油氣田瓦斯隧道通風防災優化研究

白玉山，姚海波，江 俊，高 峰 ，張文選

(1.北方工業大學 土木工程學院力學與地下空間系,北京 100144；2.中國水利水電第七工程局有限公司第一分局,四川 成都 610084)

進入21世紀以來，我國隧道及地下工程獲得了前所未有的迅速發展。而我國的地形地貌復雜多變，其中百分之七十五是山地和重丘，因此穿山隧道工程在我國的隧道建設中占有很大的比重。其中，修建山嶺隧道時不免會遇到瓦斯富集的狀況，給施工人員的人身安全帶來了極大的安全隱患。近年來，有學者通過數值模擬、理論分析、現場試驗等多種方法對瓦斯隧道通風進行了大量研究。李永生[1]以渝黔鐵路天坪隧道為工程背景，在建立數學模型的基礎上構建數值幾何模型，研究無軌運輸施工隧道瓦斯分布規律，并且提出了相應的措施，確保瓦斯隧道施工安全。郝俊鎖、陳中方等[2]通過研究通風安全預警，對通風系統的可靠性進行評價，提出加強通風系統在線監測從而對施工中瓦斯動態分析進行預警。

為減小瓦斯對隧道施工的影響，采取合理的通風方案把瓦斯稀釋到安全范圍內[3-4]是施工控制措施的重中之重。本文以龍泉山隧道工程為例，通過數值模擬的方法分析了瓦斯在洞內的分布規律，結合現場監測數據對通風方案進行優化設計，以期為其他類似工程提供參考。

1 工程概況以及不良地質情況

1.1 工程概況

龍泉山隧道進口位于成都市天府新區合江鎮龍井村，出口位于簡陽市武廟鄉紅廟村?！?br>