新常態下鋼鐵企業的轉型發展以及建議

陳軍

[摘 要]全球經濟一體化，在給我國經濟發展帶來機遇的同時也帶來了更多的挑戰。在步入新常態后，我國的鋼鐵工業面臨著一系列問題，各方面的風險不斷加劇，如果不及時地采取措施予以解決，就會導致整個行業進入到以化解過剩為核心的“減量化”發展階段。要實現鋼鐵企業的轉型發展和改造升級，就需要從多方面入手解決當前困境，實現新的發展。

[關鍵詞]新常態；鋼鐵企業；轉型發展

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.33.210

改革開放以來，我國的經濟進入到了新的發展階段，各項建設取得了顯著成就，鋼鐵企業在這一過程中發揮著不可忽視的作用，它作為第一產業的主導，是與各行各領域發展密切相關的。隨著我國市場經濟的繁榮發展，我國經濟進入到了新常態階段，鋼鐵企業也在這種形勢下，生產經營逐漸發生了一系列的變化，各種風險因素使得鋼鐵企業實現轉型發展勢在必行，據此，本文就從鋼鐵企業的現狀入手，分析了它的未來轉型發展的基本思路。

1 新常態下鋼鐵企業的發展現狀

新常態下，我國的鋼鐵企業在生產經營上面臨著一系列問題，導致鋼鐵企業的發展陷入困境，具體主要表現在以下六方面。

第一，對于產能過剩問題的解決還需從長計議。現階段，我國的鋼鐵企業在產能上已經基本上達到了10億噸，而國內鋼鐵的實際需求量則是7億噸左右，兩者相差3億噸之多，產能的實際利用率僅為72%，這與正常標準是有一定差別的。

第二，利潤普遍較低。這種現象在2013年表現最為突出，鋼材的價格水平基本上和上個世紀90年代相似，整個行業的銷售利潤率僅僅是2.9%，是行業中的最低水平。

第三，節能環保壓力增加。眾所周知，鋼鐵企業對大氣所造成的污染是最為嚴重的，也是污染防治的重點行業之一，而鋼鐵企業的生產方式還處于傳統的落后階段，對于污染物的防治還不能從源頭上解決，而且很多鋼鐵企業的節能環保設施也與標準相差甚遠，企業需要進一步加大環保的投入力度，改進生產方式，在節能環保上投入更多的支持，這就更加導致了鋼鐵企業的節能生產壓力。[1]

第四，生產經營的風險加大。鋼鐵企業的生產經營風險加大也是其困境之一。以2013年為例，我國重點大中型鋼鐵企業資產負債率基本上達到了70%，相比以前同比上升了0.6%，除此之外，鋼鐵企業的財務費用支出比例也明顯增加，在資金鏈上也面臨著巨大壓力，這就又增加了企業的經營風險。

第五，產業的集中度下降。現階段我國的鋼鐵企業中，粗鋼產量占到全國前幾位的企業總產量在全國的總產量中僅僅只有39.5%，相對于之前下降了6.5%，并且同質化競爭又進一步加劇了其向高端產品蔓延的趨勢。

第六，國際環境的影響又進一步增加了鋼材產品的出口壓力。全球經濟的一體化，國際間的貿易往來頻繁，隨之而來的貿易摩擦也就越來越多，從近幾年來看，國外針對于我國鋼鐵企業所發起的貿易調查高達20多起，這對鋼鐵企業的經營來說又是一大壓力。

2 新常態下鋼鐵企業轉型發展的對策

2.1 加深改革，創新體制

首先，進一步完善法人治理機構。可以在董事會中適當地加入獨立董事和職工董事，由此逐漸建立一個科學高效的企業決策機制。例如我國寶鋼集團董事會試點工作就得到了國資委的肯定，取得了很好的效果。

其次，實現管理模式的創新。對于現有的管理層級進行合理壓縮，并引入市場機制，這樣可以保證管理的有效性和針對性得以提升，這在當前很多鋼鐵企業中都有體現。[2]例如我國河北鋼鐵企業唐鋼公司，對生產組織模式進行變革創新，從而使成本控制能力和產品創新能力得到提升。

