《汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)》信息化教學(xué)設(shè)計

崔爽

摘 要：文章以高職汽車類專業(yè)平臺課程《汽車構(gòu)造》課程中的工作任務(wù)——《汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)》教學(xué)設(shè)計為例，理論與實踐相結(jié)合研究《汽車構(gòu)造》課程信息化教學(xué)設(shè)計，從教學(xué)分析、教學(xué)策略、教學(xué)實施、教學(xué)反思四方面闡述設(shè)計過程，實際教學(xué)效果良好，教學(xué)特色鮮明，對信息化教學(xué)的推廣，具有啟示與借鑒意義。

關(guān)鍵詞：汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng);信息化教學(xué);教學(xué)設(shè)計

中圖分類號：G30 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）04-188-03

Information Instructional Design of the Automobile Electronic StabilityProgram Control System^*

Cui Shuang

（Changchun Vocational and Technical College， Jilin Changchun 130033）

Abstract：In this paper， the task of the automobile construction course in the platform course of automobile specialty in Higher Vocational colleges is discussed——teaching design of the automobile Electronic Stability Program control system as an example， research on the information-based teaching design of automobile structure course by combining theory with practice， this paper expounds the design process from four aspects： teaching analysis， teaching strategies， teaching implementation and teaching reflection，?the actual teaching effect is good， distinctive teaching features， it has enlightenment and reference significance for the promotion of information-based teaching.

Keywords：Automobile Electronic Stability Program control system; Informational teaching;Instructional design

CLC NO.： G30 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）04-188-03

1 概述

當(dāng)今世界，現(xiàn)代信息技術(shù)飛速發(fā)展，推動了人類社會方方面面的深刻變革。教育部關(guān)于《教育信息化2.0行動計劃》為信息化教學(xué)指明了方向。職業(yè)教育也應(yīng)緊跟時代步伐，不斷實踐以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的教學(xué)改革，推動形成基于信息技術(shù)的新型教育教學(xué)模式是職業(yè)教育提高教學(xué)質(zhì)量、實現(xiàn)教育現(xiàn)代化的必然要求。

《汽車構(gòu)造》是汽車類專業(yè)的專業(yè)必修課程和核心課程。本課程的目標(biāo)是通過理論和實踐相結(jié)合的方式，使學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，認(rèn)識相關(guān)零部件;了解汽車新技術(shù);注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)興趣和職業(yè)認(rèn)同感。與汽車分院其他專業(yè)課程相銜接，共同打造學(xué)生的專業(yè)核心技能。

本課程設(shè)計的學(xué)習(xí)任務(wù)都是以具體結(jié)構(gòu)為載體而進(jìn)行的教學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)理論與實踐的一體化。教學(xué)過程中，采取工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式，充分利用企業(yè)和學(xué)校資源，給學(xué)生提供豐富的實踐機(jī)會。教學(xué)效果評價采取綜合評價的方式，將過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合，將理論知識與實踐相結(jié)合，重點評價學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和職業(yè)能力。因此信息化教學(xué)設(shè)計在該課程中的應(yīng)用對信息化教學(xué)的推廣，具有啟示與借鑒意義。下面選取汽車制動系統(tǒng)中的任務(wù)《汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)》為例進(jìn)行信息化教學(xué)設(shè)計與實踐過程。

2 教學(xué)設(shè)計

2.1?教學(xué)分析

《汽車構(gòu)造》課程教材選自十二五規(guī)劃教材。授課學(xué)時為2課時。汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)是ABS功能的延伸，是一項非常重要的汽車主動安全技術(shù)。學(xué)習(xí)本次課內(nèi)容之前，在知識儲備方面，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了ABS的相關(guān)理論知識，熟悉汽車底盤的結(jié)構(gòu)組成，掌握好本次課的內(nèi)容對了解汽車主動安全技術(shù)起到承上啟下的作用。

授課對象為汽車專業(yè)群高職一年級學(xué)生，他們具備一定理論基礎(chǔ)，熱衷網(wǎng)絡(luò)，樂于動手操作等優(yōu)勢，但因其基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)熱情不高、自主學(xué)習(xí)意識欠缺等特點。因此我從激起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣入手，以引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)為重點開展教學(xué)。

