劉剛

摘 要:現如今,中國的經濟水平和科技生產力都有了一個巨大的突破和提升。在這個飛速發展的時代背景下,為眾多的企業形成了良好的生產和生存環境。特別是當前時代背景下發展迅速的智能制造,又實現了汽車制造和質量監督保障方面的一大突破。而為了更好的開展汽車的制造和質量監督方面的業務工作,形成新的管理模式,在原有基礎上做出改進和提升,進一步提升智能制造技術水平,使得汽車的質量和智能制造緊密結合的方式走進大眾的視野。本文就著重針對于智能制造背景下,結合當前的制造現狀,就汽車質量管理方面,做出以下分析見解。
關鍵詞:智能制造;汽車質量;管理創新
1 引言
智能制造是一種集中于信息化時代發展的產物,在信息化時代發展的背景下,智能制造這種“人機交互”的新型表現形式也有了更大的用武之地。通過智能制造進行汽車的生產和質量檢測,能夠很大程度上降低車輛的故障率,并且降低了由于人為因素所造成的車輛異常等狀況發生,和傳統的人工進行汽車制造以及后期的質量檢驗工作而言,智能制造無疑是新時代背景下,作用最為顯著,并且效果最為突出的一種方式。合理的利用智能制造,還能夠幫助相關汽車行業在未來的發展過程當中,積攢下良好的技術基礎,便于自身發育和生產出品質更為優秀、質量水平更為突出的質量監督和管理機制。
2 智能制造與汽車行業
智能制造是一種新的汽車行業發展方向,并且主要在兩個大的方面實現對于汽車制造和質量管理方面的作用。其中之一就是在理念方面進行汽車質量監督管理的鞏固和加強,由于汽車制造的過程當中,不可避免的會面臨一系列的汽車質量安全問題,這些問題也就變相的對整個汽車行業的車輛良品率形成了明顯的拉低效果。而通過智能制造的技術,則可以很好的降低這種狀況發生,借助于智能制造精確的機械操作以及自動化的安全檢測流程,能夠在減輕工作人員工作強度的同時,保障車輛的質量水平得到正確的管理和檢測[1]。而另外一個方面,也就是實踐了。實踐自始至終都是檢驗真理的唯一準則,也只有通過實踐才能真切的了解到智能制造與汽車行業之間的關聯,找尋到在汽車質量管理方面,當前尚且存在的不足之處,并且通過智能制造的途徑,彌補這些不足之處,使得這些不足能夠得到補充和提升,扭轉汽車管理當前的局面,否則一切都只是紙上談兵,對汽車制造行業起不到任何的幫助作用。如下圖1智能制造實際效果圖。
在實際的汽車行業當中,面臨的壓力也有許多,不單單是對于質量以及價格之間的比例關系,往往還有對于生產力方面的需求、對于創新能力方面的需求,甚至對于技術水平這種隱性方面,也有著一定的要求。為了保障汽車行業的平穩發展,這些領域一個都不能少,也只有做到了這些領域的穩步前行,才能確保后續的銷售、管理、物流,甚至是售后方面的工作能夠正常的開展。而這些無一不需要生產企業和客戶之間形成良好的溝通和交流,進行溝通和交流的基礎,就是讓客戶看到企業的自身實力,然而彰顯實力最好的方式,就是將智能制造使用的詳細參數和數據展示給客戶,讓客戶自己明白當前車輛質量的保障程度,進而選擇相信相關企業,并且和企業達成合作。然而這一切的一切,都是基于信息化時代的發展,有了信息化時代的進步和提升,才能真正實現智能制造的車輛質量管理監控。這不單單是企業自身的進步,更是對于整個汽車制造行業而言,都是一個巨大的突破和發展前景,是一個提升企業整體實力的最好契機。
3 汽車質量管理在智能制造背景下的創新分析
3.1 在產品策劃方面的創新
一項技術和另外一種新型技術的結合,第一步應當進行考慮的就是基于產品的策劃進行分析和討論,只有做到了產品的策劃創新,并且考慮到了相關企業的后續工作進展,才能更好的落實后續的工作,并且幫助產品在未來的發展方向上做出一定的突破和進展。而當前時代背景下,最值得汽車企業進行技術合并和發展的,無疑就是智能制造技術了。這一項技術的發展和提升,對于整個人類社會而言,都是有著顯著的幫助,暫且不談其他領域,單純的汽車相關制造領域,就即將面臨著很大的重組,一些原本技術水平受限而只能淪落到二級水平的相關企業,現在也有了可以大展身手的平臺和機會,使得這些企業能夠和原本的領域巨頭掰掰手腕。而智能制造也并非單純的將智能制造技術利用在車輛制造的某一個環節,而是將兩種技術之間互相缺少的部分進行補充和提升,將兩者重疊到一起,并且利用上彼此缺少的地方[2]。對于車輛制造和質量管理的主導地位而言,智能制造就是一種全新的加強技術,能夠實現車輛在制造和質量監督過程當中的誤差降低、生產質量提升,并且生產的速度也獲得一定的提升。這就是傳統的技術水平所無法給予的,也是在新興生產背景下容易被開展和實現的。
