高速公路工程瀝青混凝土配置管理

陳偉

【摘 要】為推動高速公路工程建設任務高效實施，很多工程都配置了瀝青混凝土拌合站。結合配置實踐，整理和分析新時期高速公路工程中瀝青混凝土拌合站配置的要求，并提出拌合站運行管理策略。

【關鍵詞】高速公路;瀝青混凝土;拌合站;運行管理

1新時期瀝青混凝土拌合站配置的要求

（1）功能齊全。瀝青混凝土拌合站主要是對混合料配制所需的原材料進行系列操作，如烘干和攪拌等，制作符合高速公路建設標準的材料。因此，配制的拌合站必須功能齊全，為瀝青混凝土加工制作提供支持與幫助，確保工程作業質量達標。（2）綠色環保。近年來，高速公路工程建設標準不斷提高，尤其是綠色施工作業，對工程各項工作的開展有著相應要求。

2高速公路工程中瀝青混凝土拌合站的配置實例

2.1案例概述

鐵本高速公路為創建綠色公路主體項目。經過前期調查分析，傳統的管道直供式不適用，因此進行移動式清潔能源拌合站的研究。配置的拌合站關于驅動能源的調整，主要是通過現場建設臨時性LNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然氣）存儲中心，并且進行了傳統重油類拌合站骨料燃燒器以及瀝青加熱燃燒器的改造，最終實現了穩定運行。建立的臨時性氣源中心，采取局部輸氣管道持續供給瀝青混合料生產作業所需的能源。

2.2環保效益

①重油的單位產能耗能為7kg，單公里消耗能源為59.5t;②LNG的單位產能耗能為5.5kg，單公里消耗能源為46.75t。以此項目的1個合同段為例，若采用重油則消耗約2100t，而LNG大約1650t，這樣可以減少450t的能源消耗。在二氧化碳溫室氣體以及氮氧化物等各類污染物方面也有很大的異。建設的LNG拌合站，在工程建設期內消耗一定的清潔能源，調整了能源結構，同時碳排水平能夠降低24.8%，并且消除了污染物的排放，獲得的效益比較明顯。按照1個合同段進行計算，可以減少直接碳排放大約1680t。

2.3瀝青混凝土拌合站的建設方式

（1）氣源中心。常用的建設方案為只進行調壓設備安裝，供氣以槽車輪換供應方案實現，在現場不布置臨時LNG低溫儲罐。該方案極易受到槽車容積大小的影響，倒換的次數相比建站方案要多出一倍，并且安全風險大。（2）拌和機械設備。若新購設備，依據燃料的差異，當前市面上擁有的重油類與天然氣等獨立燃料類國產瀝青混凝土拌合站設備，成本大約為600～1000萬元，同時油氣兩用型號拌和設備成本要高出50～100萬元。（3）審批程序。瀝青混凝土拌合站的配置，要進行相關審批。

2.4配置方案的優勢分析

通過和服務商的協調，有效解決拌合站前期建設過程中的審批手續問題，能夠提供穩定的氣源供給，可適用于工程短期應用，管理具有靈活性。隨著項目期限的延長，當設備與前期投入逐漸回收以后，供應的天然氣價格將會下調，降低了后期項目的使用成本。

2.5經驗總結

在高速公路工程實踐中，瀝青混凝土拌合站的建設需要做好以下3個要點的工作。（1）合理選擇拌合站模式。結合高速公路工程的要求以及拌合站配置的有關規范，選擇適宜的建設模式，使得拌合站的生產可以達到高速公路的建設需求，確保工程建設工作高效率開展。（2）做好基礎設備的安裝把控。拌合站運行中極易產生噪聲和粉塵污染問題，因此在安裝環節就要開始對此問題進行有效預防和控制。拌和作業時振動篩和攪拌缸極易產生劇烈振動，進而產生較大的噪聲，因此安裝時要選擇適宜的地質條件，將設備布置在堅硬的地基位置，遇到軟土地基的要進行處理。（3）采取適宜的環保處理措施。攪拌設備的粉塵問題，主要體現在設備運行環節。以皮帶機系統為例，成分產生落在皮帶之間的轉角，受到外界風力的影響引發環境污染;骨料會吸附一定的雨水，增加燃燒器裝置的運行負擔、消耗燃料。解決這一問題措施主要有：在兩皮帶轉角位置設置防護罩，同時在皮帶上面設置防雨罩;設置常溫布袋，對口兩皮帶轉角位置、冷料倉下倉、主樓下層。對于煙氣問題可以實施的防范與應對措施。

3高速公路工程中瀝青混凝土拌合站的運行管理策略

3.1制定完善的運行管理制度

結合拌合站的配置情況和特點，制定完善的運行管理制度。編制制度時，做好前期的調查與分析，掌握拌合站的類型和設備配置情況，分析運行管理的內容和需求，按照瀝青混凝土拌合站運行管理的規范和標準，制定詳細全面的運行管理方案與計劃，保障拌合站可以高效運行。

3.2組建運行管理工作小組結合拌合站的實際情況，組建運行管理工作小組，由專業的人員負責，參與運行管理的人員要接受業務培訓。結合拌合站所使用的設備和工藝等，落實操作和運行管理的技術交底，使得工作人員能夠按照規范和要求操作，并且依據運行管理要求，高質量地落實拌合站運行管理任務。還對相關崗位的人員進行培訓，不斷提高他們的運行管理水平。

3.3落實日常運行維護管理工作

瀝青混凝土拌合站運行管理，要做好日常巡視與檢查，確保設備處于高性能狀態，以免產生運行問題。實踐中運行維護管理工作人員應按照工作任務和要求，檢查所用的設備和工藝等，排查存在的安全隱患和問題，提出解決措施，使拌合站處于高效率運行狀態，保障高速公路工程建設工作有序開展。

4結束語

在高速公路工程中，瀝青混凝土拌合站的配置以及運行管理工作落實到位，對保障拌合站高效運行有著積極作用。本文結合實踐，提出了以下運行管理策略：制定完善的運行管理制度;成立運行管理工作小組;落實日常運行維護管理工作;做好運行管理工作的考核等。

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（作者單位：成都高速公路建設開發有限公司）