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航空航天專業(yè)院校的藝術(shù)素質(zhì)教育作用及改革探討

2020-03-09 06:14:39張瑞裴揚(yáng)
陜西教育·高教版 2020年2期
關(guān)鍵詞:藝術(shù)教育

張瑞 裴揚(yáng)

[摘? 要]航空航天專業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生除了要求專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)外,還要求其具有社會(huì)責(zé)任感、國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)。藝術(shù)教育是提高學(xué)生素養(yǎng)的重要組成部分。針對(duì)目前該專業(yè)藝術(shù)教育存在的形式單一、實(shí)踐環(huán)節(jié)少、成效不顯著等問題,本文從培養(yǎng)方案與教材體系修訂、教育與評(píng)價(jià)模式改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)科交互融合、多元藝術(shù)形式等方面提出了相應(yīng)的對(duì)策與改革措施。

[關(guān)鍵詞]航空航天? 藝術(shù)教育? 教育改革? 學(xué)科融合

航空與航天是國際公認(rèn)的高技術(shù)領(lǐng)域,其重要戰(zhàn)略意義不僅表現(xiàn)在對(duì)于國防、國民經(jīng)濟(jì)的直接影響,對(duì)國家工業(yè)體系也具有重要的拉動(dòng)作用。航空航天專業(yè)除了具有工科專業(yè)一般的特征外,還具有其獨(dú)特的地方,所培養(yǎng)的學(xué)生在畢業(yè)后由于所從事的工作具有高、精、尖等特點(diǎn),在該專業(yè)的培養(yǎng)方案中,除了要求學(xué)生基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力強(qiáng)外,還要求其具有社會(huì)責(zé)任感、國際視野、較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。藝術(shù)教育是素質(zhì)教育的重要組成部分。如何根據(jù)該專業(yè)的特殊性,進(jìn)行藝術(shù)滲透與教育模式轉(zhuǎn)變,是航空航天專業(yè)院校素質(zhì)教育亟待解決的問題。本文將對(duì)此加以探討,并提出一些解決思路與對(duì)策。

航空航天專業(yè)院校藝術(shù)教育的作用及存在問題分析

藝術(shù)素質(zhì)教育促進(jìn)身心健康,培養(yǎng)積極向上的精神,豐富視野與思維,從而適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代航空航天人才培養(yǎng)的需要。被譽(yù)為中國航天之父的錢學(xué)森不僅在導(dǎo)彈及火箭等尖端領(lǐng)域作出了巨大成就,而且在音樂、攝影、繪畫等方面也頗有造詣,他認(rèn)為[1]:正是音樂藝術(shù)里包含的詩情畫意和對(duì)人生的深刻理解,豐富了我對(duì)世界的認(rèn)識(shí),學(xué)會(huì)了藝術(shù)的廣闊思維方法?;蛘哒f,正是因?yàn)槲沂艿竭@些藝術(shù)方面的熏陶,才能避免死心眼兒、避免機(jī)械唯物論,想問題能夠更寬一點(diǎn)、活一點(diǎn)。可見,人文素養(yǎng)與科學(xué)研究不是截然分開的,豐富的文化生活是陶冶情操、培養(yǎng)樂觀精神和毅力的重要手段。

藝術(shù)素質(zhì)教育有利于提高航空航天專業(yè)學(xué)生的形象思維能力和審美能力,增強(qiáng)其專業(yè)設(shè)計(jì)中的創(chuàng)造力。在航空飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域,流行著法國著名戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)師達(dá)索講過的設(shè)計(jì)理念——漂亮的飛機(jī)就是好飛機(jī),這就要求飛機(jī)具有良好的氣動(dòng)外形。例如,戰(zhàn)斗機(jī)越來越朝著流線型方向發(fā)展,以提高飛機(jī)的升力、降低飛機(jī)的阻力,實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性。在航天飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域,也有類似的審美要求。例如,在我國“天宮一號(hào)”的載人航天工程中,需要綜合考慮艙內(nèi)的人機(jī)、內(nèi)飾、功能、形態(tài)、色彩、界面、視覺等要求,設(shè)計(jì)質(zhì)量要求較高,設(shè)計(jì)人員要善于站在藝術(shù)與科技的交匯處整合各類資源,必須從工學(xué)、美學(xué)和商學(xué)的理論與方法出發(fā),通過集成創(chuàng)新來滿足各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求。

