
站在新的歷史起點上,中國航空研究院將全面踐行集團公司新戰略,堅持創新驅動,勇于跨越鴻溝,走好走實走穩航空科技創新的高質量發展之路。
開局關系全局,起步決定后勢。奮斗十四五、奮進新征程,良好的開端是中國航空研究院奪取新勝利的關鍵。黨的十九屆五中全會深刻指明了今后一個時期我國發展的指導方針、目標任務、戰略舉措,中國航空研究院黨委把思想和行動統一到全會精神上來,面對艱巨繁重的改革發展任務和新冠肺炎疫情的嚴重影響,以重大工程、重點項目為抓手,抓統籌、抓預案,搶時間、搶進度,沖刺2020,決勝2020,確?!笆濉眻A滿收官,積極謀劃“十四五”新開局。
加強黨的領導黨建引領彰顯新成效
十九屆五中全會強調,面對復雜形勢和艱巨任務,必須堅持黨的全面領導,為實現高質量發展提供根本保障。研究院黨委始終把習近平總書記對航空工業重要批示指示精神的學習和貫徹成效作為各級黨組織是否堅持把政治建設放在首位的重要標尺。成立由院長、黨委書記掛帥的提質增效領導小組,全力推進提質增效專項行動,堅持“組合拳”全盤謀劃創新發展,堅持經營上精打細算、管理上精雕細刻、研發上精益求精,把過“緊日子”的思想變成看得見的“硬杠杠”,全力落實加大業務拓展力度、持續提升管理水平、加快補齊創新短板、落實重點改革任務、著力防控重大風險、加強質量管理等六項專項行動任務和18個具體舉措、加強調研督促、績效考核、激勵約束、宣傳引導、問責力度等五大保障措施,為全面完成全年科研生產任務奠定了堅實基礎。
同時,始終堅持以高質量黨建引領高質量發展,推動黨建與業務深度融合,創新黨建重點工作考核機制。重視“三基”建設,以做好基礎工作為抓手,以強化基層組織為路徑,以提升基本能力為著力點,上半年克服疫情影響,圓滿完成對全院119個黨支部的全覆蓋大排查,切實讓黨建工作根深魂固。研究院各級黨委、各級班子始終靠前指揮,各級領導干部沖在戰役一線,想盡一切辦法將疫情影響降到最低;積極發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,越在緊要關頭,越是體現我們的責任擔當,越是困難時刻,越有共產黨員的身影。成立某項目黨員突擊隊,攻克有關領域瓶頸與難點問題;成立研究生院籌備工作黨員突擊隊,克服疫情影響,加快有關工作落地;成立新舟700飛機全機靜力試驗黨員聯合突擊隊,力保首飛節點,參研人員通力合作,相繼完成了機翼油箱充壓試驗等5項21個工況試驗,有力保障型號試驗順利進行;成立國家重點工程風洞調試黨員突擊隊,疫情期間按期復工,如期實現風洞成功起車,獲得首批型號試驗數據,國之重器建設取得突破性進展。
強化創新驅動 科技創新取得新突破
十九屆五中全會指出構建新發展格局需要堅持創新驅動發展,全面塑造發展新優勢。面向世界科技前沿,面向國家重大需求,需要加快科技自強自立。作為集團公司科技創新的大本營,研究院堅持從源頭抓起,關注“從0到1”的基礎研究,重點圍繞科研型號和產業化中的共性基礎問題,以及科技發展的前沿、交叉、新興領域,研究制訂了“十四五”及中長期發展規劃,梳理明確了2035年重大技術和工程方向,凝煉提出了面向2050年的航空領域基礎科學問題,著力構建面向未來10-30年的基礎研究儲備,為國家航空重大技術創新提供支撐。在業務定位上,重點聚焦于技術成熟度3-6級的研究、以支持后續的工程發展,同時更加注重在技術成熟度1-3級上有所作為,把握基礎研究與應用研究日趨一體化的發展趨勢,注重解決實際問題,以應用研究帶動基礎研究。
抓住國家實驗室體系重組機遇,加快創建國家實驗室,做好重點實驗室和國防科技工業創新中心布局。瞄準人工智能、智能制造、大數據等新技術的巨大應用前景,瞄準量子、激光、5G等新技術發展,推動相關技術在航空領域的推廣、應用,謀劃建設一批支撐新科技領域探索、新概念裝備研究的科研設施,為航空工業創新發展提供堅實的技術支撐。繼續推進并發揮好院士工作站、專家工作室、航空科學基金作用和國家級研究機構的位勢和功能。成立中國航空研究院研究生院,集聚資源打造高水平科技創新與人才培養平臺。發揮國有科研單位在技術創新中的積極作用,推進研究院治理體系和治理能力現代化建設,切實把體制優勢轉化為科研工作的成果和效能,為國家經濟實現新舊動能轉換發揮引領性作用。
充分利用全面擴大開放的有利條件,堅持走出去原則,持續拓展對外合作空間,積極聚合地方政府、高等院校、兄弟單位和優勢民企等行業內外創新資源,聯合開展科技創新研究。同時,堅持以全球視野謀劃和推動科技創新,深化國際技術交流合作,發揮作為重大航空技術領域國家級平臺的綜合能力,積極參與國際性和國際水平的重大航空前沿探索和技術創新活動,充分發揮作為中國國家級研究機構的位勢功能。在政府間合作框架下,持續推進并深化與德、法、俄、荷、意等國國家級航空研究院的交流合作,與國際頂尖航空學術界、工程界團隊形成更加廣泛和深入的科技交流,最大限度用好全球創新資源,全面提升在國際航空創新格局中的位勢。
