城市道路交通設計中存在的問題及改進措施探析

趙心源

（濟南市市政工程設計研究院（集團）有限責任公司，濟南250000）

1 引言

城市道路交通是一個城市最重要的基礎性設施建設，同時也是保證城市經濟發展和促進人民生產生活的關鍵性因素。好的道路交通能夠在滿足交通運輸的同時為人們帶來好的觀賞價值。但是，當前我國大多數城市道路交通設計過程中存在著眾多問題，對城市道路結構和未來長遠發展產生了極大的阻礙作用。因此，迫切需要改變這些問題來使道路交通設計適應當前城市發展的需要，進而提高城市經濟發展水平和城市交通道路管理層次。

2 城市道路交通設計過程中應遵循的相關原則

2.1 確保道路建設的經濟性原則

工程建設的綜合費用和其他材料運輸所費時間是道路建設經濟性的體現，因此，在實際工程建設中，設計人員要考慮道路現狀和基礎設施使用等方面的布置和分配，并在實際的設計中根據道路本身的使用性質、車流量大小等因素并結合實際現場地形和斷面來進行設計，從而使道路干線適合流量大、車速高的道路設計要求。同時，針對次要干線進行建設時，如果受外部條件影響而導致建設標準受限制，那么設計人員可以根據地形環境特點來選擇其他支線道路以緩解交通問題，從而降低道路建設的成本和提高道路建設的經濟性。

2.2 確保道路交通實際應用中的順暢和安全性

交通安全和順暢是當前交通建設中受重視最多的一大問題，因此在實際的城市道路設計中，設計人員應當充分利用現代化技術來使道路設計科學合理，同時提高自身的安全意識，以保證道路設計的安全性問題能夠得到有效的控制和提高。同時，在評價道路交通管理水平時，可以通過道路上車輛行駛速度得到較為客觀的數據。因此，在道路設計中為了保證車輛在道路上行駛的安全性得到提高，設計人員也要對交叉口采取科學合理的技術測量和明確的道路定位，從而對道路進行合理布置和設計。

2.3 城市道路設計環境保護原則

綠色可持續發展是我國新時期社會發展的一大重要措施，隨著我國社會經濟發展，城市中車輛行駛量也在不斷上升，道路中車輛增加勢必會對周邊環境造成非常大的影響。因此在城市道路設計過程中，工作人員要考慮到車輛增加后對環境影響方面的因素，同時，結合道路的運輸性質和分隔帶的布置，來保證建筑區位于城市干道之間的噪聲污染能夠得到有效消除【1】。

3 當前社會發展背景下我國在城市道路設計中存在的相關問題

3.1 設計結構不合理導致長遠發展受限

在我國社會經濟發展中城市道路設計一方面要滿足當前條件下城市發展需要，另一方面也要對周邊區域進行合理布置和考慮，從而為未來的長遠發展留下余地。而當前很多城市在道路設計中缺少對道路設計的長遠規劃，很多的設計人員在實際工作時把設計重點放在當前需求，而降低了對遠期不同等級和性質道路需求變化的預判，并且在設計中沒有對道路的承受能力進行有效考慮，忽略了后期使用過程中的特性及需求，從而導致在車輛頻增的今天，城市道路交通擁堵問題不斷。同時，由于設計人員僅立足于當前，忽略了道路與城市整體的交通網絡相匹配的問題，導致形成不合理的道路交通結構，這在一定程度上增加了城市交通負擔。

3.2 城市道路設計沒有立足于城市的實際發展需求

當前，我國城市道路設計中，通常由相關高層對道路設計進行裁決，沒能真正地立足于城市發展需要和群眾需求來進行設計，從而在極大程度上造成道路設計人性化不足且對民意的遵從較少。同時，在實際設計時對道路的宣傳不足而導致群眾的支持度降低。與此同時，由于一味地追求施工速度的提高而導致道路建設的質量得不到有效的保障【2】。

3.3 城市道路設計中綠化問題得不到有效解決

新時期隨著我國社會經濟的不斷快速增長和城市化進程的加快，人們對生態環境保護和綠色可持續發展的要求也在不斷提高，城市道路設計要遵從以生態建設方式來打造綠色城市的發展模式。然而，在實際的道路設計中，設計人員對道路景觀綠化的重視程度仍然較低，這對城市道路在后期實際使用中的質量效果有著極大的影響，也是當前城市道路綠化質量得不到有效保障的關鍵。

