葉 哲
(大連理工大學 運載工程與力學學部,遼寧 大連 116024)
習近平總書記在黨的十九大報告中提出“培養擔當民族復興大任的時代新人”的重要論述,深刻回答了“培養什么樣的人、怎樣培養人、為誰培養人”這個根本問題。我國航天事業正處于蓬勃發展的階段,黨和國家發展的總體要求和戰略布局對新時代航天事業的發展提出了新要求,指明了新方向,規劃了新藍圖。中國航天正在踏上新征程。新時代有志于航天事業的青年學生,應該繼續弘揚航天精神,自覺投身到航天強國建設中來,努力成為擔當民族復興大任的新時代航天人,為實現中華民族的航天夢不懈奮斗。
習近平總書記指出:“愛國,是人世間最深層、最持久的情感,是一個人立德之源、立功之本。”[1]愛國主義自古就是中華民族精神的核心,而摯誠的愛國情懷是航天人最為鮮明的人格特征。20 世紀50 年代,我國航天事業艱難起步,面對國內科學技術落后、工業基礎薄弱、人才和物質資源匱乏,國際技術封鎖的多重困難情況下,以錢學森、鄧稼先為代表的科學家放棄國外優厚的薪資待遇、便利的科研條件,克服一切阻撓毅然決然地回到當時還很貧窮落后的祖國。他們秉持著“科學無國界,科學家有祖國”的愛國熱情,踐行“求學只為報國”的愛國精神,為中華民族屹立于世界民族之林作出了突出貢獻,成為新時代航天人的思想楷模和行動標桿。黨的十九大報告中明確提出建設航天強國的宏偉目標,新時代航天人需將強烈的愛國主義熱情轉化為強大的精神動力,將國家需要作為自己的人生追求,將畢生所學致力于祖國的航天事業,在實現航天強國進程中不懈奮斗。
航天人的無私奉獻正是基于對祖國的深沉熱愛。“干驚天動地的事,做隱姓埋名的人”是對中國航天人最真實的寫照。奉獻精神是促進航天事業發展的思想基礎、根本前提。在面對重復高負荷的工作、承擔科研攻堅的困難和壓力下,廣大航天工作者甘為無名英雄,以強烈的事業心和進取心為實現中國航天事業的彎道超車,創造了一個個歷史性奇跡,也實現了自己的人生目標和價值追求。鄧稼先院士在離世前的一個月曾對愛人許鹿希說過一句話:“要是有來世,我還是選擇中國,選擇核武器事業,選擇你!”長三甲系列火箭首任總指揮兼總設計師龍樂豪院士為發射一夜白頭。“胖五”總設計師李東十年磨一箭……他們窮盡一生,只為在浩瀚星河中刻上中國航天的印記。正是有他們,中國的航天事業才會實現跨越式、階段性發展,取得舉世矚目的成就。在航天事業里,奉獻是一種常態、是一種習慣。新時代的航天人,應當繼承和弘揚這種無私奉獻的精神。
中華民族自古以來就是一個堅強勇敢、團結進取的民族。航天人團結協作正是對中華民族精神的繼承和發揚,也體現出社會主義制度集中力量辦大事的顯著優勢。航天工程作為一項既龐大又精細的系統工程,從設計研發、組裝試驗到成功發射的過程中涉及全國數千家單位、數以萬計的科研人員,需要多部門、多系統的團結合作、協同創新。中國航天事業能取得的重大突破,離不開一批批能力出眾、技術過硬、團隊意識強的人才隊伍。每一個人都需要各司其職,同時在系統內發揮著不可或缺的作用。數據顯示,中國空間技術研究院技術團隊平均年齡在35 歲以下,在型號研制一線人員中,青年比例超過70%,45 歲以下的型號總設計師或總工程師占46.8%,35 歲以下的主任設計師占28.3%。[2]青年團隊在航天事業發展的進程中發揮著主力軍、先鋒隊的作用。新時代的航天人,應該把這種良好的團隊意識融入到自己的思想中,轉化成為行動指南,落實到具體的生活實踐。
習近平總書記指出:“創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力,也是中華民族最深沉的民族稟賦。”[3]創新作為五大發展理念之首,是引領發展的第一動力。偉大的事業基于偉大的創新,中國航天事業取得的成就離不開自主創新,敢為人先的創新精神成為中國航天發展中不可或缺的要素之一。老一輩航天人頂著國際技術封鎖的壓力,敢于改革創新,自主研制“兩彈一星”,讓中國向世界宣告中國有能力有信心在世界高科技領域占有一席之地。歷史和實踐證明,最先進的技術,特別是核心技術不能“等、靠、要”。自主創新的歷程艱難不易,這一路中國航天人從未止步。