最后，實行混合所有制改革。我國的國有鋼鐵企業經濟體量都十分大，而在現階段鋼鐵行業產能過剩、整體處于發展低迷時期，實行這種混合所有制改革會有一定的難度，尤其是在現實方面。但是，這并不是說鋼鐵企業就可以一成不變，它可以抓住時機，乘勢而上，充分利用資本市場的活躍因素，同時利用上市以及資產證券化的力度，吸收社會資本。在這一工作進行中，還可以創造靈活性條件來引進戰略投資者和兼并重組等多種形式，把混合所有制改革落實于實際，并逐步大范圍推廣。

2.2 加快推進產業結構的調整和升級

結合現階段鋼鐵行業的發展現狀，我國的鋼鐵行業升級改造的重點在于對產業布局進行優化，加快推進產品的升級，強化技術創新和技術改造，進一步提升國際化水平。與此同時，還要抓好以下幾方面工作。

首先，增強核心競爭力，降低成本，增加效益。在很長一段時間內，實行低成本策略仍然是很多鋼鐵企業的競爭策略之一，要改變這一現狀，就要對現有員工進行精減，分析企業現有的競爭實力，進一步突出企業主業所在，做大做強。此外，還要對全面預算管理進行強化，實行成本倒推機制，從原材料采購階段開始，直到最后的產品銷售，對其中的各個流程環節進行層層分解，全員參與到成本管理中，進而提升市場競爭力。[3]

其次，構建企業技術創新體系。分析國外很多轉型成功的企業不難發現，它們的一個共同點就是在科技創新上有很大投入，具備較高的知識產權和高層次的技術人才，同時在研發機構上也足夠健全。對于國內鋼鐵企業來說，就可以從技術創新角度入手，構建一個標準化的技術創新體系，所構建的模型兼有業務分析和管理執行服務。

2.3 實施多業并舉的發展模式

首先，進一步加快原料加工配送和產品深加工產業鏈建設發展的進程。鋼鐵產業并不是以一個簡單的獨立企業體存在，它和煤炭、建筑、機械制造等行業都有高度的相關性，而且上、下游產業對鋼鐵行業的影響也是不容忽視的。那么鋼鐵企業要保證資源供應的穩定，就需要抓住時機，擴大海外權益礦資源量，同時還要牢牢把握市場動態，強化國內自有礦的供給比例，為客戶創造更多的價值，從而帶動融資服務的提高，實現和客戶的“雙贏”效果。

其次，大力支持具有戰略性意義的新興產業。隨著科學發展觀的深入，節能環保理念得到了全社會的認可，一些新興的具有戰略性意義的產業逐漸興起，例如信息技術產業、生物產業、高端裝備制造業以及新材料產業等對于鋼鐵企業來說，可以進一步加大對這些新興產業的關注力度，優先服務于這些新興產業，從中獲得發展契機和利益。[4]例如現階段我國的渤海鋼鐵集團就和中國二十冶集團、天津港集團等大多數大型知名企業簽訂了戰略合作協議，而且以金岸重工為代表的重型港口機械制造項目和以中際裝備為代表的高端裝備研發制造等項目都已經順利地投產，也取得了很好的效果。

3 結 論

鋼鐵企業作為我國社會經濟發展的重要推動力，為我國的經濟發展創造了巨大的財富和貢獻。鋼鐵行業相對于其他行業來說，它在生產經營方式上、管理理念上、技術創新上等多個方面都相對較為復雜。在新常態下，要實現鋼鐵企業的轉型發展，就需要鋼鐵企業自身加快結構調整和優化，抓住發展機遇，不斷創新技術和生產工藝，加大各方面的投入力度，為生產經營和管理的轉型創造有利環境，進而實現自身新的發展。

參考文獻：

[1]高一兵.新常態下國有鋼鐵企業轉型升級的幾點思考[J].東方企業文化，2015（12）：110，112.

[2]李新創.新常態下中國鋼鐵企業轉型創新發展[J].國土資源情報，2015（10）：15-21.

[3]姜坤.新常態下加快鋼鐵產業轉型發展的幾點建議[J].天津經濟，2015（6）：29-31.

[4]方寒雪.新常態經濟背景下我國鋼鐵企業轉型發展問題研究[J].新經濟，2015（22）：51.