堅持多措并舉 深化改革邁出新步伐
十九屆五中全會指出“十四五”時期我國將進入新發展階段,只有順勢而為、精準施策,方能構建塑造新競爭優勢。研究院著力加大重點領域和關鍵環節的突破力度,提高改革的“含金量”。以籌劃打造航空工業創新夢工廠為切入點,突破傳統研發模式,以最快的速度實現技術驗證以及技術向產品轉化,著力解決先進技術轉化慢、先進技術助推產品升級換代難、產品定型后改進難、技術研究應用導向轉化不足、科技創新體系不健全、基礎研究投入不足、創新人才隊伍薄弱等問題。夢工廠將開辟“五性”技術創新戰略的快速響應管道,通過試制工廠實現快速技術響應、快速工業實現和快速平臺搭建,打造領先創新力。
聚焦要素市場化改革,著力健全完善關鍵核心技術突破和成果轉化機制。積極構建協同攻關機制,依托航空基金,促進集團內部企業、院所與高校及外部科研院所等其他科研機構合作互動,形成技術“漏斗型”開放創新機制,突破科技創新能力瓶頸。深化收入分配制度改革,將分配體系與當期發展質量及創新驅動發展指標聯動起來,更要與集團戰略承接銜接起來,真正做到人員能進能出、薪酬能升能降,天下英才為我所用,進一步為科技創新“松綁”。充分利用國家和集團科技成果轉化政策,加強項目的知識產權規劃,從源頭提升專利、成果等創新成果的可轉化性,加大存量創新成果的推介力度,在航空科技供給側發力。
化危為機,勇開新局,關鍵在于充分發揮人的主觀能動性和創造性。研究院黨委創新提出“兩大計劃”與“四項機制”。實施年輕干部“墩苗計劃”,建立優秀年輕干部成長檔案,通過組織調訓、專題培訓、專項任務掛職鍛煉等方式強化跟蹤培養。啟動青年人才“淬火計劃”,加大45歲以下“首特一”專家、40歲以下青年專家、其他各類青年技術專家培養力度,對“淬火計劃”人選制訂精準的培養方案,加大不拘一格選人用人力度。探索“揭榜掛帥”和“毛遂自薦”等創新內生動力機制,以重大項目需求為牽引,以解決實際問題的成效為衡量標準,以市場競爭機制充分激發創新活力,構建要素市場化機制創新,推動各類創新能力和資源向航空研究院聚集。面向社會組織、集團內單位、研究院部門、成員單位、團隊個人等開放申報的“五性”技術研究項目競爭擇優立項機制和自我推薦項目立項機制,努力打造領先創新力的開放式創新環境,“賽馬相馬”并舉,建立科學選拔機制,實現“五級六檔”專家分類考核評價,督促、激勵專家立足崗位任務、深入鉆研科學技術,提高為院建言獻策的積極性和熱情,選聘近200名科技專家創新構建新時代研究院技術專家人才體系。以建立院士、專家工作室為重點,努力逐步建立“為我所用”機制,集聚行業內外部專家力量,積極構建科研創新平臺和專家團隊,擴大引才規模,培養科技創新型人才。
傳承紅色基因 文化聚力展現新動能
十九屆五中全會指出戰勝前進道路上的各種風險挑戰,文化是重要力量源泉,要加強文化建設,為我們攻堅克難、砥礪前行提供堅強的思想保證和強大的精神力量。
研究院制訂了重要歷史交匯期文化宣傳三年行動方案,以全面建成小康社會、建黨100周年、航空工業創建70周年,研究院成立60周年等重要時間節點為契機,持續開展航空報國精神宣傳,傳承和弘揚研究院“對黨忠誠,為國分憂,勇于創新,甘于奉獻”的紅色基因,營造人人講奉獻、個個爭報國的文化氛圍。今年,研究院確立發布了新時代研究院文化手冊,并建立了常態化組織考試、評比機制,讓全院干部員工對未來發展目標、實施路徑、內核精神等看得清楚、想得明白、干得堅決,強化新時代文化建設內生動力,將先進文化力轉化成核心競爭力,讓航空報國精神在推動自主創新、升級航空武器裝備、捍衛中華民族偉大復興中得到檢驗和升華。
建設新時代航空強國,文化工作必須引導研究院全體干部職工勇于肩負創新使命,敢于跨越技術鴻溝,為航空事業未來尋找新質發展動力。結合“創新夢工廠”創建,用科學家精神激發科技創新,營造尊重科學、尊重人才的良好氛圍。在全院范圍內大興學習之風,通過發布“打造創新力”主題專欄、論文集等方式,把五性技術發展最新成果及時發布到全集團,促使“五性”技術研究重點突破、立體開花。營造學術氛圍,建設科技創新的良好生態環境。持續舉辦中國航空青年科學家論壇、研究院未來青年科學家論壇等學術活動,打造研究院品牌,用奮斗實現成就,讓成就促進成長。將文化建設嵌入管理制度,在管理體系中賦予文化的靈魂和內涵,有效地規范、引導員工的行為,把管理提升到新的水平。
2020年12月20日,是中國航空研究院成立六十周年紀念日。這六十年,我們為航空工業的跟蹤發展夯實技術基礎、為航空工業的科技創新勇立時代潮頭。站在新的歷史起點上,我們將全面踐行集團公司新戰略,堅持創新驅動,勇于跨越鴻溝,為航空工業“十四五”發展夯實技術基礎,為航空事業未來發展尋找新質發展動力,走好走實走穩航空科技創新的高質量發展之路。3