女司機是不是更容易成為“馬路殺手”？

□那 五

前段時間，廣州天河區林樂路口的行人看到了驚心動魄的一幕：一輛白色奔馳車在等紅燈時，突然啟動，沖向斑馬線上的路人，造成13 人受傷，其中兩人傷勢較重。媒體的報道透露了肇事車主的性別：丁某（女，45 歲），并猜測“似乎是司機將剎車誤踩成油門”。

隨后，交警部門發出通報：據丁某本人供述，其在等候信號燈時，車輛掛在D 擋，其側身拿后排的水杯，操作不當造成車輛失控。

由于新聞報道點出了肇事車主為女性司機，這起離奇的交通故事于是引發了網友對“女司機”的新一輪吐槽，比如一位加紅V的微博用戶說，“我在大街上，誰都不怕，就怕女司機。一看是女人開車，我都乖乖躲避三尺。愿傷者平安。”這種毫不掩飾的性別歧視言論，當然讓人憤怒；暗示女司機對路人更具危險性，更是不顧事實的偏見。

不過，就我看過的交通事故新聞而言，“誤將油門當剎車”的女司機確實比較多見。剛才我用“女司機+油門”檢索新聞，排在首頁的幾條新聞是：“女司機一腳油門車掉河里，淡定站在車頂等救援”；“鄭州一女司機油門錯當剎車，騎車大媽嚇得摔翻在地”；“湖南一女司機油門當剎車踩！1 死5 傷!”

而用“男司機+油門”檢索新聞，排在首頁的資訊是：“男司機興奮開車回母校探望，一腳油門將大門撞爛”，“為什么女司機會將油門當剎車？男司機是轉腳尖踩，而女司機是抬腳”；“為什么女司機容易錯把油門當剎車？看看老司機怎么說”。新聞給人印象的差異是明顯的。

我個人是有這樣一種印象：在那些“誤將油門當剎車”造成的交通事故中，肇事者多半是女性司機。……