2018 款豐田致享車多處儀表板線束出現(xiàn)燒毀

浙江衢州廣汽豐田4S店 周 亮

故障現(xiàn)象一輛2018款豐田致享車，搭載型號為7NR的1.5 L發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為3.6萬km。車主反映，將車輛從車庫開出后，突然發(fā)現(xiàn)儀表板內(nèi)部開始冒煙，于是立即將發(fā)動機(jī)熄火，并打電話給4S店要求將車輛拖至店內(nèi)進(jìn)行檢修。

故障診斷接車后，對車輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)該車的原廠收音機(jī)已被改裝成副廠導(dǎo)航。拆下儀表板后檢查，發(fā)現(xiàn)多處儀表板線束出現(xiàn)燒毀（圖1）。查閱相關(guān)電路，得知燒毀的導(dǎo)線包括儀表板熔絲繼電器盒上的導(dǎo)線連接器2L端子2與前照燈變光開關(guān)導(dǎo)線連接器端子13之間的導(dǎo)線、導(dǎo)線連接器2L端子11與前照燈變光開關(guān)導(dǎo)線連接器端子10之間的導(dǎo)線、導(dǎo)線連接器2M端子7與收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1端子10之間的導(dǎo)線。分析認(rèn)為，導(dǎo)線連接器或線束接頭虛接只會造成虛接處的電阻變大，局部高溫，并不會造成整條線路燒毀。而該車多根導(dǎo)線出現(xiàn)燒毀，顯然是由相關(guān)線路存在對搭鐵短路或用電設(shè)備內(nèi)部故障所造成的。

圖1 燒毀的儀表板線束

圖2 部分照明燈控制電路

查閱相關(guān)電路（圖2），蓄電池的供電經(jīng)熔絲TAIL（10 A）至前照燈變光開關(guān)端子13，再由前照燈變光開關(guān)端子10至儀表板熔絲繼電器盒上的導(dǎo)線連接器2L端子11，并在儀表板熔絲繼電器盒內(nèi)分為3路：第1路通過導(dǎo)線連接器2D端子14給前示寬燈供電；第2路通過導(dǎo)線連接器2M端子7給收音機(jī)背景燈和后風(fēng)窗除霧器開關(guān)背景燈供電；第3路通過導(dǎo)線連接器2N端子9給后示寬燈、后牌照燈及組合儀表照明指示燈等供電。在3路供電中，只有導(dǎo)線連接器2M端子7的連接線出現(xiàn)燒毀，其他2路供電線完好無損，說明導(dǎo)線連接器2M端子7連接線存在對搭鐵短路故障或其線路上的用電設(shè)備內(nèi)部有故障。而導(dǎo)線連接器2M端子7連接線經(jīng)過3號接線連接器F65分成2路，一路給收音機(jī)背景燈供電；另一路給后風(fēng)窗除霧器開關(guān)背景燈供電。經(jīng)過上述檢查，發(fā)現(xiàn)只有收音機(jī)背景燈的供電線出現(xiàn)燒毀，說明收音機(jī)背景燈的供電線存在對搭鐵短路故障或收音機(jī)內(nèi)部有故障。

圖3 熔絲TAIL的安裝位置

圖4 故障時測得的收音機(jī)背景燈供電端子與搭鐵端子之間電阻

檢查熔絲TAIL（圖3），發(fā)現(xiàn)該熔絲為非原廠熔絲，但并未熔斷。斷開蓄電池負(fù)極接線柱，脫開收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1，接通前照燈變光開關(guān)，用萬用表電阻擋測量收音機(jī)導(dǎo)線連接器F1端子10與車身搭鐵之間的電阻，為∞；試著晃動線束，測得的電阻保持不變，說明收音機(jī)背景燈的供電線不存在對搭鐵短路故障。接著測量收音機(jī)背景燈的供電端子與搭鐵端子（位于收音機(jī)側(cè)）之間的電阻（以判斷收音機(jī)內(nèi)部是否存在短路故障），為∞，正常。找來一個蓄電池，對收音機(jī)供電并進(jìn)行故障模擬測試。為了能更直觀地模擬故障，維修技師在收音機(jī)背景燈的供電線上串聯(lián)了一個10 A熔絲，接通收音機(jī)開關(guān)，大約過了20 min，串聯(lián)的10 A熔絲立即熔斷，且收音機(jī)屏幕明顯發(fā)燙。用萬用表電阻擋測量收音機(jī)背景燈的供電端子與搭鐵端子之間的電阻，為0.1 Ω（圖4），說明收音機(jī)內(nèi)部的確存在短路故障。分析認(rèn)為，由于收音機(jī)內(nèi)部存在短路故障，而非原廠熔絲又未能及時熔斷，進(jìn)而導(dǎo)致上述線路出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象。

故障排除更換儀表板線束和熔絲TAIL，并換回原廠收音機(jī)后反復(fù)試車，熔絲TAIL不再熔斷，至此故障排除。

故障總結(jié)維修完畢后與車主溝通得知，半年前在汽車美容裝潢店洗車時，在店家的建議下將原廠收音機(jī)改裝成副廠導(dǎo)航。前段時間發(fā)現(xiàn)收音機(jī)背景燈不亮，經(jīng)樓下修理店的維修人員檢查，發(fā)現(xiàn)熔絲TAIL已熔斷，并更換了熔絲。該車故障是由收音機(jī)內(nèi)部偶發(fā)性短路故障造成的，修理店的維修人員沒有查明熔絲熔斷的原因，并直接更換了不合格的熔絲，使得相關(guān)線束出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，增加了車主的維修成本。在此需要提醒廣大維修人員注意的是，日常故障維修一定要認(rèn)真仔細(xì)，對配件的采購要嚴(yán)謹(jǐn)。熔絲是保護(hù)線路的最后一道屏障，不合格的熔絲會使線路的安全得不到保障，很有可能會導(dǎo)致車輛自燃，直接威脅到駕乘人員的安全。另外，該車故障原本是一個簡單的短路故障，由于故障的出現(xiàn)具有一定的偶發(fā)性，這給故障排查增加了一定的難度，因此有些故障需要多次試驗(yàn)、反復(fù)檢測，才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。