路志蕓
(邢臺路橋建設總公司,河北邢臺 054000)
近年來,國內各行業領域均在不斷進行深化改革,以創新出更具科學性的施工技術,制定出更具可行性的管理方法,確保其在該市場之中占據一席之地。以公路施工工程為例,此項工程是建筑施工中的一種,且進行公路施工之時,需要運用多種類型的施工設備及融合各式施工技術。從現階段科技發展的情況看,很多行業均將高科技設備應用到了實際的施工操作之中,大部分的建筑企業也順應新時代的要求,引入大量新型的建筑設備,其中,應用于公路施工中的筑路施工設備就被劃分為多個種類,這些新型的設備彌補了傳統筑路施工工藝所存在的不足,使得整體的施工質量水平有了大幅度的提升,建筑企業也在各型筑路機械的使用之中,迎來全面機械化的新時代。然而,從目前公路施工的實際情況上看,與公路施工有關的筑路機械設備在應用之時,時常發生故障,繼而使得整個施工進度受到影響。
公路施工單位在正式進行施工之時,應該做好充足的施工準備工作,其中最為重要的一項準備程序,就是利用科學的方式對筑路設備進行調試,以確保機械設備能夠順利運行。技術人員應該對比筑路機械設備標準的參數對其進行調整,只有這樣,筑路機械設備在運行之時,才能充分的將自身的施工優勢體現出來,進而將自身的施工效率提升到最大值。
設備技術檔案管理隸屬于施工檔案管理的范疇,只有對設備技術檔案進行統一的整合,并將其記錄在冊,設備在運用到實際施工工作之時,若出現故障,技術人員才能以高效率從該技術檔案之中將事故原因分析出來,進而針對性的進行處理,避免影響整個施工進度。
對設備進行安全管理工作,就是設備進入施工狀態之前,根據設備運行的特點,制定相應的設備操作管理制度,并在制度內容中,以清晰明了的方式將錯誤的設備操作行為標注出來,防止施工人員由于工作疏忽而對設備帶來嚴重損傷,進而降低公路施工單位的效率。
筑路機械設備在長期的運行過程中難免出現磨損,不良的操作行為也會損害機械設備,而設備內部零件老化、缺損的現象也時常發生,因此,施工建筑單位便會針對于此制定相應的維修保養管理措施,要求負責設備保養與維修工作的技術人員做好自己的本職工作,秉持著嚴明的工作態度去定時的對機械設備進行保養及維修,并根據機械種類的不同,制定保養計劃,只有這樣,才能從根本上降低機械故障的發生概率,以維持筑路機械設備良好的運行狀態。
建筑工程中的公路施工是一項任務量極其繁重,且施工周期極強的工程,此項工程的竣工質量直接影響到人們的生命財產安全,一旦在施工階段發生差錯,將會在運行之時發生無法預估的嚴重后果。因此,正是由于這項工程所具有的獨特性,使得很多建筑施工單位不敢在施工中有絲毫的懈怠,不少建筑施工單位均針對各個施工程序及施工部門制定相應的管理制度,尤其是為了確保筑路機械設備的管理,建筑施工單位也開設多個部門,如設備管理、維修、操作部門等,其也為這些部門配備專業性的人才,以協助機械設備的運行管理工作順利實施。然而,在建筑施工單位聘請的這些專職人員之中,其中有很多均缺乏一定的專業素養,或是工作態度極其不認真,尤其是負責設備管理的專職人員,有很多均未接受正規的職業培訓,直接進入了實際的設備管理過程中,也正是由于沒有理論知識作為依托,就使得專職人員在從事自身工作之時,大多是對機械設備進行簡單的檢測,設備中的隱患均難以被發掘出來。更甚者,一些建筑施工單位中的與筑路機械設備有關的職能部門僅是空職,為了減少自身企業的人才成本,便在各部門人才缺崗之時,隨意進行人員調動,這種不良的管理行為直接拉低了筑路機械設備整體的管理水平。不僅如此,很多設備操作工人專業能力不足,也沒有豐富的操作經驗,其在應用機械設備之時,存在很多不規范的操作行為,而對于機械設備內部出現的一些小故障也沒有敏感的覺察能力,久而久之,機械設備會在長時間的運行之中,出現大規模的磨損,進而導致重大的機械設備運行事故,影響整體的施工進度。
