露天礦用重型卡車啟動系統(tǒng)的安全性及耐久度分析

豐振國

【摘?要】在新的時代背景下，煤炭行業(yè)露天礦建設(shè)取得了一系列顯著成就。值得注意的是，在露天礦用重型卡車啟動系統(tǒng)的維修工作上，仍然存在安全性不足，耐久度較低等問題，直接影響了露天礦用重型卡車原煤運輸效率。本文將具體探討影響礦用重型卡車啟動系統(tǒng)耐久度的主要因素、提升礦用重型卡車啟動系統(tǒng)安全性耐久度的重要舉措，希望能為相關(guān)人士提供一些參考。

【關(guān)鍵詞】卡車啟動系統(tǒng);安全性;耐久度;

引言

在一些大型煤炭企業(yè)里，露天礦是產(chǎn)煤主力礦，煤礦采用露天開采模式同時也是國內(nèi)外較為先進的采煤形式，露天礦采出的原煤就是通過礦用重型卡車運輸?shù)竭x煤廠的，關(guān)于礦用重型卡車，以下簡稱卡車，如何提高卡車啟動率，成為露天礦關(guān)注的重點問題。不能以實現(xiàn)生產(chǎn)效益的最大化為目標(biāo)，盲目縮減成本，采用了維修走捷徑的方式，導(dǎo)致卡車啟動不走正常程序，既增加了維修成本，又降低了原煤運輸效率。為了滿足露天礦生產(chǎn)需要，提高煤炭運輸效率，必須采用高效舉措，提高卡車啟動系統(tǒng)的安全性和耐久度。

1 啟動系統(tǒng)安全性概述

1.1內(nèi)涵

礦用重型卡車啟動安全性包括以下兩個方面的內(nèi)容：第一是啟動系統(tǒng)整體的牢固性，第二是啟動系統(tǒng)整體的安全性。啟動系統(tǒng)整體牢固性，是指啟動回路各部件不會在卡車運輸顛簸中出現(xiàn)掉落、破損等問題;啟動系統(tǒng)整體的安全性，是指啟動系統(tǒng)各部件在卡車運行時，不會對駕駛司機和維修人員安全造成威脅。啟動系統(tǒng)整體牢固性和安全性是卡車順利啟動實用價值的體現(xiàn)，只有確保啟動系統(tǒng)整體牢固性和安全性，才能提高卡車原煤運輸效率。

1.2 現(xiàn)狀

就目前來看，部分卡車啟動還存在一些隱患：第一，有幾輛卡車在夜間工作時，在卡車沒啟動的情況下，前大燈長時間處于發(fā)光狀態(tài)，面臨第二個工作日卡車電瓶虧電無法正常重新啟動。第二，部分卡車因為啟動回路某個配件損壞，導(dǎo)致啟動回路受阻，引起卡車啟動不著。我國企業(yè)技術(shù)部門編寫了安全操作規(guī)程，對卡車啟動進行了規(guī)范操作要求，但是和國外發(fā)達國家相比，在實際操作中，卡車啟動還存在一些問題隱患。針對這一情況，必須對卡車啟動的安全指標(biāo)進行設(shè)定，盡可能延長卡車啟動系統(tǒng)的使用時間。

2 卡車啟動系統(tǒng)耐久性概述

2.1 內(nèi)涵

卡車啟動系統(tǒng)耐久性，是指啟動系統(tǒng)抵抗外界環(huán)境，延長使用壽命的能力。對當(dāng)前我國卡車啟動系統(tǒng)進行分析，可以發(fā)現(xiàn)啟動系統(tǒng)都采用了國產(chǎn)配件或進口修復(fù)配件，部分配件設(shè)計不合理或容易受到油路雜質(zhì)影響，因此持久度問題經(jīng)常出現(xiàn)。值得注意的是，我國維修工作者大多將著眼點放在卡車運輸工作中，而沒有對卡車啟動系統(tǒng)的耐久性進行分析。卡車自身系統(tǒng)的實用價值確實比較高，但是當(dāng)遇到天氣寒冷和操作失誤等問題時，耐久度就會迅速下降，對卡車原煤運輸效率產(chǎn)生不利影響。為了保障卡車原煤運輸效率，必須以提升卡車啟動系統(tǒng)耐久性作為前提條件。

2.2?現(xiàn)狀

就目前來看，我國露天礦用重型卡車啟動系統(tǒng)耐久性并不如意。影響卡車啟動系統(tǒng)的要素比較多，自然元素和人為要素都會縮短卡車啟動系統(tǒng)的耐久度。維修單位沒有對卡車啟動系統(tǒng)進行定期質(zhì)量檢測，對啟動系統(tǒng)配件等進行維護檢查等，使卡車啟動系統(tǒng)質(zhì)量難以達到要求。長此以往，卡車啟動系統(tǒng)的耐久度越來越低，原煤運輸效率將受到阻礙。

3 導(dǎo)致卡車啟動系統(tǒng)安全性、耐久性較差的原因

3.1?養(yǎng)護維修不足

隨著我國露天采礦業(yè)的飛速發(fā)展，礦用重型卡車越來越多。為了滿足露天采礦業(yè)的發(fā)展需要，必須加快卡車啟動系統(tǒng)保養(yǎng)維修工作速度。部分單位為了在短時間內(nèi)完成維修進度，節(jié)省了卡車啟動系統(tǒng)養(yǎng)護的步驟。對卡車啟動系統(tǒng)而言，養(yǎng)護維修具有重要意義。養(yǎng)護維修可以提高卡車啟動系統(tǒng)質(zhì)量，提升卡車啟動系統(tǒng)的耐久度。在維修養(yǎng)護不足的情況下，卡車啟動系統(tǒng)的安全性、耐久性無法得到保障。還有一些單位在不符合維修要求的前提下隨意拆除配件，對卡車啟動系統(tǒng)進行認為干預(yù)，也對卡車啟動系統(tǒng)質(zhì)量完成不利影響。

