旅游產業融合視角下運城市轉型發展探究

師婷瑤　崔昕昕　孫英俊

[摘 要]文章根據2014—2018年運城市的生產總值以及三大產業的比重和發展狀況，論述了運城市經濟轉型的發展現狀及存在的問題，對運城市發展旅游融合模式帶動經濟增長進行了可行性分析，并提出如何促進旅游與三大產業融合的建議，指出旅游融合在運城市發展的重要性。

[關鍵詞]運城市;旅游融合;轉型發展

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.02.023

1 運城市經濟轉型的發展現狀及存在的問題

1.1 運城市經濟轉型的發展現狀

近年來，運城市通過經濟轉型發展，在經濟方面取得了較大的成就，生產總值穩步提高。在農業方面，產品向多元化發展，內部結構在逐漸優化，農產品涉獵范圍擴大，由棉花、玉米、小麥、油料等擴展到水果、蔬菜等經濟作物，原農產品的種植面積在逐漸減小，新型農作物的種植面積在逐漸擴大;在工業方面，實行雙管齊下，一面改造提升傳統7大支柱性產業，遵循可持續發展理念，一面快速發展新型工業，引進新技術，優化產業結構，實現經濟增長;第三產業，政府大力支持新興服務業的發展，但傳統的服務業仍占主導地位，體育、衛生、保險、物流等新興產業為經濟增長做出的貢獻仍然不高。

1.1.1 經濟水平逐年增長

由圖1可以看出運城市2014—2015年的GDP有所下降，從1201.6億元下跌至1174.0億元，在2015年之后運城市地區生產總值得以回升并逐年增長，在2018年達到1509.6億元，創歷史新高，但經濟增長速度從2017年到2018年持續不變，說明運城市的產業結構轉型的迫切性。

1.1.2 產品結構得以優化

農業結構向多元化發展，由棉花、玉米、糧食更多地轉變成種植水果、蔬菜。過去，運城市的農業品牌影響力弱，對經濟發展沒有較好的帶動作用。近年來，運城市在農業結構方面進行調整，大力發展果業，推進農業供給側結構改革，開拓國際市場，打造出臨猗蘋果、鹽湖酥梨、稷山冬棗等多個品牌。工業由傳統的7大行業向多元化發展，傳統工業不斷轉型升級，同時培育壯大新型工業。從表1中，筆者可以看出從2014—2018年，第二產業所占比重整體呈下降趨勢，體現出運城市正在減少對第二產業的依賴，重視其他產業的發展，這是運城市轉型發展以來取得的成果。同樣，可以看出第三產業所占比重正在逐漸增長，從2014年的42.25%到2018年的48.22%，對比中國過去以農業發展為主，近現代以重工業發展為主，現在以科技興國，第三產業發展為主，取得經濟增長飛速，國際地位顯著提高的效果，由此說明運城市正在向發達城市一步步靠攏。

1.2 運城市經濟轉型中存在的問題

1.2.1 區域經濟發展不平衡

運城市十三縣各地區經濟發展不協調，河津市、萬榮縣、臨猗縣、永濟市GDP貢獻值較大，新絳縣、夏縣、稷山縣等地區GDP貢獻值較小，各縣區發展差距較大，不利于提高運城市的整體經濟實力，尤以河津市和夏縣最為突出，在2018年河津市地區年生產總值為237.1億元，而夏縣2018年生產總值只有56.2億元，可以看出運城市區域經濟發展不協調。

1.2.2 產業結構內部矛盾仍然突出

第一產業大而不強，傳統的種植業面積比重過大，而優質高效農業所占比重過小，農產品加工轉變率低;運城市規模工業中，以粗鋼、鋼材、生鐵、焦炭等為主的產業對運城市經濟做出了主要貢獻，而鐵合金、精煉銅等對技術含量要求高的產業比重過少，且高耗能高污染不利于可持續發展;相比發達城市，運城市的第三產業比重偏小，且內部傳統服務業（以餐飲住宿、交通運輸為主）占比過大，新興產業（金融產業、體育產業等）發展緩慢。