4 針對當前城市道路交通設計中存在問題的相關改善措施

4.1 促進城市道路設計科學合理化發展

當前，我國城市道路設計中存在很多設計不合理和道路與城市整體交通不匹配的問題，針對此問題，為了切實提高城市道路設計與原有城市交通系統相匹配，促進道路交通結構更加合理，設計人員在進行城市道路交通設計時，應當加強對道路設計成品與城市道路交通系統相融合的重視，并要根據道路所在區域周邊的實際環境來進行科學合理的規劃，從而促進城市道路設計整體的功能性與原有城市交通系統結構更加貼合，增強彼此的匹配度。同時，設計人員在進行實際設計時也要充分結合“系統論”相關觀點來對實際道路建設進行合理規劃，從而保證目標道路的設計與城市整體道路系統之間的關聯更加密切，以此來提高城市道路交通設計系統性和全局結構的合理性。

4.2 立足于城市發展實際來增加人文關懷

在當前的城市道路交通設計中，應當改變傳統設計理念，在實際開展道路設計工作時要充分地將實踐經驗與現代化的設計理念相結合，以此來保證道路在后期應用過程中滿足城市實際發展需求和人民意愿。同時，在對目標區域進行道路施工設計時，設計人員要充分考慮所在地區的環境條件和經濟承擔能力，從而能夠對目標道路設計區的發展進行合理定位，并在極大程度上為這一區域未來的發展明確方向和劃定目標。另外，在對市政道路進行設計時，應當以人文關懷和道路的穩定性為設計理念，保證道路在投入應用中滿足車輛行駛要求，從而避免后期道路重復修建而對城市發展造成嚴重影響。因此，在城市道路交通設計中，設計人員應當立足于城市發展實際和居民意愿來對城市發展動態進行合理研究，以確保科學合理的道路設計滿足城市發展的需求【3】。

4.3 加強城市道路交通設計過程中的監督力度

城市道路交通設計對城市當前的現實發展需求和長遠發展都有著極大的影響，因此，這是一個任重而道遠的長遠發展任務。在實際設計過程中，為了保證城市道路設計合理性和科學性，從而促進道路施工建設滿足實際道路施工要求而順利實施，相關城市道路管理部門應當充分做好道路設計的規劃監督工作并將其落實下來。在這個過程中，相關部門一方面要做好道路建設土地的審批工作，對土地的使用范圍和實際使用去向落實嚴格的審批制度，同時，在道路規劃過程中加強監督管理力度，以保證道路交通設計滿足標準和施工要求。另外，在道路施工過程中相關部門要經常進行突擊檢查和監督，防止施工過程中一些不當行為的產生，并對其按照有關制度體系進行糾正和處理。

4.4 增強城市交通道路設計的綠化工作要求

在對城市進行道路交通設計時，充分做好道路綠化工作是非常重要的，因此，在實際設計過程中，設計人員要注重道路使用功能與美化相結合，根據不同城市道路的使用性質及特點，對道路實際美學性質進行研究，充分使道路綠化效果滿足每一個道路使用者的觀賞需求。同時，城市道路綠化不僅要美觀大方，并且作為城市道路發展中的重要組成，應當具有降噪防塵以及裝飾等功能，因此，在實際設計過程中，設計人員要根據城區特色和城市道路的使用性質，以及周邊環境來進行科學合理的規劃設計，以此來保證城市道路綠化形成的街景與道路能夠有機結合起來，形成城市發展中的一大特色。此外，對道路進行綠化設計也可以在一定程度上對過往車輛起一定的誘導作用。

5 結語

城市道路設計對于一個城市當前的發展需求和未來長遠規劃都有著極其重要的影響作用，因此，道路設計的好壞在直接意義上與城市未來規劃和發展目標的制訂有著極大的關系。因此，在實際的道路設計過程中，設計人員要積極引進現代化城市道路建設理念，并結合城市發展實際，在根本上保證新建道路與城市原有道路系統相匹配和融合，這樣才能夠保證城市道路的未來發展需求，改善城市交通運輸壓力，從而為促進經濟發展和滿足人民美好生活的需求打下好的基礎。