中國空間技術研究院北斗導航團隊,3 年14 顆星載譽而歸,2020 年北斗導航全球組網也將進入沖刺期。“嫦娥工程”探月團隊攻堅克難,僅用3 年時間實現完美飛行,獲得首幅全月球影像圖,“嫦娥四號”飛行器,實現世界首次月球背面軟著陸。長征五號系列運載火箭團隊2016 年完成遙一首飛,新技術應用超過90%,2019 年長征五號遙三運載火箭一發定全局,長征五號也將成為我們征服星辰大海至關重要的一步。航天科技取得的創新成果極大鼓舞了中國人民的創新信念和信心,激勵著全社會進行創新創造。新時代的航天人必須掌握自主創新的核心與靈魂,突破“卡脖子”的前沿領域和技術難題,將關鍵技術的主導權、話語權掌握在自己手中,為航天事業發展提供強大的源動力。
習近平總書記強調:“要在全社會弘揚精益求精的工匠精神,激勵廣大青年走技能成才、技能報國之路。”[4]航天工程是當今世界最復雜、最龐大的工程,具有風險性高、系統性強等特點,對于質量、安全性、可靠性的要求非常高,每一個小的細節、小的誤差都可能導致整個系統的失敗。從事航天工作必須具有系統性思維,始終保持嚴謹務實的工匠精神,確保每一項工作都精準無誤,讓每一個環節嚴絲合縫,每一個零部件“絲絲入扣”。1986年,美國挑戰者號航天飛機在發射后的第73 秒解體,7名宇航員當場遇難,造成航天歷史上的一次悲劇,原因僅僅是因為固體火箭助推器環密封圈失效。我國“神舟”團隊在過去的27 年時間里,連戰連捷,實現多項核心技術“零”的突破。由此可見,在航天工程設計、制造、試驗、測試等各個環節,只有將工作做細、做深、做到極致,才能為航天工程成功運行提供有效保證。因此,嚴謹的工匠精神應該成為新時代航天人的思想自覺。
青年是祖國的未來,民族的希望。列寧指出:“真正建立共產主義社會的任務正是要由青年來擔負。”[5]航天事業的發展和航天強國的實現,也要靠一代又一代青年人的努力來實現。新時代航天人要以社會主義核心價值觀為引領,將航天報國作為畢生信念,擔當航天強國的使命,爭做時代發展的表率。中國航天人的初心使命是中國共產黨人的初心和使命在航天領域的具體體現,新時代航天人要為實現中華民族謀偉大復興而不懈努力。航天事業在黨和國家發展的不同階段承擔不同的任務,但不變的是中國航天人堅守報國初心、勇擔航天使命的執著。2019 年10 月,中共中央、國務院印發的《新時代公民道德建設實施綱要》指出,新時代公民應筑牢理想信念之基,弘揚民族精神和時代精神。新時代航天人更應該以身作則,發揮“傳、幫、帶”的作用,用行動詮釋新時代公民的基本素養,以實干扛起強國擔當,樹立不平凡的報國之志。
作為一名航天人,過硬的專業素養、開闊的視野是基礎本領。一方面,要保持好學善學樂學的學習態度,夯實基礎,筑牢根基,逐漸培養自己的專業素養,把將我國建成航天強國,使航天領域達到國際先進水平作為奮斗不止的動力。專業本領的養成非一日之功,而是日積月累的結果。要將學習發揮在日常,體現在經常,確保學習行之有效、行穩致遠。同時,學習不能閉門造車,針對黨和國家發展要求,人民需求,主動涉及前沿領域,學習國內外專業先進知識,吸取優秀經驗,助力專業方向發展。另一方面,對標優秀航天人,找差距抓落實。回顧老一輩航天人艱苦創業的故事,了解新時期航天路上的坎坷成長,深悟細悟新時代航天精神內核,不斷繼承和發揚航天精神,將其內化于心,外化于行,練就真本領真功夫。
時代是思想之母,實踐是理論之源。一方面,新時代航天人要積極承擔社會責任,勤于實踐、勇于擔當,在實踐中檢驗真理、感悟真知。要在實踐中發揮“領頭羊”的作用,引領青年走進生活,貼近實際,將小我融入大我,青春獻給祖國,在實踐中淬煉品質,在服務中書寫青春,在奉獻中學會擔當。另一方面,新時代航天人要積極參加勞動教育,引導青年崇尚勞動、尊重勞動,涵育青年勇挑重擔、堅忍不拔、充滿干勁的青春風范,為航天事業的長足發展保駕護航,為祖國繁榮富強的筑牢根基。星空浩瀚無比,探索永無止境,不忘航天報國初心,牢記航天強國使命,做一名航天人,就是把自己的青春奉獻在征服星辰大海的征途中,把夢想融入到中華民族偉大復興的道路上,為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。