高職民航運輸專業實踐教學模式的創新思路

李目

摘要：目前各高職院校的民航運輸專業的同學可以就職于我們國家各個民用機場，通航機場和航空公司貨運以及相關的代理公司的服務與管理，時代的快速發展，導致人民對于各航空公司的要求越來越高，所以各高職院校民航運輸專業的同學們必須要提高自己的專業水平，并且還必須具備非常扎實的航空貨物接收與交付、機坪操作、貨物進港出港作業、國際航空貨運報關報檢等專業技能，使各高職院校的同學可以德、智、體、美、勞全面發展，隨著時代的發展，我們國家教育的模式也得到了進一步的改革，需要不斷的去改變教師的教學模式，提高各高職院校的教學效率和質量， 本文主要根據一些有關于民航運輸專業的問題進行分析，提出一些幫助各高職院校學生提高成績的創新思路。

關鍵詞：高職;民航運輸專業;實踐教學模式;創新思路

當前高職院校會存在著一些問題得不到解決，使得目前高職院校的學生實踐技能水平和綜合素質比較差，并且院校與航空公司人才供需也呈現結構性矛盾， 當下的解決辦法就是通過改革各高職院校的教學模式，提高同學們的文化素養和專業技能，為國家培養出民航運輸行業的優秀專業人才。

1.高職民航運輸專業存在的問題及原因分析

1.1學生實踐技能水平和綜合素質較差

由于國家對于一些職業院校的投入資金較少，所以各高職院校的設備會比較差，甚至可能會有一些設備不符合各高職院校培養學生的標準，就導致了個高職院校民航運輸專業的實踐設施比較落后，同學們得不到實踐的機會，自然而然對于專業技能的提升沒有幫助，并且民航運輸專業具有特殊性，所以師資力量非常匱乏，如果讓同學們單純的看課本，可能同學們會有一些理論知識理解不了，所以必須要有經驗豐富的老師去進行引導才能夠學會。基礎設施差和師資力量匱乏這兩點因素導致同學們學習成績提高不了，實踐技能水平也得不到應有的鍛煉，因此學生的能力并不符合當代史長和航空公司對于人才質量的要求，

1.2高職民航院校與航空公司人才供需呈結構性矛盾

由于時代的快速發展，人們對于航空公司的要求愈加嚴格，因此目前我國的航空公司迫切的需要一些高素質的技能人員，特別是飛行員和機務維修以及管制員等專業技術人才，但是目前我國一些高職院校的民航運輸專業培養出來的人才，往往是一些空乘人員，這些空乘人員的專業技術相對比較差一點，在實際的工作過程中，可能也解決不了一些關鍵的問題，與社會所需要的一些高素質技能人員有出入，因此高職院校培養出來的人才與社會所需要的人才成結構性矛盾，針對這一現象，各高職院校應該調整自己的教學方法。

2高職民航運輸專業實踐教學模式的創新思路策略

2.1以提升職業能力為目標，構建民航運輸專業人才培養模式

首先，各高職院校應該改善自己的設備，以滿足同學們的實踐要求，實踐出真知，如果同學們只學習一些理論知識，專業技能得不到鍛煉，那么同學們的學習水平可能不會得到提高;其次，國家應該加大對于一些高職院校的政策性支持和資金扶持，政府將高職院校民航專業納入到航空行業中去大力的支持，那么高職院校一定會培養出更加符合時代所需的專業型人才，有了政府資金的投入，高職院校的設施就可以進一步的改善，打造一個真正適合培養民航運輸專業人才的搖籃;最后師資力量必須得到解決，一個學校的師資力量代表一個學校的教育力量，師資力量如果匱乏那么學生的學習情況就得不到保障，同學們的技能水平也得不到提升，各高職院校應該去社會上的招聘中心去招聘一些真正懂航空運輸技術的老師來給同學們授課，因為這樣的老師經驗比較豐富，所以會給同學們帶來更多的知識，也會給同學們帶來更好的實踐機會，有了良好的設備和政府的支持，以及豐富的師資力量，相信一定可以培養出更適合新時代的專業技能人才。

