公路路線設計中存在的問題及要點綜述

吳瓊

（衡水市公路勘測設計所，河北 衡水 053000）

1 引言

公路工程作為國家建設的重要項目，直接影響國內經濟效益與國際地位的提升。然而，在道路工程施工中至今依舊存在一些問題，對公路工程快速發展造成阻礙。而完善的公路路線設計不僅能夠在專業層面上規避各類問題的出現，還能有效提高公路工程質量。所以，公路路線設計者需不斷提升自我設計水平，優化公路設計細節，為公路工程的發展奠定堅實基礎。

2 公路路線設計在道路工程中的作用

公路路線設計關系整個公路工程建設，更與當地經濟效益和社會影響力息息相關，具體公路路線設計的實際作用主要包括3 個方面：（1）完善的公路路線設計能夠保證來往車輛的正常行駛。科學合理的公路路線設計理念能夠規避原有公路的高坡與彎道，使其角度降至合理范圍之內，為車輛安全行駛提供便利。此外，平穩開闊的道路環境也能使駕駛員視野更加開闊，準確把握道路突發情況，贏得反應時間。合理的公路路線設計方案，能夠讓車輛在前行路上更加平穩，道路安全事故降至最低，車輛行駛安全了，社會穩定及相關經濟效益也會隨之增加。（2）提升土地使用效率。如何高效率運用土地為當前公路設計者面臨的重要課題。而現有諸多公路工程多需橫穿大片耕地、森林等原有經濟價值較高區域，合理完善的公路設計方案能夠降低對當地經濟領域的影響，提升原有土地運行效率。設計部門對當地環境進行全面考察后，在保護原有土地、植被的基礎上，科學進行公路設計，將土地資源的浪費現象降至最低。（3）科學的公路路線設計能夠降低工程施工成本。公路建設需要投入諸多資源，隨著國內公路等級的逐漸提升，相關成本費用也逐年增加，無論是工程單位還是項目企業，為適應市場環境，都在尋求在保證公路質量的前提下，降低公路工程成本，實現效益最大化。而科學的公路路線設計可有效降低工程費用，如彎道、隧道環節的規避和減少，就可以在一定程度上有效降低施工成本【1】。

3 公路路線設計中的現有問題分析

3.1 直線路線設計問題

受實際施工環境影響，如公路施工區域出現特殊地面阻礙無法清除時，多采用直線路線設計方案。作為公路線路的重點環節，直線線路設計需要對周邊公路環境進行精準定位，并對當地陸地情況進行勘探后，充分了解相關信息，才能確保直線路線設計的合理性。此外，在進行設計時，還要對道路兩旁視覺因素進行考慮，避免風景的單一性，否則，容易造成駕駛員視覺疲勞，進而造成車速不穩、車禍等安全事故的發生。在實際直線路線設計過程中，設計人員或施工單位通常按照以往工作經驗為設計依據，對當地環境并未進行實地測量和勘探，也未將駕駛員主觀因素考慮進去，最終導致設計方案存在一些問題。

3.2 公路曲線設計環節問題

進行公路路線設計時，受地勢環境或其他因素影響，造成施工路線不得已進行曲線路段。曲線路段設計也需要根據當地實際情況，將兩段道路進行連接，在充分結合當地實際情況前提下，嚴格把控測量與實地勘探數據，提升路線設計的合理性。此外，公路曲線設計更應人性化，如考慮降低彎道角度、駕駛員車速等，要重點根據當地實際數據進行合理化、舒適化設計，而不是根據個人經驗【2】。

3.3 公路路線設計中線位調整問題

在實際公路路線設計中，多數設計人員會讓路線設計更加合理。但在方案選擇上會出現運用新技術而造成施工成本、現場施工難度增加等各方面矛盾，進而造成公路路線線位出現問題。此外，如果公路設計人員對現場資料數據掌握不全，或是未進行實地勘探等，也會造成公路路線坡度設置點環節出現問題，影響公路工程后期施工，甚至對工程成本造成影響。

4 公路路線設計的要點

4.1 完善公路路線視距設計環節

公路行駛視距的完善，不但能夠保證駕駛人員道路行駛安全，對于交通安全事故的發生也能起到杜絕作用。具體在完善方式上可遵循3 點：（1）視距設計上保證主公路干線3min或以上的安全超車時間，相應超車視野以及行駛距離上也應符合相關標準，確保路線設計的合理性。（2）路線設計上，應滿足實際的現場施工要求，讓駕駛人員遇到突發狀況或正常超車時，保證行車在合理范圍進行反應，有效保證高速行車的安全性。（3）道路兩邊視野上，還應積極避免風景的枯燥性，避免駕駛員出現疲勞困倦感【3】。

4.2 對路面線性進行設計

線性設計作為路線設計的重要組成部分，不僅影響道路工程的具體施工，對于后期公路使用上也起著重要作用。在實際設計中，設計部門應控制好路線長度，包括直線路段和曲線路段，特別是曲線路段要保證在路線設計規范規定的范圍內，這樣車輛駕駛人員才能具有足夠視野，更有利于車速的有效控制。另外，設計部門還應及時對當地氣候、地勢以及環境甚至是人為干擾因素進行綜合考量。只有這樣，路面線性設計才更具合理性與科學性。

4.3 對公路縱斷面線形設計進行改進與完善

在進行公路路線設計過程中，公路的排水能力也是設計的范疇之一。如果公路縱斷面線形設計過于低，那么就會大大影響公路的排水功能，使公路投入使用后，導致雨水倒灌，從而影響公路的壽命甚至造成嚴重車禍，影響行車的安全。此外，目前很多交通事故的原因都是由于行車超速。因此，在對公路縱斷面線形設計時，就要充分考慮線路的限速問題，從而保證公路的建設和行車的安全【4】。

4.4 加強和改善公路路線的平面組合設計

公路的平面組合設計主要是指在對公路的彎度以及坡度進行設計時所需要考慮的問題，以確保行車的安全和穩定運行。在進行平面組合設計的凹凸曲線設計時，要合理控制好極值部的距離。與此同時，在設計過程中也要避免較陡坡度的出現以及暗凹線形設計。

5 結語

綜上，公路路線設計環節，需要設計人員對當地環境、氣候甚至是人文等內外因素進行通盤考慮，并根據不同的影響因素，在設計中對各類問題進行規避，保證路線設計方案更加合理性、科學性。而作為設計人員，不僅需要具備專業的技術能力，對其職業素質的培養也是路線設計的重要影響因素。所以，不管是設計部門還是現場施工單位，都應對路線設計環節給予高度重視，在確認當地實際環境及相關數據后，再進行合理規劃，以保證公路路線設計符合工程的實際需要。