韓子玉,田 亮,段潤澤
(1.冀中能源集團有限責任公司,河北 邢臺054000;2.河北工業大學 能源與環境工程學院,天津300132)
隨著我國能源結構的調整,天然氣在能源結構中 的比重越來越大。其主要成分甲烷在燃燒過程中生成的NOx是主要大氣污染污染源之一[1-2]。降低NOx排放的途徑有兩種:一是煙氣后處理[3];二是改進燃燒組織形式[4]。前者技術成熟,但存在設備龐大、能耗大、二次污染等問題;后者在一定程度上能夠有效降低NOx生成,但對于超低排放仍存在很大的技術難度。本文針對燃燒組織方式開展研究,探討氧氣濃度調節對NOx生成的影響。
一般工業和民用燃氣爐中的NOx生成以熱力型為主,因此在這些設備中主要通過控制主燃區溫度和燃料駐留時間降低NOx生成[5-8]。
基于擴散燃燒過程中溫度型NOx的生成機理,針對不同的燃燒設備,各國學者相繼研究了空氣分級燃燒(Air Staged Combustion,ASC)[9]、煙氣再循環(Exhaust Gas Recirculation,EGR)[10]以及溫和燃燒(Moderate and Intensive Low-Oxygen Diluted,MILD)[11]等低NOx燃燒技術,通過降低火焰溫度或主燃區內的氧濃度、縮短氧氣在高溫區的逗留時間、或將NOx還原等措施,來達到降低溫度型NOx的目的。但是,上述技術在實施過程中,均存在因局部C/O 濃度比控制不當所誘發的CO 或SOOT 排放量提高的問題。
對于預混燃燒而言,燃氣輪機多采用貧燃預混燃燒技術(Lean Premixed Combustion,LPC)[12-13]來控制預混燃燒過程中NOx的生成,即通過降低整體當量比來控制火焰溫度,抑制溫度型NOx的生成。但是,LPC 的工作條件處于貧燃熄火極限附近,且旋流燃燒過程中不穩定的漩渦進動過程極有可能造成局部C/O 濃度比失調,從而誘發局部熄火,導致火焰熱釋放發生劇烈脈動,并最終誘導產生火焰熱聲振蕩現象[14]。……