藝術(shù)素質(zhì)教育有利于激發(fā)創(chuàng)新性思維、啟迪智慧,豐富航空航天專業(yè)學(xué)生的想象力。藝術(shù)的想象力有助于創(chuàng)造性思維的發(fā)展,音樂作品通過樂譜的記錄、音樂家的詮釋和聽眾的想象力與理解,才能在情感上產(chǎn)生共鳴。航空航天專業(yè)學(xué)生通過音樂素質(zhì)教育,會(huì)在聽覺、視覺、思維等方面形成時(shí)空轉(zhuǎn)化,促進(jìn)創(chuàng)造性思維的發(fā)展。此外,藝術(shù)方面的發(fā)展往往也會(huì)激發(fā)學(xué)生對(duì)工科專業(yè)的興趣與洞察力。例如,達(dá)·芬奇是一名多才多藝的人物,他不僅是藝術(shù)家、雕塑家,也是數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、工程師和內(nèi)科醫(yī)生。他對(duì)航空領(lǐng)域的重要貢獻(xiàn)是提出了基本的風(fēng)洞原理,即將一個(gè)靜止的飛行器放在風(fēng)洞里并進(jìn)行吹風(fēng),此時(shí)飛行器所受到的氣動(dòng)力與相同速度下飛行在空氣里的飛行器所受到的氣動(dòng)力是一樣的,這個(gè)原理奠定了現(xiàn)代風(fēng)洞試驗(yàn)的基礎(chǔ)。

我國主要的航空航天院校在強(qiáng)調(diào)專業(yè)教育的同時(shí),也在培養(yǎng)方案中設(shè)置了藝術(shù)素養(yǎng)課程。但總體來看,航空航天院校在藝術(shù)教育的普及與教育模式方面仍存在缺陷,未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。主要表現(xiàn)在:第一,藝術(shù)教育形式單一,缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,未能調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。以某航空航天專業(yè)為主的大學(xué)為例,在研究生培養(yǎng)體系中,藝術(shù)素養(yǎng)課程屬于綜合素養(yǎng)課范疇,而綜合素養(yǎng)課包含《學(xué)術(shù)素養(yǎng)概論》《體育》《求職有道》《第二外國語》《藝術(shù)素養(yǎng)》等幾門課程,其中,《學(xué)術(shù)素養(yǎng)》為必選課,其他課程不做要求。大多數(shù)學(xué)生往往由于專業(yè)課壓力,加之課程種類單一,一般不會(huì)選擇《藝術(shù)素養(yǎng)》課程,這樣的培養(yǎng)方案基本使素質(zhì)教育形同虛設(shè),更談不上科學(xué)性。第二,師資力量不足,授課內(nèi)容覆蓋性較差。目前,航空航天專業(yè)院校普遍存在師資力量不足的問題,往往會(huì)導(dǎo)致所開的藝術(shù)素質(zhì)教育課程是根據(jù)教師的能力選擇性講授熟悉的內(nèi)容,或者以概述性質(zhì)或普及性質(zhì)為主進(jìn)行授課,實(shí)踐環(huán)節(jié)少。第三,課程教材建設(shè)與教學(xué)方法未結(jié)合航空航天專業(yè)的特征展開,成效不顯著[2]。實(shí)際上,航空航天領(lǐng)域不乏將藝術(shù)與科學(xué)進(jìn)行完美結(jié)合的大師級(jí)人物,前面提到的錢學(xué)森、達(dá)·芬奇就是很好的代表。此外,航空航天科學(xué)與藝術(shù)在團(tuán)隊(duì)合作、組織能力、國際合作等方面的培養(yǎng)也具有一定的相似性,可以相互借鑒,這也就需要我們深刻挖掘兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系,并在教學(xué)實(shí)踐中改進(jìn)教學(xué)方法,提高航空航天專業(yè)學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)教育質(zhì)量。

航空航天專業(yè)院校學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)教育對(duì)策與改革措施

增設(shè)與航空航天專業(yè)相關(guān)性強(qiáng)的藝術(shù)選修課,并對(duì)培養(yǎng)方案、教材體系進(jìn)行修訂,解決藝術(shù)素養(yǎng)教育流于形式、覆蓋性差、操作性不強(qiáng)等問題。在培養(yǎng)方案中,推行藝術(shù)素質(zhì)教育學(xué)分制,除了必要的學(xué)術(shù)素養(yǎng)外,學(xué)生至少選擇一門藝術(shù)素養(yǎng)課。在教材體系建設(shè)方面,應(yīng)注重深入淺出、循序漸進(jìn)的原則,還應(yīng)體現(xiàn)航空航天院校的特色,體現(xiàn)當(dāng)代性、前沿性、探索性,避免過于專業(yè)化、過于嚴(yán)肅,流行成份也應(yīng)占一定的比例。

進(jìn)行教育與評(píng)價(jià)模式改革,打破傳統(tǒng)重理論、輕實(shí)踐的模式,建立適合航空航天專業(yè)的教育模式,并在評(píng)價(jià)體系上進(jìn)行完善,調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和興趣,提高教學(xué)效果。增設(shè)實(shí)踐環(huán)節(jié),內(nèi)容不局限于藝術(shù)實(shí)踐本身,應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生與自己的專業(yè)結(jié)合、與自己的興趣結(jié)合,進(jìn)行綜合實(shí)踐。在評(píng)價(jià)體系上,立足以學(xué)生為根本的原則,考慮學(xué)生之間的個(gè)體差異,制定個(gè)性化的發(fā)展路徑。除了傳統(tǒng)的百分制理論考核外,可采用大作業(yè)、藝術(shù)實(shí)踐、專業(yè)探索、小論文、小科研、小制作等多種模式,使改革后的體系更有助于航空航天專業(yè)院校的藝術(shù)素質(zhì)教育。