依據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)及選用教材內(nèi)容，結(jié)合學(xué)情分析，確定了本次課知識、技能、素養(yǎng)三位一體的教學(xué)目標(biāo)：

知識目標(biāo)：掌握汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理。

能力目標(biāo)：能夠描述汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的工作過程;能正確使用汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)系統(tǒng)及其擴(kuò)展功能。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力和創(chuàng)新能力;樹立獨(dú)立思維與團(tuán)隊合作意識。

依據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，確定了本節(jié)課的重、難點：

重點為掌握汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)，難點為掌握汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的工作原理。

2.2?教學(xué)策略

在任務(wù)導(dǎo)入環(huán)節(jié)，以生活中真實案例引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)情境，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在任務(wù)實施過程中針對自主學(xué)習(xí)意識欠缺的特點，以任務(wù)驅(qū)動法，提出問題并引導(dǎo)學(xué)生自主探究解決問題，并采用小組PK的方式，激發(fā)學(xué)生競爭意識，實現(xiàn)共同提高。

為了更好的突出重點，突破難點，打破枯燥抽象的傳統(tǒng)教學(xué)模式，采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方式和多種信息化教學(xué)手段和資源，將教學(xué)內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)、圖片、微課、云課堂、動畫、視頻與模擬試驗臺有機(jī)結(jié)合，以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體進(jìn)行教學(xué)實施，實現(xiàn)教學(xué)做一體化。教學(xué)總體設(shè)計為課前、課中、課后運(yùn)用多種信息化教學(xué)手段和教學(xué)方法，使學(xué)生提高自主學(xué)習(xí)能力，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣并鍛煉學(xué)生思考能力。

3 教學(xué)過程

3.1?課前準(zhǔn)備

教師通過云課堂在線課程平臺發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，網(wǎng)上查找汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的典型工作工況有哪些？學(xué)生登錄教學(xué)平臺，領(lǐng)取教師下發(fā)的PPT、微課等課程資料，進(jìn)行自學(xué)。并在設(shè)定時間內(nèi)完成在線自測，教師課前利用教學(xué)平臺統(tǒng)計課前預(yù)習(xí)情況，統(tǒng)計結(jié)果顯示大多數(shù)同學(xué)基本上掌握汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，但少數(shù)同學(xué)對汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能模糊不清，及時調(diào)整課時比例。

3.2?課中探究

任務(wù)導(dǎo)入環(huán)節(jié)，通過播放視頻前方卡車高速行駛中，貨物突然掉下，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)保證了車主成功避險。讓學(xué)生思考汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)如何識別車輛不穩(wěn)定狀態(tài)？?并通過對汽車哪些系統(tǒng)實施控制的。從而引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，確定本次課以任務(wù)驅(qū)動進(jìn)行教學(xué)。

首先，教師提問，請學(xué)生說出課前任務(wù)中汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的典型工作工況有哪些？總結(jié)出汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的三個典型工作工況：（1）躲避前方突然出現(xiàn)的障礙物;（2）在急轉(zhuǎn)彎車道上高速行駛;（3）在地面附著力不同的路面行駛。從而引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功用為防止汽車轉(zhuǎn)向不足和過度轉(zhuǎn)向，同時具備ABS和ASR功能，學(xué)生通過動畫、視頻學(xué)習(xí)ABS、ASR和ESP功能。

其次，結(jié)構(gòu)認(rèn)知，教師利用整車、汽車傳感器和控制單元等實物元件，讓學(xué)生分組PK，識別元件，并拍攝照片。利用手機(jī)云課堂上傳元件照片和對應(yīng)的安裝位置及作用信息，教師巡回查看后，給出正確答案，在云課堂給各小組打分，從而突破教學(xué)重點。

