對路橋工程施工技術及質量控制措施的探討

劉富

（中交路橋華東工程有限公司，上海201210）

1 路橋施工技術及質量控制的現存問題

1.1 前期準備工作不足

一般來說，路橋工程的體量較大，工期較緊，部分企業出于追趕工程進度的考慮，往往在獲得進場許可后直接進場，忽略了施工前期的準備環節。而事實上，與其他工程項目相比，道路橋梁工程無論是在施工技術還是施工環境等方面都具有較強的復雜性，特別是近年來我國交通基礎設施建設力度不斷加大，很多路橋工程往往需要在一些條件較為艱苦的區域施工，這部分區域的氣候環境、地質條件等都較為復雜，如果缺乏有效的前期勘探，會導致施工方案與現場施工情況不符，在施工環節會受到各種不穩定因素的影響。

1.2 施工質量管理相對粗放

近年來，我國路橋工程的技術水平不斷提高，但是長期以來，工程施工行業一直深受粗放式管理模式的影響，也使現有的施工管理模式無法適應路橋工程高難度、高技術性的特點。在實踐中可以發現，部分施工企業存在重施工、輕管理的觀念，雖然引入了一些先進的施工技術，但是沒有匹配相應的管控措施，使技術應用過程中存在主觀化、隨意化的傾向，如預應力施工等。同時，部分施工企業缺乏有效的質量管理制度，對于施工質量的判斷往往依照人為判斷，缺乏質量管理依據。究其原因，這種粗放式的管理模式缺乏完整的施工質量管理規范，使施工過程的不穩定性因素大大增加。

1.3 材料與設備管理疏漏

路橋工程施工中需要應用大量的材料與設備，材料的質量會直接影響路橋工程的整體質量，施工設備會通過影響施工技術的應用對施工質量產生影響。當前，路橋工程的施工材料與施工設備的復雜程度持續提升，部分施工企業沒有及時更新配套的管理方案，使材料與設備管理出現疏漏。就材料而言，部分企業為了追趕工期，忽略了進場前的材料審核，加之采購環節存在的不規范行為，使施工項目部無法及時把握材料的實際質量，埋下較大的施工隱患；同時，部分施工企業對于現場儲存的閑置材料沒有進行有效的管理，一些性能易變的材料，如混凝土等很容易在復雜的施工環境下出現變質，不能滿足預期的施工要求。而就施工設備而言，在引進大宗設備的同時，部分企業沒有及時做好相關的設備使用交底工作，使很多施工人員在使用設備時僅依據施工經驗，同時，部分企業為了提高施工速度，使設備長期處于高負荷甚至超負荷運轉狀態，不能及時進行維護，造成設備的老化與劣化現象，與施工的標準化要求出現偏差。

1.4 施工監督不當

當前，部分路橋施工企業雖然構建了一定的監督制度，但是沒有落實，使監督工作停留于表面，不能適應復雜的施工流程要求。同時，部分施工企業一味追求工期進度，忽略了對現場安全環境的監督，不能及時把握違規操作等情況，客觀上加大了施工現場的安全風險。

2 路橋施工技術及質量控制的戰略策略

2.1 做好前期的勘察工作

施工前期的勘察工作直接影響著施工方案的科學性，因此，要實現有效的路橋工程質量控制，必須加大施工前期勘察工作的投入。在這一過程中，要由施工項目部人員結合工程的設計方案，利用現代化設備儀器對施工場地進行全面的勘察，根據勘察信息制訂施工方案，以有效排除可能出現的不確定性風險。

2.2 建立健全路橋工程施工質量管理制度

質量管理制度是指使各項施工技術有效應用、各個施工環節有序完成的制度規范，也是現代工程管理的重要內容。當前，我國路橋工程施工技術水平不斷提升，施工流程日趨復雜，因此，必須配套更加完善的施工質量管理制度，采用全過程管理的理念實現對施工各環節質量的有效把控。首先，要落實目標責任制度，明確各施工負責人承擔的質量管理責任，引導其自覺約束各環節施工人員的具體施工行為，將其績效考核直接與施工質量管理相聯系；其次，要做好動態化的施工技術管理，及時依照新技術的應用特點、相關管理部門的最新要求，對施工技術方案進行調整；最后，要將施工技術交底、技術數據采集、施工反饋納入統一的管理體系中，為后續的質量審查與調整提供依據。

2.3 加強對施工材料與設備的管控

在做好施工技術把控的同時，要加強對施工材料與設備的管控，為施工的有序進行奠定基礎。在材料管控中，首先，要嚴格執行材料進場制度，供應商運送材料至施工現場時，要由項目部組織專門的材料質量審核小組，對材料的參數、數量以及資質等進行審查，嚴禁存在質量問題的材料進場；其次，在施工過程中，要對儲備材料進行有效管理，根據各材料的特殊性能對其進行防水、防高溫處理，避免材料變質；此外，要建立施工材料動態化管理機制，各施工環節的負責人在每個工作日后，要及時記錄材料使用情況并上報至項目部門，對其中的超定額問題要及時反饋，確保材料應用到位。

在施工設備管控中，在項目前期要結合本工程的規模、特點以及技術方案做好設備租用的聯系工作，盡可能選擇大型供應企業，以保障設備的性能。同時，設備進場后，要落實目標責任制度，由各環節的施工負責人作為設備管理的負責人，負責日常的維護工作，尤其是要避免施工過程中出現的連續運轉、超負荷狀態。

2.4 加強施工監督

由于道路橋梁施工流程極為復雜，各環節的交叉情況也十分常見，任何一個環節的疏漏均可能對最終質量造成嚴重的影響。因此，施工企業要建立監督制度，實現對施工質量的動態化、全局化監督。具體來說，要重點把握如下環節：

首先，要重視對“人”的監督，在施工前期，要依照技術交底方案，明確各環節施工人員應采用的具體技術，并為其提供標準化的施工參考，在施工過程中，一旦發現技術沖突問題，要由監督人員及時指出并糾正。同時，要針對不同施工環節的具體進度，做好施工參數的統計工作，由監督部門依照整體施工方案，對照現場進度情況，決定是否變更相應的施工進度要求。其次，要綜合應用定期檢查與不定期抽查的監督方式，營造嚴謹的施工氛圍。最后，要做好施工安全監督工作，除了要做好安全防具佩戴工作的日常監督之外，還要嚴格約束施工過程中的操作行為，如果出現違規操作，要由監督人員及時叫停并予以懲處，形成警示效應[1]。

3 結語

近年來，社會經濟的發展帶動了基礎設施建設力度的提升，路橋工程作為交通基礎設施的建設環節，其建設規模持續擴大，技術水平不斷提升。路橋工程的施工質量，直接影響著社會生產生活的正常運轉，在實踐中可以發現，當前我國路橋工程施工過程中仍然存在著一些突出問題，影響了其質量管理水平的提升。因此，為了保障路橋工程的基本質量，滿足基礎設施建設的現實需求，必須加強對路橋施工技術及質量管理的有機把控。