2.2提升教師技能，促進對學生崗位技能的培養

各高職院校的能力水平主要由高職院校的老師來決定，如果一個院校有著非常豐富的教師資源，那么這個院校的水平一定不差，各高職院校在培養同學們專業技能水平的同時，也應該不斷地加強對教師的培訓，要不斷的提高各校教師的技能水平，比如說各高職院校可以在社會上找一些經驗豐富的技術人員來給各位教師開研究會，提高教師們的專業技能，讓各位教師在開演奏會的時候做好筆記，總結這些經驗豐富的技能人員的經驗，再將這些經驗在課堂上教授給同學們，讓同學們積極的吸取經驗，提高自己的水平能力。對于同學們實踐能力的提升，各高職院校可以聘請一些實踐經驗豐富的專家到學校內部進行實踐操作方面的講解，之所以聘請專家主要還是因為高職院校的教師在實踐能力水平方面是有所欠缺的，可能在面對一些比較專業的知識方面，教師也會有所困惑，因此在教導同學的過程中，同學們可能并不能夠完全的理解其中的理論，所以必須要請社會上經驗豐富的專家來傳授給同學們他們的知識、經驗以及技能，有了專家的加入，相信各高職院校的學生提高專業技術水平的速度會更加的快速，所是們也會成長為更加符合時代要求的應用型人才，各高職院校在提高同學實踐能力水平的同時，也要提高教師的實踐能力水平，要做到雙向的努力，才能夠培育出更加符合時代要求的專業技能型人才。各高職院校還要給同學們提供實踐機會，讓同學們去社會上的運輸公司去體驗，因為在課堂中所學習到的知識并不能夠完全解決在實踐過程中所遇到的問題，可能同學們在實踐的過程中會遇到一些問題解決不了，那么當同學們發現問題的時候，就需要向老師去請教，只有查缺補漏，才能夠真正的提高自己的專業水平，也更加有利于同學畢業之后去工作，或者在遇到問題的時候，向周圍的前輩請教，讓同學們在遇到問題的時候不慌亂，并且在解決問題的過程中可以做到更加的專業，只有同學們有了豐富的實踐經驗之后，在以后的工作生活中遇到問題才會不慌不忙，更好地為民航公司的顧客服務，更好地提高我國航空公司的水平。

2.3利益引導、人才驅動的人才培養模式

首先要以利益引導企業關注學生的職業能力，因為企業的工作環境和氛圍，對于同學們提升職業能力有著非常重要的作用，但是如何使航空公司愿意與高職院校進行長期的合作，并建立適合同學們的實習基地，是高職院校目前應該思考的問題，讓同學們去真正的航空公司實踐，是目前最有效培養同學們職業能力的方式和途徑，我們都知道每一個學校的學生在畢業之前都必須去實習，所以高職院校是有充分的自身優勢，向航空公司提供穩定的，并且優質的專業人才只需要航空公司給出培訓員工的機會和條件等，就可以與航空公司建立長期的合作，這種辦法對于雙方來說都是共贏的，因為航空公司需要一些實習生去處理一些事情，而高職院校的同學也需要一個工作單位去實踐，以提升自己的能力，并且當同學們去航空公司實習的時候，航空公司還可以根據自身的需求和時代產業發展的要求去向同學們提出專業的技能指導，為同學們職業能力的培訓和提升提供了一定的資金、技術和服務保障。其次要定向培養，重視實習，加強定向培養。因為現在時代發展非常快速，所以人們對于航空公司的要求也愈發的嚴苛，而航空公司的運人才方面也非常的緊缺，因此高職院校的一些同學就可以去專門的航空公司進行培訓，對于航空公司來說，這是一項比較優質的技能人員來源，雙方可就人才需求的數量、質量、崗位特點及其相關的教材、教法、實習等問題，進行詳細、具體的協調，制訂人才定向培養方案。在合作的過程中，可能會產生一些摩擦，因為雙方在磨合的過程中，同學們由于年齡比較小，所以一定會有一些不滿以及一些問題，這就需要航空公司針對個人提出解決辦法，在學習實習期間是肯定存在的，一些問題需要去協調的，這也為同學們返校之后的學習和下一次的定向培訓積累了經驗，航空公司針對同學們進行定向的培養，主要是能夠從產業的實際需求出發，通過合作的平臺，未合作的，何況公司培養出專門的民航運輸人才，能夠使同學們更加的融入到當代社會所需要的企業當中，使同學們在今后的工作崗位中更加的游刃有余，同時，高職民航運輸專業還要根據航空公司的實際用人需求，建立健全人才選拔、任用機制，及時、全面地滿足合作企業的用人需求。

結語：

本文主要針對高職院校的民航運輸專業所面臨的一些問題進行了分析，隨著時代的快速發展，人們對于航空公司的要求，瑜伽眼科在各高職院校的教學方法上也發現出了一些漏洞，人主要針對這些漏洞提出了一些解決方法，希望可以幫助到各高職院校以及各高職院校的同學，提高自己的學習能力增強自己的專業技能水平，為中國的發展貢獻出自己的一份力量，促進我們國家高職民航運輸專業人才培養，實現大的發展和跨越。

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