之后，原理分析，教師提出汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)要在緊急時刻做出反應(yīng)，必須弄清楚下面兩個問題：（a）司機(jī)往哪邊轉(zhuǎn)向？（b）車要往哪開？ab時;為不足轉(zhuǎn)向，并輔助視頻、圖片講解其工作原理為汽車轉(zhuǎn)向不足，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)對汽車內(nèi)側(cè)后部車輪進(jìn)行制動力控制，相當(dāng)于減小了汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，從而使汽車按照駕駛員意愿行駛;汽車轉(zhuǎn)向過度，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)對汽車外側(cè)前部車輪進(jìn)行制動力控制，減小車輛的轉(zhuǎn)彎力量，同時減少后輪的打滑現(xiàn)象，相當(dāng)于增大了汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，從而使汽車按照駕駛員意愿行駛。接著，學(xué)生利用汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)模擬實驗臺，模擬演示其工作過程，教師輔助指導(dǎo)。為了檢驗、加深學(xué)生對汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作原理的理解，教師通過云課堂給出2道課堂思考題：車輛發(fā)生過度轉(zhuǎn)向時，ESP系統(tǒng)如何工作？車輛發(fā)生不足轉(zhuǎn)向時，ESP系統(tǒng)如何工作？教師依據(jù)教學(xué)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)學(xué)生已很好掌握汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作原理，從而突破了教學(xué)難點。

最后，在學(xué)生理解汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的工作原理基礎(chǔ)上，教師引出汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的正確使用方法，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)在日常駕車時，都為默認(rèn)開啟狀態(tài)，只有在雪地安裝防滑鏈、沙地越野、激烈駕駛?cè)齻€特定的情況下才需按下關(guān)閉開關(guān)。學(xué)生通過云課堂在線課程平臺觀看視頻、動畫學(xué)習(xí)剎車輔助系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)等汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的擴(kuò)展功能，從而加深對汽車主動安全技術(shù)的理解。

3.3?課后總結(jié)

在各小組完成本次任務(wù)之后，教師從兩個方面進(jìn)行總結(jié)。從知識內(nèi)容方面，結(jié)合汽車配置單，總結(jié)防抱死制動系統(tǒng)到汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)系及其擴(kuò)展功能。從學(xué)生完成任務(wù)情況方面，總結(jié)各小組的表現(xiàn)，課后，學(xué)生可通過云課堂查看積分，了解課堂表現(xiàn);課后網(wǎng)上查找其它汽車主動安全技術(shù)并說明其功能，并上傳作到云課堂業(yè);課后鞏固復(fù)習(xí)在云課堂觀看微課視頻;完成云課堂課后問卷調(diào)查，尋求改進(jìn)，充分調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高了教學(xué)質(zhì)量。

4 教學(xué)反思

汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的教學(xué)以學(xué)生為主體，以任務(wù)驅(qū)動為主線，過程中貫穿小組協(xié)作、自主探究，借助模擬仿真、動畫演示等多種手段進(jìn)行教學(xué)，從而實現(xiàn)做中學(xué)，做中教。

汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作過程等知識抽象難理解，在傳統(tǒng)教學(xué)中，僅靠教師的語言描述，學(xué)生很難領(lǐng)會，會感到課堂枯燥乏味，會漸漸的失去學(xué)習(xí)興趣。而本次課的教學(xué)，巧妙運(yùn)用多種信息化教學(xué)手段和逐層深入的問題引導(dǎo)，使抽

象的原理和知識變得有趣、直觀、生動，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高，從而使學(xué)生的知識、技能和素養(yǎng)顯著提高。

5 結(jié)論

綜上所述，本次教學(xué)設(shè)計中借助豐富的信息化資源，先進(jìn)的實訓(xùn)器材，為學(xué)生構(gòu)建了基于信息化手段的理實一體化教學(xué)情境，有效突破了重難點。通過分組協(xié)作、自主學(xué)習(xí)，使小組之間存在競爭，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，實現(xiàn)共同提高。職業(yè)教育信息化是實現(xiàn)職業(yè)教育現(xiàn)代化的重要途徑，職業(yè)教育課程教學(xué)中要不斷加強(qiáng)信息化技術(shù)的應(yīng)用，注重信息化教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容的深度融合。從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

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