3.2?創(chuàng)新意識不足

近幾年來，我國露天礦出臺了大量安全操作規(guī)程，對礦用重型卡車啟動系統(tǒng)維修作出了指導(dǎo)。卡車啟動系統(tǒng)項目規(guī)模較大，維修養(yǎng)護周期較長，耗費的人力、物力成本都比較多。為了實現(xiàn)優(yōu)化維修的目標(biāo)，應(yīng)該秉持創(chuàng)新性原則，對卡車啟動系統(tǒng)維修進行深入鉆研。很多維修單位急于求成，沒有遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，忽視了維修存在的客觀問題，導(dǎo)致卡車啟動系統(tǒng)壽命不斷縮短。

3.3?自然災(zāi)害影響

我國北方冬季天氣寒冷，給工作環(huán)境帶來了更加沉重的壓力。冬季氣溫極低以及隨著氣溫極低引起的環(huán)境的改變，給礦用重型卡車啟動系統(tǒng)帶來影響。冬季天氣寒冷，卡車機油燃油粘稠度增大，會使啟動系統(tǒng)配件卡頓甚至損壞，影響卡車啟動系統(tǒng)的持久性;啟動系統(tǒng)配件損壞，需要人工進行維修替換，影響卡車啟動系統(tǒng)的安全性。自然災(zāi)害的發(fā)生具有不可抗性，對卡車啟動系統(tǒng)的干擾也具有不可忽視性。

4 提升卡車啟動系統(tǒng)安全性和耐久性的舉措

4.1?加大審查力度

沒有規(guī)矩不成方圓，只有建立健全安全操作管理制度，對卡車啟動系統(tǒng)進行優(yōu)化管理，才能確保卡車啟動系統(tǒng)的質(zhì)量，提升卡車啟動系統(tǒng)的耐久性。在制度規(guī)范過程中，卡車啟動系統(tǒng)應(yīng)該借鑒國內(nèi)經(jīng)驗和前人經(jīng)驗，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膯酉到y(tǒng)情況優(yōu)化制度內(nèi)容。管理部門擔(dān)任著重要的審查責(zé)任，應(yīng)該踐行相關(guān)安全操作規(guī)程，對卡車啟動系統(tǒng)進行動態(tài)監(jiān)測。管理部門和監(jiān)督部門應(yīng)該形成一體化機制，對違反安全操作規(guī)程的維修單位進行嚴(yán)肅處罰。

4.2?進行定期養(yǎng)護

卡車啟動系統(tǒng)在使用過程中會出現(xiàn)損耗問題，維修單位需要對卡車啟動系統(tǒng)進行定期養(yǎng)護，將質(zhì)量風(fēng)險控制在最低限度內(nèi)。一方面，維修單位應(yīng)該對卡車啟動系統(tǒng)進行質(zhì)量檢測，對故障環(huán)節(jié)進行檢修維護。另一方面，維修單位應(yīng)該對卡車啟動系統(tǒng)進行保養(yǎng)，確保啟動系統(tǒng)配件質(zhì)量安全。在養(yǎng)護過程中，維修單位應(yīng)該確定養(yǎng)護時間間隔，為工作人員分配養(yǎng)護任務(wù)，并對其進行績效評價。

4.3?完善維修體系

在卡車啟動系統(tǒng)維修時，應(yīng)該明確操作規(guī)范，不斷提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對管理規(guī)則進行修訂。我國露天礦規(guī)模宏達，礦用重型卡車分布在各個區(qū)域，區(qū)域位置雖有不同，卡車啟動系統(tǒng)的安全操作規(guī)程應(yīng)該相近。我國應(yīng)該對卡車啟動系統(tǒng)的原材料、技術(shù)操作、維修工藝等進行改良，適時引進國外先進維修技術(shù)，廣泛征集生產(chǎn)一線等使用主體的意見。

4.4?發(fā)揮企業(yè)作用

企業(yè)承擔(dān)著重要的監(jiān)管職能，應(yīng)該充分發(fā)揮監(jiān)管作用，對卡車啟動系統(tǒng)進行科學(xué)監(jiān)督。一方面，企業(yè)應(yīng)該對卡車啟動系統(tǒng)維修進行重點考查，明確卡車啟動系統(tǒng)配件的最低使用壽命;另一方面，企業(yè)有關(guān)部門應(yīng)該建立健全獎懲機制，對維修單位進行區(qū)別對待和指導(dǎo)規(guī)劃。

5 結(jié)論

綜上所述，我國露天礦卡車啟動系統(tǒng)維修項目不斷增多，安全性和耐久性問題更加突出。部分維修單位只看到了短期利益，盲目縮減成本等，導(dǎo)致卡車啟動系統(tǒng)質(zhì)量較差。為了促進卡車啟動系統(tǒng)維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必須采用高效舉措，保障卡車啟動系統(tǒng)的安全性和耐久性。

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（作者身份證號碼：140602198301209055）