不少建筑施工單位為了確保筑路機械設備的運行質量水平,便在其內部設置專門的機械管理部門,而這一部門所負責的工作內容就是制定出一系列與機械設備管理有關的制度,以明文的制度去要求操作、管理及維修部門的相關工作人員做好自身的各項工作。然而,很多建筑施工單位為了最大程度的保證單位的經濟效益,減少在設備管理人才資源上的投入,便調動一些資歷較為年長的工作人員去執行機械設備的管理工作,而這些員工并未進行過專業化的機械設備管理知識的培訓,且其中很多的素質水平較低,建筑施工單位組織成立的管理機構人員分配不均衡,因此,便使得筑路機械設備的運行質量水平難以得到保障。
建筑施工單位在正式開展機械設備施工操作之時,應該事先制定具有強針對性的機械設備管理制度,以促使機械設備在應用之時能夠發揮出其最大的作用。從事機械設備管理工作的技術人員還可以借助自身積累的專業知識,對各施工步驟的機械設備進行正確的選擇,以避免筑路機械設備應用的不合理而促使工程無法正常進行。然而,很多施工建筑單位由于沒有專業人員進行管控,就導致其即使投資大量的資金去購置筑路機械設備,也無法真正的去提升自身的施工效率,進而將設備的施工功能發揮的淋漓盡致。不僅如此,部門施工技術人員因缺乏設備操作經驗,使得設備超負荷運行,而設備在長期超負荷運轉之中,逐漸喪失運行能力。
負責公路施工的建筑工程單位針對以上管理不力的問題應該建立相關的管理制度,對機械設備進行針對性的管理,而管理制度中確定的內容應該結合施工方運用機械設備的實際狀況而定,該單位應該對自身的管理需求有著清晰的定位,進而將建立的設備管理部門逐漸完善,施工單位的管理人員應該將建立的管理機構部門結構圖放置在醒目的位置,以明確該機構負責的各項職責,從而對機械管理部門行使的工作進行有效的監督。而在工程正式施工之時,建立完成的機械設備管理部門應該重視起自身的工作職責,按照精確的設備運行標準去約束施工人員不良的設備操作行為,確保設備運行的規范性及安全性。
公路施工單位若想提升公路施工項目整體的質量水平,就必須保證筑路機械設備維持正常的運行效率,只有這樣,該企業才能獲得最大的經濟效益。因此,施工單位應該定時開展一些專業培訓講座,或是為該單位負責筑路機械設備管理、維修、操作的相關技術人員提供外出學習的機會,促使其在不斷學習的過程中積累豐富的經驗,以提升其自身的施工技術水平。除此之外,相關技術人員還應該對從事機械設備維修、保養及操作的技術人員進行嚴格的考核,或是提升招聘的門檻,保證負責該崗位的專業人員均有著專業的技術水平,進而加強該部門工作人員的薪資待遇,以供更多有能力的人去競爭上崗,如此一來,負責機械設備管理、維修及操作工作的部門人員穩定性將得到明顯強化,筑路機械設備的運行質量水平也能得到充分的保障。
負責筑路機械設備維修及管理的相關工作人員應該定時進行設備檢測工作,一旦發現設備存在運行故障,就應該暫停施工及時對其進行維修。設備管理部門的相關工作人員還應該制定出規范的設備操作準則,以便對設備施工中的不良操作行為進行針對性的管理,避免設備出現磨損,進而延長筑路機械設備的使用壽命,而設備操作人員也應該對各施工程序的設備進行針對性的挑選,以將極具先進性及自動化水平,且運行平穩的筑路機械設備作為施工操作的主配置,從而全面提升筑路機械設備的運行效率[1]。
新型的筑路機械固然能夠提升公路工程的施工效率,但是其設備的內部結構卻極其復雜,如若建筑企業未能制定出科學的筑路機械設備管理制度,將會嚴重削減設備的使用壽命,促使該建筑企業的經濟效益嚴重下滑。因此,公路施工單位應該針對筑路機械設備在管理之中存在的問題,制定出相應的管理制定,以確保該施工單位獲得更高的經濟效益。