文/甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司 馬靜 陳忱
關(guān)鍵字:建管養(yǎng)一體化;數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn);數(shù)據(jù)分類編碼;數(shù)據(jù)接入存儲
隨著高速公路建設(shè)規(guī)模增加,建設(shè)成本也隨之大幅提高,其建設(shè)模式由國家和地方主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)镻PP投融資模式,PPP項目管理獨特的優(yōu)勢在于擴大非公有制資本在高速公路建設(shè)中的作用,推動政府職能轉(zhuǎn)變,明晰各利益方責(zé)權(quán),提升高速公路的運營管理水平。但目前甘肅省內(nèi)高速公路在傳統(tǒng)模式下建設(shè)的信息系統(tǒng)相互分離,建設(shè)、運營、養(yǎng)護階段的系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)缺乏共享和交換,建設(shè)數(shù)據(jù)無法為運營養(yǎng)護系統(tǒng)決策提供支持,進一步影響了甘肅省公路設(shè)施建管養(yǎng)管理水平的提高,所以建設(shè)建管養(yǎng)一體化集成平臺已迫在眉睫。
(1)高速公路信息化管理體系不夠完善健全。高速公路信息化逐步建立總體目標(biāo)和規(guī)劃,但信息資源體系和制度缺乏有效性,沒有形成有機協(xié)調(diào)的發(fā)展機制,實施階段相關(guān)政策支持和資金缺乏有效的保障,后期監(jiān)察手段和評估機制不完善。
(2)信息化系統(tǒng)自我封閉,應(yīng)用分散。各級和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域根據(jù)自身需求已建立一批應(yīng)用系統(tǒng),但功能單一,相互獨立,數(shù)據(jù)不一致。
(3)缺乏協(xié)同管理,資源分散。甘肅省公路建設(shè)業(yè)主單位在信息化建設(shè)與政府部門、外部資源之間缺乏協(xié)同,未形成全面集成協(xié)作化的信息應(yīng)用環(huán)境和知識積累科學(xué)體系,造成資源閑置和浪費等問題。……