如何預防跑道侵入

摘? 要：對于飛行器運行來說，跑道侵入是嚴重的威脅，很容易引發災難性的航空安全事故。因此要重視跑道侵入防范，重點是明確跑道侵入原因，梳理跑道侵入防范應對的有效舉措，以各部門的鼎力配合，確保航空飛行安全。本文主要就如何預防跑道侵入問題進行探討，明確具體的侵入原因，探明有效的侵入防范對策。

關鍵詞：跑道侵入;風險;防范對策

對于飛機起落來說，跑道的重要性不言而喻，而跑道侵入則是引發飛行器運行事故的主要成因。塔臺管制人員必須高度重視跑道侵入問題，加強防范應對，以避免小的錯誤釀成嚴重后果。

一、跑道侵入原因

1.飛行員因素

飛行員自身失誤會引發跑道侵入問題，如飛行超時、疲勞駕駛、駕駛中注意力不集中、判斷失誤。再如缺乏有效的觀察、監測與快速反應，錯誤地使用滑行道進入跑道，引發沖突。再如飛行人員不熟悉所飛機場，對跑道、滑行道判斷錯誤，再如錯誤聽取管制指令做出錯誤的執行動作。再如主觀臆斷，在沒有獲得明確起飛指令的時候貿然起飛會加劇跑道侵入風險。除此以外，駕駛艙資源管理不合理，飛行人員對相關航行通告掌握不到位，也都可能引發跑道侵入事故。

2.管制員因素

來自管制員層面的成因較多，如用語表達不規范，管制指令偏長，飛行機組人員無法短時間內正確完全抄收，或管制指令含糊不清，存在歧義。再如管制員疲勞工作發出口誤，特別是在值班過程中監控不到位，不能及時發現并糾正自身和相關方的錯誤，引發跑道侵入事件。再如缺乏良好的工作習慣。工作不嚴謹、不規范，無法準確了解空中動態和運行秩序，做出錯誤的判斷，發出錯誤的指令。再如執行力有問題，對相關的規章制度缺乏有效了解，貫徹執行不到位，缺乏有效的跑道侵入防范意識。再如監管不足，特別是對于進入飛行區的作業車輛和人員管制不到位，會影響飛機的正常飛行。近幾年航班量的迅速增長，機場地面交通更為復雜，使得管制人員存在著較大的工作壓力，很容易因精力不足導致工作中出現失誤，進而引發嚴重的跑道侵入事故。

3.管理因素

管理因素表現多元，如標志牌設置不合理、顯示模糊。再如相關車輛及人員管理偏松散，很難集中統控管理。再如規章制度執行不到位，工作人員憑經驗進行飛行區作業，引發跑道侵入小概率事件。再如相關人員缺乏有效的培訓，對飛行區作業缺乏全面的認識，不熟悉具體的工作流程，導致工作失誤。也包括對不停航施工管理的不規范，因缺乏有效的操作流程，信息通報不及時、不確切，使得作業車輛與人員超出作業區域。

二、跑道侵入的科學防范舉措

1.飛行方面的防范要求

要求飛行員對跑道侵入風險防范負主要責任，應規范自身行為舉止，按照工作制度和飛行流程認真做好飛行工作。具體來說，在抄收管制指令時，對于理解不到位或認為有問題的管制指令應確認后再執行，在復誦管制指令時要確保復誦完整，減少“收到、明白”的詞語回復，正確完整地執行管制指令。要嚴格控制飛行時間，避免因疲勞飛行導致判斷失誤、操作失誤的情況。要提前做好飛行前的準備工作，熟悉飛行場地的分布情況。避免因不熟悉飛行場地滑錯滑行道而侵入跑道，有需要的情況下應申請管制員引導。要重視駕駛艙資源管理，以合理的分工明確各主體責任，要注重飛行中的信息接收和細節觀察，做到對航空器所處位置的密切關注，保證正確滑行。要重視飛行員的日常培訓，讓其了解防止跑道侵入的技巧知識，具有良好的飛行防范意識。

2.管制方面的防范要求

管制人員應重視跑道侵入風險防范工作，從多個方面展開管制工作。管制層面的跑道侵入防范工作具體來說有規范使用管制用語，以標準普通話進行表達。管制指令應重點突出，內容精簡，一般不要超過三個元素，方便機組完整抄收。在發布指令時語速要適中，確保接收人員理解透徹，防止因指令念得過快或發音模糊影響接收人員的判斷。要重視對管制人員的日常培訓，讓其掌握管制管理的相關知識，明確工作標準，養成良好的工作習慣，強化安全意識。要注重對管制人員的日常考核，以抽查錄音的方式督促用語不規范或工作習慣不佳的管制人員及時整改。積極推行現場品質監控模式，以雙領班制度確保飛行安全協調到位。管制人員指揮航空器等待進入跑道時指定道口，提高機組情景意識，避免錯誤進入跑道。管制人員對于飛行人員對飛行區域分布情況不了解的實際要耐心給予引導，對口音較重的外行機組則要監聽機組通話，確保所發出的管制指令準確執行到位。要重視管制工作中的內外溝通，避免因為信息缺失導致飛機誤入跑道，要將防跑道侵入工作作為基礎工作來抓，由專人負責，從源頭上把控風險，并明確防范的薄弱點，以鞏固防范成果。

3.管理方面的防范要求

管理工作開展實效對跑道侵入發生概率也有直接影響，應重視機場管理。具體來說，應規范管理飛行區，所有進入飛行區域的作業都要得到歸集管理。以統一化管理避免飛行管控的混亂。要及時與相關職能部門達成共識，簽訂協議，明確彼此責任，按照施工規劃和作業部署展開工作。要重視對相關車輛的管理，避免超范圍作業和無關車輛、人員進入飛行區域。此外，機場道面標志牌設置要科學合理，顯示清晰，積極引入跑道侵入探測儀器、告警系統，用于跑道侵入風險告警，輔助管制人員、飛行人員做好判斷與應對。

三、結語

據相關統計顯示，跑道安全事故在民用航空事故中占比較高，也逐漸引起業內人士的關注。在跑道安全事故中因跑道錯誤侵入引發的安全事故占主導，因此做好跑道侵入風險防范必不可少，這也是空管的重要任務。當前航空運輸產業快速發展，機場流量明顯增加，機場相關保障車輛及航空器數量明顯增加，這也增加了跑道侵入風險概率。小的錯誤可能會引發嚴重的跑道侵入事件，使得航空器與車輛相撞，引發嚴重的地面航空事故。要想做好跑道侵入風險防范，應從飛行人員、管制人員及機場日常管理入手，多管齊下、多措并舉，以減少跑道侵入引發的沖突，保證飛行安全。

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作者簡介：回玉鵬（1994.03），男，回族，天津市人，本科，管制員，研究方向：空中交通管理。