趙俊
關鍵詞:中職汽車維修專業(yè) 課堂教學 學生自主學習 能力培養(yǎng) 實施
1 引言
自主學習是中職汽車維修專業(yè)學生必備的一項能力,決定著他們的主體優(yōu)勢,影響著他們的后續(xù)發(fā)展。但是,教學實踐過程當中培養(yǎng)學生們的自主學習能力很難一蹴而就,徹底打破傳統的教學模式,主動創(chuàng)新教學方法、授課方式等格外重要,有效實施了引導策略,讓中職汽車維修專業(yè)學生熟練掌握自學技能,更加期待自學活動,極有利于他們身心的健康成長和主體優(yōu)勢的不斷提升,繼續(xù)研究多樣化的策略方法,是中職教師必須做好的重要工作。
2 中職汽車維修教學中學生自主學習能力的培養(yǎng)問題
2.1 學生自學意識薄弱
中職汽車維修專業(yè)學生的自主學習意識比較薄弱,與教師課堂教學指導不到位,師生互動形式化,缺少自學活動機會,一味地灌輸相關理論,而忽視了理論實踐的有機結合有直接的關系[1]。中職學生對于汽車維修專業(yè)知識的自主學習不感興趣,被動參與課堂活動,甚至衍生出嚴重的抵觸情緒,他們的考試成績并不理想,進步空間十分有限,專業(yè)化發(fā)展以及個性化發(fā)展因此變得阻力重重。另外,中職學生不愿意配合教師的教學指導,不良的生活習慣、行為習慣等影響著他們的日常學習,大多數學生趨于應付作業(yè)任務,并把學習看作非常困難的事情,自學信心有待提高,綜合實踐的積極性越來越低。
2.2 教師專業(yè)教學不當
中職汽車維修專業(yè)的教師始終按照自己的想法安排課堂活動,并未考慮中職學生的實際需求,結合他們的接受能力、個性特點、興趣愛好等,展開教學方案的優(yōu)化設計,給予學生們自主學習的更多選擇,一味地進行灌輸指導,雖能完成教學任務,一直推進教學工作,卻也拉開了師生之間的距離,導致學生更加抵觸專業(yè)問題的自主探究,學習效率低下,學習質量不高[2]。中職教師的自身定位不夠明確,理論教學時間所占比重過大,實踐教學形式化、表面化,課堂氛圍愈發(fā)枯燥,中職學生盲目思考、盲目記憶,始終處于被動接受地狀態(tài),自主學習能力的提高可謂難上加難,綜合能力的全面發(fā)展異常困難。
3 中職汽車維修教學中培養(yǎng)學生自主學習能力的有效策略
3.1 培養(yǎng)學生的自學習慣
中職汽車維修專業(yè)教師應該了解學生們的實際發(fā)展情況,學會尊重不同學生的主體意愿,耐心指導他們突破自我、挑戰(zhàn)自我、超越自我,最終成為高素質的優(yōu)秀人才。中職學生作為特殊的群體,因為成績不好總被老師遺忘,心理上就存在著一定缺陷,他們的自主學習意識不強,自主學習與探究的信心有待提高,未來發(fā)展難度更大,幫助他們及時轉變學習態(tài)度,養(yǎng)成良好的學習習慣至關重要[3]。既然選擇了汽車維修專業(yè),證明中職學生對于汽車維修專業(yè)知識是感興趣得,想要了解的,教師組織教學活動時,可以細化教學流程,提前報告《汽車底盤結構與維修》、《汽車構造》等主課內容,鼓勵學生們自主預習,然后認真填寫預習報告,初步了解新的知識、新的內容等,逐漸適應自主學習。再者說,教師可以結合學生們提出的問題,判斷他們對于新知識及新內容的掌握程度,在此基礎上調整策略,組織更有挑戰(zhàn)性的實踐活動,讓學生們有機會“學以致用”,自主學習后積累下豐富的經驗。教師不能敷衍學生,布置下每一項學習任務,都應該觀察、監(jiān)督著他們的學習表現,可以通過有效互動,直接拉進師生間的距離,徹底打破傳統固化的教學模式后,使中職汽車維修專業(yè)的教學更靈活,學生們自主學習能力的發(fā)展更順利。另一方面,教師不妨引用實際的問題,啟發(fā)學生獨立思考,幫助他們突破重點、理解難點后形成長久的記憶,潛移默化中轉變中職學生的學習態(tài)度,讓他們養(yǎng)成自主學習的好習慣,綜合能力的全面發(fā)展有了基礎保障,這種形式的教學實踐具有非常重要的意義。
3.2 轉變教師的教學方式
一般而言,中職學生比較抵觸理論知識的自主學習,在枯燥乏味的學習氛圍里,他們不善于主體創(chuàng)造,抽象思維、邏輯思維等更難活躍起來。教師轉變教學的方式,及時更新授課的手段,進一步提升課堂教學效率的必要性不言而喻。應構建和諧的師生互動關系,在中職學生自主學習專業(yè)理論、專業(yè)知識的時候啟發(fā)他們深度思考,挖掘部分學生的內在潛能,引領他們朝著正確方向突破自我,從而達到自主學習和學以致用的目的[4]。比如,講授《汽車電子技術》一課的知識內容時,教師利用多媒體設備播放相關的視頻,通過展示相關的圖片,充分激發(fā)中職學生的自主學習興趣。在條件允許的情況下,可以組織學生們進入實驗室完成動手操作,在實際體驗的過程中積累經驗,不斷地提升自主學習熱情。