吳玉飛 于傳國 王楊
【摘要】在當前社會背景下,安置區規劃設計中綠色低碳、地域特色研究越來越引起人們的重視。本文以大橋一區修建性詳細規劃設計為例,從宏觀背景到微觀肌理進行了深入分析,探討綠色活力的安置區規劃設計,為先行區以及類似的安置區規劃實踐提供借鑒和參考。
【關鍵詞】安置區;藍綠系統;慢行帶;海綿城市;功能復合;活力社區
1、引言
當今城市化背景下,安置區的規劃建設是社會各界關注的焦點。這不僅關系到廣大農民的幸福安康,還關乎我們整個社會的穩定與繁榮!如何在滿足老百姓需求的基礎上,挖掘地域文化基因,打造綠色低碳、富有活力的特色安置區,或許將是規劃設計研究的一個方向。
本文以濟南新舊動能轉換先行區大橋一區修建性詳細規劃設計為例,從宏觀層面安置區規劃的背景、城市設計要點,到微觀層面的安置人群結構、基地周邊環境、內部村落肌理等進行了深入分析,探討在綠色生態社區研究、村居場所精神傳承和慢行系統規劃方面的經驗,為先行區以及類似的安置區規劃實踐提供借鑒和參考。
2、項目解讀
2.1規劃背景
2018年1月3日,國務院國函[2018]1號批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》。為此,濟南新舊動能轉換先行區提出綜合提升基礎設施和公共服務水平,建設現代綠色智慧新城的發展戰略,將村民安置作為攻堅工程的重點之一,大橋一區即為濟南新舊動能轉換先行區引爆區的安置區板塊。
2.2項目概況
大橋一區安置區位于濟南市天橋區大橋鎮,濟南新舊能轉換先行區中心區的引爆區西側,省道101以西,國道308以北,總用地面積約102公頃,現狀用地以農林用地為主,少量村落散布,地勢相對比較平坦。
本項目總建筑面積約185萬㎡,安置人口約19000人,地上容積率控制在2.0-2.6之間,住宅建筑高度以11層和17層為主。
3、活力街區規劃設計
3.1規劃目標
以先行區總體戰略思想為指導,轉換意識,創新理念,打造綠色低碳、智慧宜居、活力安全的幸福社區。
3.2規劃理念
大橋一區規劃設計修建性詳細規劃階段,在落實上位規劃、總體城市設計的基礎上,結合現狀及規劃條件,提出以下規劃理念:
(1)藍綠引領,毛細貫通;(2)功能復合,產城融合;
(3)靈動有序,錯落有致;(4)快達慢行,安全高效。
3.3規劃設計策略
藍綠引領,功能復合的空間結構:分析基地周邊城市藍綠結構系統,梳理現狀地形、地貌,確定基地內部的藍綠系統總體布局,使其與城市藍綠系統連接成網,生成藍綠結構骨架;本著居住與就業相結合的原則,將住宅地塊和配套服務設施地塊集約布局,形成若干居住組團與一條配套服務設施帶,再通過中央慢行帶及城市綠地緊密聯系在一起,構建本項目的功能結構骨架。
細密混合,富有活力的功能布局:生活配套服務設施的功能布局,以綠色出行為導向,與住宅組團細密混合,提高服務設施的可達性與使用效率。以中央慢行帶為軸線,東側地塊布置社區中心、幼兒園、小學、初中以及文化體育設施,各項功能按照居民步行15分鐘可達的距離合理布局,形成一條配套服務設施帶;西側地塊結合沿街建筑,規劃生活性配套服務設施,作為服務設施帶的有益補充。住宅與配套在空間布局上相對分離,在功能需求上相互依存,以中央慢行街道為載體,傳承原有村居中街道的場所精神,打造一條富有民俗文化特色的活力街區。
靈動有序,張弛有度的規劃布局:住宅布局遵循基地原有村居、鄉間小道、綠地肌理,在滿足基本的日照條件、視覺衛生要求的基礎上,通過朝向的扭轉、錯動,配套服務設施有序串聯進行圍合,形成若干“U”型院落單元,單元開口面向西側郊野綠地,將其景觀滲透到小區內部;兩個院落單元之間,規劃可以穿越的綠地、水系、小廣場等公共空間,在功能上按照海綿城市設計原則,處理好雨水的收集、利用與排放,打通毛細藍綠通廊,在空間上加強生態綠廊向居住區、配套設施帶以及東側商務辦公區的滲透。最終形成大開放小圍合,藍綠引領,毛細貫穿的總體規劃布局。
慢行快達,便捷高效的交通系統:以TOD導向為原則,在居住組團內部,居住組團與相鄰的配套服務設施、休閑綠地之間,配套服務設施與商務辦公地塊之間規劃慢行系統,連接城市地鐵、公交站點,保障步行、自行車通行的安全空間,鼓勵居民的綠色出行。
結語:
本文以項目實踐為例,研究在尊重地域環境特色的基礎上,深入分析綠色生態社區、村居場所精神和慢行系統與安置區活力提升的關系,探討打造綠色低碳、智慧宜居、活力安全的綜合性社區規劃之路。既要滿足需求又要體現特色,優秀的安置區規劃與建設任重而道遠,希望本項目的研究方法能為新時代安置區的規劃設計提供參考!
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