眾志成城打贏防疫形勢下的企業發展之戰
——記防疫阻擊戰中的上海汽輪機廠

◆香 樟 / 文

1月22日，是2020年春節前上班的最后一天。

和往常一樣，上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠（簡稱“上汽廠”）產品服務部駐平山項目現場的“工代（工廠派駐項目代表）”馮濤收拾行囊，與客戶揮手告別。按往年“慣例”，春節假期結束后，服務部將組織一場經驗分享會，屆時將是服務部一年到頭人員最齊的時候。馮濤滿懷著期待，希望到時能有機會找老師傅討教經驗。

然而，新冠病毒的迅速蔓延使全國上下處于疫情陰霾之下，短短十來天，武漢封城、舉國抗疫、延遲開工……讓馮濤猝不及防，也讓許多企業、工程項目措手不及。

疫情之下的兩難選擇

2月7日，受到疫情影響被迫宅在家中的馮濤接到客戶電話，希望他盡快趕往項目現場、開始后續工作。該項目采用世界首例高低位汽輪機機組布置技術，被列為國家級火電示范工程，其重要程度不言而喻。

馮濤不敢耽擱，立即將情況向領導匯報，并主動請纓前往項目現場。

一邊是特殊時期對員工健康的擔心，另一邊是客戶希望盡快恢復現場技術支持的迫切需求。上汽廠疫情防控工作小組陷入兩難境地。

由于返回上海需隔離14天，再前往項目現場也要隔離14天，經過反復討論，為了保證馮濤的安全，同時最大程度降低疫情對客戶方的影響，上汽廠決定安排異地復工，讓馮濤從老家出發直達項目現場，避免不必要的接觸，也讓客戶“定心”。

病毒肆虐，任何公共交通工具都是高危地帶。從安徽蕪湖到淮北列車停運，只能到南京中轉，400公里，5個小時高鐵?！皟盒星Ю锬笓鷳n”，母親再三叮囑他仔細防護、注意安全、別逞強，縱然百般不舍，卻拗不過馮濤毅然決然的堅持。

疾風知勁草，板蕩識英雄。馮濤只是眾多上汽人中的一個縮影，他們有的項目現場灰頭土臉干到半夜，有的為了保障項目進度，連春節也未曾回家。他們代表的是上汽人的責任和擔當。

嚴防死守，共筑戰疫銅墻鐵壁

作為支柱型國企，在國家遭受疫情考驗的關鍵時刻，上汽廠深知自己承擔的責任。不僅要發動一切力量共同戰“疫”，打贏防疫阻擊戰，而且必須打贏防疫形勢下的生產生存之戰，為振興國家經濟作出應有的貢獻。

復工之前，上汽廠本著“疫情就是命令，生命高于一切”的精神，著手實施網格化、零報告等11項綜合管理措施，嚴格防控疫情，保障員工健康。同時，短短幾個時辰就組建起來的青年志愿者團隊和抗擊疫情黨員突擊隊也提前來廠演練，熟悉各種防疫工作流程，確保復工各項工作萬無一失。

2月10日，上汽廠正式復工，五大廠房轟鳴聲起，3000人的員工隊伍到崗約2100人，占員工總數的70%。尚未到崗的員工大多是因為還未結束隔離期。一周后，80%的員工到崗；兩周后，恢復到90%以上。同時，“1平方公里”的復工疫情防控管理“細之又細”，比如關閉所有空調，開窗保持通風狀態；每天上班前，對辦公區域進行全面消毒，對公共區域進行保潔、噴灑消毒，對飲水機出水口、門把手、樓梯把手、水龍頭等重點部位進行擦拭消毒，對電梯間和電梯按鈕等人員高頻接觸風險點，增加清潔消毒頻率，并鼓勵員工5樓以下走樓梯；組織黨員志愿者隊伍，每天通過視頻聊天的方式，為員工提供必要的心理疏導……

在葉片中心車間，幾條生產線正有序運作，工人們全都做好防護措施在自己的崗位上操作?！败囬g里，1個工人管4臺機器，大家距離都很分散。”葉片中心黨支部書記賈國慶說。為了進一步減少工人之間互相接觸的機會，葉片中心還提前在機器旁邊的存料區，準備了更多的工具和物料。

網格化、地毯式管理等措施切實減少了人員交叉感染，阻斷了疫情傳播，為上汽廠順利復工復產創造了有利條件。上汽廠疫情防控突擊隊作為先進集體，也被閔行區政府通報表揚。

疫情大考下，高效協同的上汽廠

防疫工作是重中之重，恢復生產也不可輕忽。為此，上汽廠按照原定計劃節點，與各部門簽訂2020年KPI指標，要求各部門按照原定的全年生產計劃，合理制定本部門的周度、月度計劃任務，并努力按時完成。同時，將發起勞動競賽活動，對在此危難之時，高效協同、敢拼善贏的部門與個人予以充分鼓勵與表彰，弘揚先進、見賢思齊。

2月中旬，燃機部接到廣州黃埔電廠的求助——因為突如其來的疫情，黃埔電廠于年后復工調試的計劃被打亂，他們需要上汽廠專業團隊的保駕護航。但同樣受到疫情影響，上汽廠服務人員無法按計劃趕往黃埔電廠現場。幾經緊急討論和磋商，結合防疫要求慎重考慮后，燃機部想到一個“兩全”之策：現場服務由多人改為一人，后方技術人員提供遠程支持，并派遣員工直接從家中趕往電廠參與調試。同時，燃機部在其出發前制定詳細完善的現場防疫措施和應急預案，要求現場每日匯報健康狀況，并通過快遞將防疫物資提前寄往電廠。

由于處在防疫關鍵時期，為減少調試工作對電網的影響，電網公司要求所有的涉網調試工作都在半夜凌晨進行。后方支持人員毫無二話，調整作息時間，積極配合客戶，在線及時處理調試中遇到的各種問題，確保各項調試工作按計劃完成，保障機組以優異的性能投產，為雙方后續的長協服務業務開展打下堅實的基礎。

去年，汽輪機廠開始將客戶主體由發電廠拓展至工業企業，因此今年新增業務比往年多一倍?！皬凸ず螅ㄒ皇苡绊戄^大的是商務洽談和溝通。不過我們也在通過加強智能化、云平臺、遠程視頻、電視電話會議等在線溝通方式和移動辦公手段進行解決。從市場情況看，需求一直在，并沒有發生變化?！鄙掀麖S黨委副書記辛健說。

2月28日上午，設計處四樓會議室的大屏幕上出現了幾個不同地點的會議室，分別是陜西榆林集團、山西太原賽鼎院、上汽廠，陜西榆林能源煤制乙二醇30MW機組項目正在洽談技術協議。該項目是2019年末中標的項目之一，因疫情影響未能按原計劃進行面對面洽談，故舉行了“云談判”。會議持續了6小時，三方也順利完成技術協議，準備進行機組的初步設計。

同一天，另一個會議室也在進行一個改造項目的“云交流”。陜西客戶原計劃本周拜訪上汽廠，進行技術交流，但是由于疫情影響，雙方決定通過視屏的方式進行交流。

疫情并沒有給上汽廠的工作帶來太大影響。自復工以來，上汽廠員工主動加班加點、合理制定計劃、高效協同作戰，努力降低疫情對生產生活帶來的負面影響?！拔覀兿嘈?，這場防疫阻擊戰必將勝利。在所有員工的共同努力下，上汽廠也一定能打贏2020年的生存發展之戰?！毙两≌f。