加強(qiáng)藝術(shù)師資隊(duì)伍建設(shè),采用自培養(yǎng)和引進(jìn)并舉的模式,不僅在數(shù)量上滿足課程的教學(xué)要求,而且應(yīng)根據(jù)各學(xué)校航空航天的特色,提高教師質(zhì)量。藝術(shù)與工程不是完全割裂的,兩者在某種意義上具有互補(bǔ)的關(guān)系。因此,對(duì)教師進(jìn)行航空航天專業(yè)滲透,積極支持和鼓勵(lì)教師進(jìn)行專業(yè)進(jìn)修和培訓(xùn),使其在一定的背景下設(shè)計(jì)課程、選擇針對(duì)性強(qiáng)的藝術(shù)科目進(jìn)行教授,提高學(xué)術(shù)與工程的素養(yǎng),以便在教學(xué)與人才培養(yǎng)中發(fā)揮更大的作用。此外,增設(shè)教改項(xiàng)目,并納入教師考核體系,鼓勵(lì)教師在教學(xué)與人才培養(yǎng)方面大膽改革、大膽創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)教師的創(chuàng)造力。

基于藝術(shù)與航空航天學(xué)科之間的相互融合,探索類比教學(xué)法,并應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)中。將藝術(shù)領(lǐng)域中的想象方法、發(fā)散思維、團(tuán)隊(duì)合作、國際合作等應(yīng)用到教學(xué)中,使航空航天的學(xué)生不僅接受藝術(shù)本身,而且還能將藝術(shù)學(xué)科成熟的方法論、思維方法運(yùn)用到航空航天工程科學(xué),完善個(gè)人素質(zhì),培養(yǎng)想象與創(chuàng)新思維。例如,學(xué)生經(jīng)過藝術(shù)的熏陶,在進(jìn)行飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)時(shí),就可以充分考慮色彩、線條、空間等因素,從藝術(shù)美學(xué)角度和人體舒適性角度進(jìn)行綜合考慮。

從學(xué)?;?qū)W院層次上支持多種形式的藝術(shù)活動(dòng),形成多元藝術(shù)素質(zhì)教育的校園、網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)氛圍。大學(xué)是一個(gè)人精神成人的關(guān)鍵時(shí)期,應(yīng)為學(xué)生們優(yōu)化的知識(shí)結(jié)構(gòu)、健全人格的養(yǎng)成、獨(dú)立思考能力的培育創(chuàng)造環(huán)境。通過藝術(shù)名人講壇、定期舉行藝術(shù)沙龍、合唱比賽、舞蹈比賽、藝術(shù)制作等活動(dòng),同時(shí),深刻挖掘航空航天歷史文化底蘊(yùn),為藝術(shù)與航空航天的交互融合與發(fā)展提供土壤。

結(jié)? 語

航空航天對(duì)于國防、國民經(jīng)濟(jì)、國家工業(yè)體系有重要的影響,藝術(shù)素質(zhì)教育應(yīng)貫穿人才培養(yǎng)的全過程。目前的藝術(shù)教育存在形式單一、實(shí)踐環(huán)節(jié)少、成效不顯著等問題。本文首先分析了藝術(shù)教育的重要作用,然后從高素質(zhì)、復(fù)合型、創(chuàng)新型航空航天人才的需要出發(fā),提出了基于培養(yǎng)方案與教材體系修訂、教育與評(píng)價(jià)模式改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)科交互融合、多元藝術(shù)形式等方面的對(duì)策與措施。通過把航空航天專業(yè)教育與藝術(shù)素質(zhì)教育有機(jī)融合,拓展了學(xué)生的人文精神和價(jià)值取向,為學(xué)生不為外界的虛華與浮躁所惑,在工作中發(fā)揮“兩彈一星”精神、“載人航天”和獻(xiàn)身國防事業(yè)的精神。

參考文獻(xiàn):

[1]錢靜峰、宣璇、車蘭:《“中國航天之父”錢學(xué)森的職業(yè)發(fā)展啟示》,《一線探索》2014年第7期,第37-40頁。

[2]夏燕:《淺論工科院校的音樂教育與文藝活動(dòng)》,《設(shè)計(jì)藝術(shù)研究》2012年第5期,第97-101頁。

作者單位:張 瑞? 西安文理學(xué)院文化藝術(shù)教育中心? 陜西西安

裴 揚(yáng)? 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院? 陜西西安

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