文| 劉 莉
我們所說的公路經濟主要涵蓋了公路與經濟相關聯的多個層面,一層面,實施公路建設以及改造,能夠促進經濟增長,例如勞務用工與飲食服務等,伴隨著基礎設施的智慧化與數字化,新模式、新技術、新產品以及新業態有關的產業也會進一步增多;另一層面,公路投入運行之后,可以優化交通環境,增大客流量,推動區域產業的發展,達到吸金效應。
近年來,隨著我國經濟的飛速發展,也漸漸地出現很多發展當中的問題,就近幾年來隨著我國提出“可持續發展”的主題以來,可持續發展也就漸漸成為了我國經濟發展過程中的首要主題,其主旨能夠在發展經濟獲得經濟收益的同時,兼顧我國生態環境,取得更大的社會效益。
公路經濟的可持續發展的內容就是,在公路經濟向往持久性的發展當中,能夠同時兼顧現有市場和未來市場。
1.轉變相關工作人員對公路經濟的認識。公路相關工作人員受到傳統管理思想的影響,導致工作積極性差,影響公路經濟效益的提升,對此,應當采取相關措施。此外,公路相關部門應充分發揮自身管理職能,積極參與到公路建設的相關服務工作中去,只有轉變對公路經濟的認識,才能提高公路工作人員的積極性,為公路經濟效益的提升奠定思想基礎。
2.完善公路管理體系。當前我國公路管理存在很多的問題,比如部分公路基本質量不過關,使用時間較長的公路出現的破壞不能及時被修補,一些運輸車掉落的物體不能及時被處理等等,都預示著現階段公路管理體系的不規范。在信息化的大背景下,積極學習信息化管理的內涵,合理認識到信息化管理的基礎要求,以完善公路管理體系是當下應解決的首要問題。信息化管理可以以最快的速度,最精準的質量完成對企業信息的統計,通過綜合分析與評估,給出一個最佳的管理方案。方便相關部門的借鑒與應用,并保證了信息的完整性與準確性。而且信息化管理可以及時發現公路上所有的問題,針對性的給出解決方案,大大提升了各個部門工作效率。
1.環境影響的指標分析。(1)大氣污染指標。在實際的工程項目施工中,會有大量的塵土和飛絮存在,特別是在一些大型的機械施工場地以及一些養護道路的工作中,施工會排放出一些對環境造成嚴重污染的廢物和氣體,如果不能進行及時有效處理,久而久之就會對大氣造成污染,人們的身體健康必將受到嚴重危害;除此之外,汽車尾氣的排放以及一些運輸礦產的車輛在行駛時自身所攜帶的飛塵,都是造成大氣環境污染的元兇。因此,這些污染物構成了大氣污染指標的核心內容。(2)水污染指標。在一些道路上會存有一些有害物質,并且在道路進行污水的排放時,就會隨著污水流入到一些河流之中;主要造成的影響是降低了河流附近的居民的生活質量,他們的日常飲水安全得不到重要的保障。(3)垃圾污染指標。如果要保持道路交通的正常運行,一些垃圾的產生是在所難免的,所以相關部門應該做好對公路垃圾的處理工作,及時對產生的垃圾進行處理,防止公路垃圾對周圍環境造成一定的破壞,降低整個城市的環境水平。
2.項目技術指標。此項指標包括交通效率和交通功能兩個層面,其中交通功能指標關鍵描述不同道路之間實施聯通的方便程度,同步道路節點可達性指標關鍵為任意地區內運用公路交通方法從某一點起始到達任意終點的平均行駛距離、時間乃至使用費用等參數,此參數能在某種程度上干擾公路網絡的連通度,例如公路網絡的聯通度增多,其意指道路的通順度相對更好。而交通效率指標關鍵分為交通車速變化指標和交通擁擠指標,所謂交通車速變化指標關鍵表現為整個交通體系的具體運行效率,而其中的交通擁擠指標就是針對交通網絡的負荷能力的實際衡量參數,其能對公路網絡運行狀況實施科學評價。
3.經濟效益指標。第一,項目自身的發展狀況指的是企業內部的財務收益以及相關投資方案的實際期限,依據這些具體數據可以了解相關公路項目的指標數據,如果對這些數據進行較為科學合理的分析,就可以實現公路經濟的可持續發展。第二,項目與物流之間的相互作用指的是在實施了項目工作之后,當地的交通狀況會有了一定的改善。因此,這在一定程度上促進了物流的發展,還可以帶動投資指標,這對當地招商工作起到了很好的推動作用,同時也吸引了眾多的投資商,有助于當地經濟的發展,對于企業競爭力的提高也有著一定的影響,可以高效地促進本地企業的生產以及促銷質量,對于本地的經濟發展有著促進作用和導向作用。
綜上所述,交通建設是國家基礎產業和經濟發展的先鋒產業。高速公路的建設改善了中國高速公路網絡的結構,促進了區域和區域的經濟聯系,有效地刺激了國內需求?;诳沙掷m發展背景下的公路經濟評價,不僅能夠指導公路產業發展,也能對區域整體經濟發展起到積極的作用。