□中國石油渤海鉆探第四鉆井工程分公司工會 李東慧 曹海寧
楊硯杭,中國石油渤海鉆探第四鉆井工程分公司“楊硯杭專家工作室”及中國石油天然氣集團公司“楊硯杭鉆井柴油機工技能專家工作室”領銜人。2019年12月,以楊硯杭命名的鉆井柴油機技能專家工作室被能源化學地質工會全國委員會選為全國石油石化系統工匠人才創新工作室學習榜樣。今年1月,他被中國石油渤海鉆探授予勞動模范稱號。
“來,你們看,是不是這里漏油了?”
酷暑的烈日下,在渤海鉆探鉆井四公司40543鉆井隊施工現場,一位身著紅工衣,頭戴安全帽,身材瘦小卻格外精神的人正在檢修柴油機。在他的指點下,問題很快迎刃而解。“不愧是集團公司技能專家啊,三兩分鐘就被他找出了破綻。我們鼓搗了半天也不行……”圍在一旁的員工贊嘆不已。
這位大家口中的專家名叫楊硯杭,是這個公司一名負責設備管理的普通職工。
1990年,初出茅廬的楊硯杭在河北省青工技能比賽中一鳴驚人,勇奪鉆井柴油機工第一名。從此,“奪金旅程”不斷加速,先后斬獲河北省“技術狀元”,局級“技術能手”“先進工作者”等榮譽稱號,直至成為集團公司技能專家、全國技術能手、享受國務院特殊津貼專家。這一切,都源于他對職業的精益求精。
“我們要負責全公司的設備問題,我們的任務就是設備哪出問題了,就去哪解決。上井是家常便飯,一年下來平均上井200多趟。說實話,一天不讓我上井還真有點難受呢!”從楊硯杭的話里,真切感受到他對工作的癡迷。
1980年,鉆井專業畢業的楊硯杭成為一名石油工人。
3年后,他走上了鉆井柴油機工崗位。從未接觸過柴油機的楊硯杭對柴油機有一種道不出的情有獨鐘。當時書籍很少,只能靠自己勤學多問,不斷摸索。厚厚的小冊子記滿了柴油機各種“疑難雜癥”與“處方”。很快,他從一名司助成長為柴油機司機。
然而,當他第一次獨立排除故障時并沒有想象中順利。一次,他檢修發現高壓油泵柱塞彈簧斷了,于是更換了一個新的,可搗鼓了一個多小時,柴油機也沒恢復正常。無奈之下,他只好請來機房大班。沒成想大班一來啪啪兩下就修好了,讓楊硯杭臊了個大紅臉。
“別人能干的,我也能干!要么不干,干就不能讓別人挑出毛病!”他暗下決心:“一定要讓柴油機在自己手里服服帖帖!”最終,憑著一股鉆勁,他練就了“看、聽、摸、聞”等熟練基本功。
1999年,楊硯杭走出國門,遠赴埃及。初來乍到的他,丈二和尚摸不著頭腦,只能憑借自身經驗慢慢摸索,雖然逐漸摸清了設備一些脾氣秉性,但還不能完全掌控。回國休假期間,他聽說有去廠家培訓的機會,就迫不及待地準備好資料,帶著諸多疑問去了。培訓完,他信心滿滿回到工作崗位,很快掌握了先進CAT柴油機和VOLVO柴油發電機組,熟悉了各種設備操作使用。期間,他獨立排除CAT柴油機液壓控制及保護系統故障,更換CAT柴油機和VOLVO柴油發電機組活塞,調整高壓油泵,創造了當時局內首例獨立維修進口設備紀錄。
回國后,楊硯杭如魚得水。在長慶市場工作期間,他負責9臺鉆機柴油機、鉆井泵等鉆井設備修理,工作忙而不亂,井井有條。在公司與廠家共同開發研制的國內第一套盤式剎車電子自動送鉆裝置現場安裝試驗中,他憑借多年現場經驗,提出許多建設性意見,使裝置操控性能更貼近實際。他參與撰寫的《鉆機操作維護手冊》一書,由石油工業出版社出版后,受到一線員工一致好評。
摸爬滾打練就的絕活,讓他真正成為設備疑難雜癥的“克星”。
