現代生產企業物資管理的物資主要指生產過程中消耗的原料、材料、燃料、輔助材料、工具和設備等。在國家提倡清潔能源的大背景下,國內頁巖氣開發進入了快車道,開發中使用了大量現代化的物資,很多材料和設備的采購、運輸、驗收、供應、保管、發放、使用中的保養、維修等一系列管理都直接影響到頁巖氣的開發成本和進度。在提高生產時效、減少原材料消耗、減輕工人勞動強度的同時,設備材料的投資也變得高昂,維護更加繁瑣。如何優化設備材料性能、發展投資效益,不僅需要企業自身努力,更需要設備材料供應商、服務方等外部單位的協作配合。在單井投資被壓縮近20%的情況下,華東油氣分公司打破常規的物資保障模式,通過不斷探索,提出了頁巖氣開發輕資產物資保障模式。
受油價變化對工程板塊工作量波動影響,加大新資產投入風險是巨大的,一旦工作量減少或者不連續,會造成大量新投資產的閑置或低效,存在采購一次性投資大,資金占用率高,經營風險大等問題。如深層頁巖氣井壓裂施工工作量較少,2017-2018年32口井的壓裂施工中,僅5井次為深層氣140MPa的壓裂施工,但其高壓管件的購買成本卻高達2000余萬元,如此高的投資和工作量的不足形成了鮮明的對比,給施工單位帶來了很大經營風險。
據不完全統計,設備物資從計劃上報到現場接收使用,平均時間約為30天;如壓裂試氣井口從上報計劃、審核通過、下發訂單、排產、物料運輸、現場接收等流程至少需要40天的時間,這大大影響了頁巖氣大規模開發的時效,經常會造成施工不連續。
頁巖氣開發中的物資大多是精密化、自動化、集成化設備,使用單位自行負責設備物資的日常保養難度大,一是使用單位維保人員對設備物資的了解遠不如供應商;二是缺少維保材料導致無法進行維護保養。按照一套壓裂車組配備的物資材料,就需要倉庫管理、維護和保養人員4-5人,配備多套維護保養材料。三是非專業化隊伍維護材料消耗多,廢舊物資處理流程復雜等問題。
輕資產物資保障服務與原有物資采購模式不同,通過與供應商簽訂物資租賃及維保的大包服務合同,并提出具體的服務要求,由供應商負責貨物運輸、倉儲管理、專業現場保養及維修、探傷檢測等保障服務。物資產權歸供應商所有,業主方不需要進行物資購買就能進行物資使用,是一種輕資產,減少資金占用的新型物資保障服務模式。
2018年華東油氣分工公司在頁巖氣產建工作中,采用輕資產物資保障服務,對壓裂高壓管件、壓裂車液力端、試氣高壓測試流程及壓裂試氣井口等物資進行輕資產保障服務,順利完成了平橋南6.5億方產能建設。
1.減少資金占用,降低施工成本
通過采用輕資產保障減少資金占用,節省成本近841.26萬元,具體數據見表1:

表1 采用輕資產模式與原有采購模式費用對比表
對壓裂車組液力端進行專項分析,原有“采購+維護”成本與“輕資產保障”成本進行對比,2018年頁巖氣壓裂施工305段次,可節約成本213.5萬元,具體數據見表2。

表2 單個液力端常規“采購+維護”成本分析表
2.減少維護人員,緩解人員不足
為保障產能開發,采用油電混合動力模式進行頁巖氣壓裂施工,運用雙機組同時多井施工,在未直接增加現場作業人員的情況下,將物資管理、維護保養工作交由供應商負責,專業維護人員的加入,使得設備維保質量大幅度提高,施工物資的連續性得到保障,壓裂單機組每天減少物資管理及維保人員4-5人,雙機組施工節約9-10人,具體統計見表3:

表3 雙機組施工減少維保及設備管理人員統計
3. 優化物資選擇,降低安全風險
采購模式的物資選擇存在一定的局限性,不能完全發揮物資選擇的經濟實用性。輕資產保障模式優化了物資選擇,如通過風險評價后,在壓裂施工中,管線流程擬采用“四機廠+FMC”的管件組合,其中旋塞和彎頭可采用安全性能更高,成本較高的FMC管件;在風險較低的直管部分,可采用四機廠生產的管件,這樣既保證了現場安全生產又降低了生產成本。
4. 減少采購周期,保障現場生產
通過與供應商簽訂框架式的輕資產保障服務合同,加快物資供應的速度,較以往的供貨周期平均縮短了22天。
5.減少經營風險,雙方責任共擔
原有物資保障模式,工作量的多少與供應商收益無直接關系。而在輕資產保障模式下,合同中明確規定,按照實際發生工作量進行結算。施工作業多則供應商的收益隨之增多,反之雙方共同承擔投資風險,
6.減少廢舊物資處理
由于所有物資的所有權均為供應商所有,使用單位不存在廢舊物資的處理問題,較常規采購模式減少了廢舊物資的倉儲、處理、經營、環保等管理難度及風險。
將輕資產物資保障模式運用到頁巖氣勘探開發市場,不僅解決了資產一次性投入大、資金占用多、投資風險大、采購供應周期長和廢舊物資處理困難等制約生產經營的不利因素,還減少了設備維保人員的包袱,有效利用和整合了供應商及社會資源,體現了“效益、專業、管理”在生產和經營管理上的高度融合。