3.2 在生產技術方面的創新
智能制造的生產技術,和人工生產最為本質的區別,就是實現了更高的自主性和更高的工程效率,彌補了人工會疲勞、生產效率不恒定的缺點和不足,并且逐漸朝著全自動的方向進行發展。而智能制造的技術,也并不是在一開始就十分完善,可以擔任眾多工作和角色的。在誕生之初,智能制造僅僅充當汽車內嵌的一個虛擬助手,并且虛擬助手的功能十分簡陋,只能是實現一些基礎操作的實行。但是伴隨著技術的發展,原本的一個可有可無的“隨車附贈”,現在也搖身一變,成為了汽車制造的“頭號奶爸”。有了智能制造的幫扶和支持,汽車制造過程當中能夠減少很多不必要的損失。舉個最為顯著的例子,在傳統的人工生產的過程當中,某一項工程零件倘若缺乏正確的使用,使得這一個零件受到了損壞,只能放棄轉而一個新的零件進行使用。這就無形當中產生了耗材的浪費,而對于智能制造技術而言,根本不會存在所謂的“意外損耗”[3]。因為全自動化的流水線、高智能強度的意外處理機制,使得整條生產線在運轉的同時,還能實現對于線上零件的實時監管和控制,大幅度的降低了可能出現的意外狀況。減少了在傳統工藝水平上帶來的異常損耗狀況發生。
3.3 在數據采集方面的創新
談起車輛的質量檢測和管理,少不了對于數據的采集和比對。通常這一個環節都需要耗費大量的人力和時間進行操作,因為檢測相對于生產而言,需要考慮更多方面并且工程量也有了一個顯著的提升。為了滿足這樣驟增的工程量,相關技術人員往往需要借助大量的工程設備,并且耗費大量的時間才能完成對于一輛車輛的質量檢修和管理。這種費時費力的工作,終于在智能制造技術發展和壯大的時代背景下得到了緩解[4]。通過智能制造技術,實現真正的智能數據庫的創建,在每一輛車輛進行生產之處,就將內部的使用零部件進行了編號和存庫,在后續的質量檢測過程當中,可以一方面通過對比車輛內部的零部件編號,確保零部件的健康狀態,另外一個方面就是實現智能的掃描技術,匹配車輛內部的機械碼標識,完成質量的檢測和記錄工作。這些都是在智能的時代背景下延伸出的技術水平,也正是有了這些技術水平的幫助和扶持,才使得整個工程發展的更為順暢和平和。有了這樣省時高效的數據采集和比對方法,汽車生產企業在進行宣傳和數據分析比對的時候,也有了更多可以展示出來的資本,便于企業進行自我宣傳和市場定位。
4 結束語
總的來說,針對于汽車的質量管理創新方面而言,更多的還是需要依賴技術水平的提升和發展,順應時代進步的潮流和趨勢,在整個市場都呈現積極向上的發展大趨勢下,順勢而上,提升自身企業的影響力和凝聚力。并且集中新型的技術水平,實現自身不足的補充工作,敢于面向自身的困難,從困難解決的過程當中尋找下一步發展的方向和動力,不斷實現對于自身的鞏固和突破。如此一來,整個汽車質量管理方面才能迎來由質變累積成量變的突破,便于整個企業形成良好的市場向應力和自身適應力,鞏固中國的綜合經濟發展。
參考文獻:
[1]王昕,劉軍,劉新宇.工業4.0與智能制造背景下對工業工程專業人才培養的幾點思考[J].教育教學論壇,2019(25):254-255.
[2]劉青,劉濱,王冠,etal.數字孿生的模型、問題與進展研究[J].河北科技大學學報,2019,40(1):68-78.
[3]譚逸萍.智能制造背景下高職院校汽車專業人才培養研究[J].科技視界,2019(3):117-118.
[4]劉建軍,張艷芬.淺談汽車智能制造[J].汽車實用技術,2018(1):1-2.