楊硯杭兩次作為主教練,帶隊參加集團公司鉆井柴油機工青工比賽,共取得一項冠軍、兩項亞軍、三項季軍的佳績。在他的悉心栽培下,一批批有潛力的后起之秀脫穎而出。
“一人渾身是鐵,能打幾根釘?”這是楊硯杭常掛在嘴邊的一句話。他自始至終有個心愿,就是打造一個人才加油站,讓更多的人學到他的技藝。2016年7月,經集團公司批準,以楊硯杭名字命名的“楊硯杭鉆井柴油機工技能專家工作室”正式成立,這對楊硯杭來說無疑是天大的好消息。
走進楊硯杭工作室,瞬間打破了腦海中光鮮亮麗的工作室形象。這里不光不夠光鮮,還不夠大,不足20平米。楊硯杭卻說:“要那么大干啥,麻雀雖小,五臟俱全。你看我這,什么都有,文件柜、展示柜、展品臺、會議桌……”看得出,他對自己的工作室很滿意。
自工作室成立以來,他帶領工作室成員自主開發精品課件25個,采用遠程視頻培訓、現場指導、集中授課、網上課堂等方式,做好各基層單位培訓工作,目前已培訓200多人次。通過師帶徒這種最常見且有效的人才培養方式,共帶徒18人,其中3人聘為局級技能專家,10人成長為生產骨干。
工作室還建立了自己的QQ群和微信群,通過網絡進行技術交流和疑難問題討論:
“目前鉆井隊安裝機房聯動機費工費力耽誤時間,大家看看有沒有好的解決辦法?”楊硯杭在微信群里問道。
“研究一種鉆機聯動機安裝輔助裝置,結合千斤頂共同使用,結構簡單,小巧實用,方便操作。”“這種裝置在設計時,要考慮到適用于現場實際,要能根據現場設備和作業空間隨時調整各構件尺寸。”討論主題一出,大家便你一言我一語地說起了自己的想法。
“這種遠程溝通特別方便,我們在實際工作中有解決不了的問題就會在群里互動,甚至通過視頻直接看到現場,大大提高了解決問題的效率。”楊硯杭的徒弟、全國鉆井柴油機工技能大賽銅牌獲得者程慶華很喜歡這種交流方式。
“什么叫干活?就是干得一次比一次靈活。不能傻干,得巧干,得有創新。創新了才能省時省力又省錢。”對于如何干活,楊硯杭有自己獨到的見解。
年輕時,楊硯杭就把大部分時間用于思考、發現現場問題上,希望通過創新,找到提質增效的“金鑰匙”。自2005年憑借“盤活閑置資產,優化大慶Ⅱ鉆機改造”項目首獲局級優秀管理增效一等獎后,楊硯杭的創新激情一發不可收拾。固控系統改造、柴油機被動運轉預防裝置、電磁渦流剎車工況監控器的研究與應用,等等,幾乎所有與鉆井柴油機相關的設備設施,都成為他革新的對象。
幾年來,他共獲得5項重大技術創新成果,兩次取得局級一等獎;2018年研制的“新型節能高效泥漿攪拌器裝置”獲得國家實用新型專利;自研的“智能MCC電能檢測管理系統”和“振動篩篩布與研究”兩項科技項目,獲渤海鉆探科技創新三等獎;“鉆井液管匯專用過濾裝置”“電磁剎車工況監視器研究與應用”等6項科技創新成果,分別獲集團公司企業一線創新成果優秀項目、渤海鉆探群眾新經濟創新成果二等獎和三等獎。
2018年9月至2019年4月,渤海鉆探開展了為期半年的“淘金行動”,鼓勵員工緊緊圍繞開源節流降本增效這一主題立足崗位小改小革,實現在崗有為、在崗作為。楊硯杭工作室作為創新領軍團隊,充分發揮一線生產骨干在技術攻關和推廣、科技創新等方面的積極性和創造性,上報的6個創新項目,有5個中獎。
目前,為帶動更多員工參與到創新大潮中來,楊硯杭專家工作室人員分別在50674隊和70018隊成立“發明創造小團隊”。小團隊先后創新和改進了很多裝置和設備,如油罐加油槍上鎖裝置、地線樁起出裝置、鉆頭上扣平臺、方鉆桿對扣裝置等,有效提高了工作效率和安全系數。