淺析影響船舶安全航行的因素分析

牛世宇

摘要：經濟全球化背景下，水路運輸成為了國際貿易活動開展的重要方式，對促進經濟合作起到了巨大的作用，而船舶的安全航行，則是確保貿易活動順利開展的關鍵。基于此情，下文中，將對影響船舶安全航行的三大因素進行分析，即船舶、船員、環境，旨在加強船舶航行安全，推動以水路運輸為主的貿易活動的有序開展，促進國民經濟增長。

關鍵詞：安全航行;船舶;船員;環境

近幾年來，水路運輸逐漸成為了主流的貿易活動運輸方式，但由于船舶、船員及不可知的環境等因素，導致水路運輸事故時有發生，對企業及人民生命財產造成了嚴重的威脅，因此，有效解決好這一問題，將是推動貿易活動開展，促進國民經濟增長的關鍵，故而，需予以高度重視。

1 影響船舶航行安全的因素

1.1 船舶因素

船舶自身的強度、剛度和穩定性及可靠的水密性，是確保航行安全的重要物質基礎，而各種技術的應用及日常檢測，也是確保其正常服役的關鍵。在船舶制造過程中，若船體材料的選擇不當，則會影響船舶的強度、剛度等，進而導致其在航行中，受風浪沖擊，水體腐蝕等影響，最終無法實現自身的價值。

1.2 船員因素

船員也是船舶安全航行的重要因素，在實際的航行過程中，船員的職業素養與技術水平是其安全航行的關鍵。船舶航行的水域環境復雜多變，存在很多的不穩定因素，因此，無論是船長，還是駕駛員亦或輪機長、輪機員，都要在執行任務的過程中，保持高度警惕，避免因自身判斷、操作等問題影響其安全航行。

1.3 環境因素

船舶航行的環境十分天氣，復雜多變，包括氣溫、氣壓、水質、海流、海浪等等，如在大霧天氣下，其能見度非常低，會造成視野盲區，甚至容易導致船舶航行偏離原線路，發生觸礁、碰撞等事故發生，而風浪過大，也會對船舶航行產生影響，如船體斷裂、船舶傾覆等，因此，環境也是影響船舶安全航行的關鍵。

2 提高船舶安全航行的對策

2.1 人與船的協調

在設計建造船舶時，設計者就已經將安全因素考慮在內。例如，船舶的雙層底結構增加了船體的橫向強度、總縱強度和船底的局部強度，提高了船舶的抗沉性，即使船底外板意外破損，內底板仍能阻止海水進入艙內。艙壁可以提高船舶抗沉能力，控制火災蔓延，增加船體強度。艙口圍板可以增加艙口處的強度，防止海水灌入艙內，保障作業人員安全。

在貨物積載時，船員會以保護船舶為原則。具體做法如下：注意貨物重量的垂直分布以保證船舶穩性，即將大部分重量集中在底層艙而不是集中在上甲板;注意貨物重量的縱向分布，使船舶處于平吃水或者艉傾，而不會將重量集中在舯部造成舯垂，或將重量集中在端部造成舯拱;注意重量的橫向分布，即將重量平均分布于船舶中心線兩側，不會造成船舶左傾或右傾。

船員嚴格遵守國際海上避碰規則是保障航行安全的重要因素。每艘船都應始終保持安全航速航行，如在環境允許的情況下，任何避免碰撞的航向和航速的改變都應足夠大，大到可使他船船員通過視覺或雷達明顯觀察到。

2.2 船員與環境的協調

船員可以利用氣象警報、大勢、預報等信息，提前對海上災害性天氣作出預防，從而降低危險。船員在選擇錨地時，應充分考慮錨地的水深。錨地的水深與錨泊船的安全直接相關，若水太淺，錨泊船容易觸底或擱淺;而水太深會影響錨的抓力。因此，合理的水深是一項關鍵因素。錨地是否有很好的避風條件、是否遠離交通密集區、是否有海底電纜等障礙物以及是否流速緩慢且流向穩定，都是船員在選擇時需要考慮的因素。

在狹水道內，航道狹窄彎曲，海底地形復雜多變，船員可以根據最新大比例尺海圖、航路指南等信息掌握狹水道水域附近的地形地貌、可航水域的水文情況、助航標志系統以及船舶交通狀況，確保船舶在計劃航線上行駛。在進入冰區航行時，船員應根據冰量選擇合適航速，盡量減少航向的改變。在進行沖撞時，應嚴格掌握沖勢，及時停車，并保持船首與冰塊正面相撞。在冰中無法前進而需脫離時，可以從原路駛出。

2.3 船與環境的協調

在冰區航行的船舶須按規范加強甲板、外板、舷側骨架及艏艉等結構。加強的方法主要有增加板厚、加大骨架尺寸和縮小骨架間距等。在惡劣氣象海況條件下，雷達設備可以克服視覺的局限性，有效避免船舶碰撞，保障航行安全。當船舶在情況不明的海域或淺水航區航行時，可以利用船用回聲測深儀測量水深，以確保船舶航行安全。

安裝在被保護處所的火災探測器可以探測火災的存在，并將失火時產生的熱量、煙氣或光譜信號轉換成電信號，通過電氣線路觸發報警器，以聲、光形式顯示報警，并指示火災發生的具體部位，從而保障旅客、船員生命安全和貨物安全。

綜上所述，船舶是水路運輸的重要交通工具，而其安全航行，則是確保以其為主要運輸方式的貿易活動有序開展的關鍵，故而，鑒于上文所述的影響船舶安全航行的因素而言，筆者認為，其一，應加強新技術在船舶制造中的應用，其二，要確保船員的職業素養與專業技術水平，其三，利用VR等新技術對航道附近水域的環境進行多次模擬實驗，并尋找一條安全性最高的方式，進而提高船舶安全航行的系數。

參考文獻：

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[2] 赫英全.船舶避碰危險因素及解決對策探討[J].船舶物資與市場，2019 （11）.

（作者單位：渤海大學）