課堂應有師生互動、生生合作的充足時間,觀察學生的學習表現后指出他們的不足之處,學生能夠及時改進,不會浪費過多時間,將在后續(xù)的自學活動中有更加出色的表現。再如,講授《汽車底盤結構與維修》、《汽車構造》等課程要點的時候,教師利用情境創(chuàng)設法、提問教學法、小組合作探究法等,以翻轉課堂的有效構建為目標,通過制作優(yōu)質微課,針對中職學生的認知水平、理解能力、經驗積累情況等,為他們布置下難度不同的自學任務,要求:仔細觀看相關視頻,自行搜集相關資料,優(yōu)質完成學習任務后,小組分享學習經驗,并說一說現存的問題、實際的感受等;嘗試運用多媒體技術、互聯網平臺、微課技術,有深度地探索新知,或者動手制作微課,獨立進行要點難點的總結概括,專業(yè)知識的理解記憶;教師開展評價教學,評價中職學生的自主學習成果,根據他們的能力差異,再提出針對性強、目的性強的學習任務,注重環(huán)環(huán)緊扣,使?jié)撃軣o限、成績優(yōu)異的學生明確目標挑戰(zhàn)自我,專業(yè)化發(fā)展之路走得一帆風順;讓成績較差、態(tài)度端正的學生樹立自主學習的信心,體驗到不一樣的成功喜悅,思維方式隨之深化,大膽創(chuàng)造屬于自己的精彩人生。
3.3 提高學生的專業(yè)技能
在應試教育觀念的影響下,中職汽車維修專業(yè)的課堂教學總以理論知識的灌輸為主,教師忽視了中職學生實踐操作能力的強化培養(yǎng),理論結合實踐的難度越來越大,學生們自學意識的提升,創(chuàng)造潛能的挖掘并不順利。正所謂:“實踐是檢驗真理的唯一標準”,中職教師既有“素質教育”的職責使命,就必須摒棄傳統觀念,學會從不同的角度出發(fā),一直堅持以生為本和因材施教的原則,設法優(yōu)化教學過程,理論教學聯系實際,鼓勵學生們自主學習、大膽實踐,不要畏懼自學活動,人人都有成功的機會。導入理論知識展開課堂教學后,通過實施啟發(fā)性的教學策略,啟發(fā)中職學生自主學習,增強他們綜合實踐的自信心,直接影響著課堂教學質量,也決定著后續(xù)教學工作能否高效地推進下去[5]。比如,在《汽車發(fā)動機構造和維修》實操教學中,教師要先引導學生們自主學習課本內容,從而找到“汽油機”和“柴油機”的區(qū)別所在,試著說一說它們燃燒方式的特別之處。等到中職學生熟悉了各種發(fā)動機的燃油供給裝置,并且了解了發(fā)動機冷卻系統中可能存在的一些循環(huán)問題,結合教材知識找到合適的維修方法,學生們對于理論知識的掌握更熟練,潛移默化中自主學習能力得以很大程度的提高。接下來,教師要把教材中的抽象理論轉化為更加生動的教學實踐,讓學生們具體總結自主學習過程中遇到的困難問題,之后進行深度探索,實踐環(huán)節(jié)突破自我。任務驅動式教學優(yōu)勢巨大,具體而言:教師為學生明確學習目標及學習任務,鼓勵他們進行小組的合作探究,相互影響,共同進步,更優(yōu)質的完成目標任務。比如,實操教學的過程中,中職學生明確了學習任務,積極參與到小組活動中,通過觀察分析、理論研究、實際操作等,充分了解氣缸磨損規(guī)律。以此為基礎,可以小組分工合作的方式,進行氣缸的測量與計算,期間掌握不同的檢查方法,根據多次測量所獲得的標準數據得出平均值。學生們自主學習和實際操作期間,教師可以扮演“監(jiān)督者”的重要角色,必要時給予他們一點撥,使得學生充分地活躍思維,遇到問題善于分析,積累更多的知識經驗。培養(yǎng)中職學生專業(yè)技能、自學能力要與理論教學、實踐教學步伐一致,教師提供優(yōu)質的教學服務,利用一切機會創(chuàng)設良好的情境,及時引入豐富的教學資源,配合多樣化教學方法的合理應用,得以滿足不同學生的發(fā)展需求,他們的自學意識隨之提升,大膽創(chuàng)新動力十足,熟練運用專業(yè)知識以及專業(yè)技能后,更容易創(chuàng)造精彩的人生,并且彰顯人生的最高價值,一舉數得。
4 結語
總而言之,中職汽車維修教學中培養(yǎng)學生的自主學習能力,必須引起專業(yè)教師的高度重視,必須選擇正確的引導策略、授課方式等,不斷提升學生們的自學意識,調動他們自主探究的積極性。通過專業(yè)知識的有效教學,中職學生熟練地掌握專業(yè)技能,在自主學習過程中獲取到不一樣的認知體驗,他們的知識視野隨之開闊,主體優(yōu)勢越來越大,從而把握更多機會,順利走上專業(yè)化發(fā)展的正確道路后,就可以為社會現代化的建設做出巨大貢獻。中職汽車維修專業(yè)教學以生為本,教學實踐取得了最優(yōu)化效果,學生們更加熱愛汽車維修,專業(yè)化發(fā)展之路走得一帆風順,真正實現了素質教育理念的全面滲透,我國職業(yè)教育事業(yè)長遠規(guī)劃進程的加快指日可待。