1.2.3 經濟實力總體相對不強

在對2018年上半年山西GDP的貢獻中，排名前三的分別是太原、呂梁、長治，緊接著是運城。太原市的2018年上半年GDP總值為1729.82億元，而運城市2018年上半年GDP總值為664.8億元，生產總值差距太大，且運城市人均GDP（12459元）為山西省倒數第一，從這些數據中可以看出運城市的經濟實力不強，仍需努力實現產業轉型升級。

2 發展旅游融合模式帶動經濟增長

2.1 “旅游+農業”模式的融合發展

運城市歷史文化悠久，地理位置優越（南同蒲鐵路縱橫南北，侯西鐵路橫亙東西），且西臨黃河，有著充足的水源，農業發展前景良好，依托這些優勢，運城市可以大力發展旅游農業，包括觀光農業、休閑農業、生態農業等，擴大農業經營范圍，帶動經濟增長以及增加社會就業率。“旅游+農業”模式見圖2。

伴隨著經濟實力的增強，運城市政府可以加大對農業的投資，在現有的旅游農業基礎上增添創新型的想法，開發旅游農業果園，建造花卉王國等打響運城農業旅游的品牌。通過“旅游+農業”的融合模式，不僅促進農民就業率，延長農業的產業鏈，還可以帶動經濟的發展，緩解運城市近年來農產品產量在逐年下降，第一產業占GDP總值的比重下滑的現象，鞏固運城市農業發展的地位。

2.2 “旅游+工業”的融合發展

運城市的工業旅游發展可以著眼于如何利用保護工業遺產、對廢棄工廠的開發利用等。首先，運城市具有豐厚的工業文化底蘊，具備良好的保護和利用工作基礎，應加快申報國家工業遺產，打造工業旅游品牌，提升運城工業旅游的知名度。其次，在廢舊的工廠、車間等可以配套休閑娛樂、餐飲住宿等基礎設施，創辦工業旅游主題“工業鬼屋探索”“浪漫工業咖啡館”“工業博物館”等，還可以建立垃圾發電廠，改善城市生態環境，推動破舊工業企業引進新技術，向綠色輕型化發展。通過“旅游+工業”的融合模式，促進工業企業的改革創新，使第二產業內部發展協調，重、輕型工業比例趨于合理，實現可持續發展。

2.3 “旅游+第三產業”的融合發展

隨著人們生活水平的提高，越來越多的人喜歡出門旅行，同時也更加注重旅游所帶來的體驗。運城市政府不僅需要大力投資旅游業，帶動傳統的“吃住行購”行業的發展，更需要提升旅游資源的開發層次，帶動金融、文化、衛生、教育、體育、科技、物流等第三產業的發展。“旅游+第三產業”的融合發展結構見表2。

發展旅游業，可以將三大產業融合發展，農業灌溉、文化休閑名街、金融信貸、衛生醫療設備等都可以促進科技產業的興起，工業旅游等可以促進第三產業傳統服務業以及科技、文化、金融等產業的發展;同時，發展旅游業，各類垃圾成倍增加，合理分類垃圾，促進生態文明建設，建立垃圾發電站，促進第二產業高效循環發展，實現綠色經濟。

3 總結

本文是在對運城市實際情況了解后，運用產業融合的知識說明旅游融合在運城市發展的重要性：一是優化產業結構、延伸產業鏈，助推產業升級，推動運城市向新型城鎮化發展;二是增強城市知名度，提升城市形象，實現綠色可持續發展;三是帶動GDP的增長，提高就業率，提升居民的收入水平，緩解城鄉收入差距。

參考文獻：

[1]康永君.旅游產業融合助推資源型城市轉型發展研究——以晉城市為例[D].太原：山西財經大學，2016：25-30.

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