油田特種車輛安全管理的探討

牟松 李均(.川慶鉆探公司長慶井下作業處連續油管大隊，陜西 西安 70000；.川慶鉆探工程有限公司長慶井下技術作業處油氣特作大隊，陜西 西安 70000)

0 引言

隨著我國經濟的高速發展，油氣資源的需求量也大幅增加。油氣能源作為一種不可再生能源，對我國經濟能源的建設具有重要意義。但其生產運輸環境大都處于較為惡劣的地理位置。這使得油田的相關生產運輸設備面臨巨大挑戰。尤其是油田的特種車輛，不僅擔任著油氣運輸的重任，還承載著通井、射孔、沖砂、壓裂、排液等工序作業要求。為保障油田特種車輛在惡劣生產運輸環境中的正常運行。需要及時對車輛進行維修、保養及檢測。根據檢測報告對問題部件進行更換、維修、清潔、調整以降低車輛設備的故障率，提高油田企業的生產效率，同時提高生產運輸過程中的穩定性與安全性。

1 油田企業車輛故障來源分析

由于油田生產作業具有復雜性和專業性，在其不同生產階段中往往采用不同種類的特種車輛。通常用到的有：地錨車、吊車、水泥車、壓裂車、井架車等[1]。這些油田特種車輛在車身的尺寸與重量上均遠遠超過普通車輛，且工作負載大，極易發生機械故障以及液壓系統故障。結合油田企業特殊的作業環境，在生產運輸過程中經常面臨道路崎嶇、塵土飛揚、晝夜溫差大等惡劣的環境影響。使得車輛的轉向系統、剎車系統、輪胎、油氣管線等具有較高的故障率。此外，車輛管理不當也是油田車輛發生故障的成因之一，例如駕駛員的整體素質與安全意識較低，缺乏油氣運輸過程中的專業知識，對作業環境認識不足等都會導致運輸期間出現一系列的故障；安全檢測人員的運維管理重視不夠則會導致車輛維修不夠徹底，容易使設備超負荷運轉，導致車輛“帶病”出征，容易造成相應的安全隱患。另外，某些作業車隊對車輛運行管理的重視程度較低，一味追求工作量時經常讓車輛設備進入超負荷運行的處境，加劇了車輛受損的速度，產生故障的風險也陡然提升。所以為了避免上述隱患的發生，保障油田生產作業的正常運行，必須對油田特種車輛進行嚴格的安全管理。

2 油田車輛安全巡檢的意義

為確保油田車輛的在執行任務前達到出車標準，必須加強油田車輛設備中的各項指標合格性的安全巡檢工作。一般采用“三檢制”的巡檢方法，即在油田車輛設備使用前、油田車輛設備使用過程中、油田車輛設備返場后這三個時間段內對油田車輛設備開展安全檢查工作[2]。

2.1 油田車輛設備使用前的檢測

在車輛設備使用前應嚴格進行安全檢測，以判斷車輛是否具備出車條件。即駕駛員在接到工作任務后，駕駛車輛出發前應上車輛檢驗臺接受檢測。檢測內容包括：車輛燃料是否充足；整車有無漏油、漏氣、漏電、漏液等異常現象；檢查輪胎外表和氣壓是否正常；檢查轉向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否完全緊固；檢查輪轂軸承、轉向節主銷是否松動；輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固；檢視駕駛室內各個儀表和操縱裝置的完好情況主要指燈光、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效；檢查轉向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常等等。經上述檢測完畢后可以排查車輛出車前存在的安全隱患，提高行車的安全性與可靠性。

2.2 油田車輛設備使用過程中的檢測

油田大型車輛在野外行駛一定里程后，在車身負載以及道路條件的共同作用下其中某些部件必然會發生一些磨損、過熱等情況，需要再次進行安全巡檢以判斷是否這些車輛是否具備繼續行駛的條件：即車輛運行中應隨時注意觀察水溫、油壓、氣壓以及各儀表指示車輛的工作狀況是否正常；車輛各部位是否有異響、異味；方向盤、離合器、剎車、排擋是否能正常使用；施工過程中臺上發動機、液壓油箱、液壓管線、大泵、壓力表等設備是否工作正常；此外，駕駛員在長時間駕駛車輛執行生產任務時易產生疲勞，即連續駕駛兩小時后應尋找安全地段停車休息。并在休息過程中對車輛進行觀察，即輪胎外表和氣壓是否正常；車底有無油、水滴落；剎車有無過熱現象，承載物是否固定牢靠；檢查有無漏氣聲響等。經過一系列的安全檢測能降低油田車輛面臨的安全隱患，努力做到故障的及時發現與及時處理，確保油田車輛的行駛安全，提高油氣生產效率。

2.3 油田車輛設備返場后的檢測

當駕駛員完成生產作業任務后，收車回場時必須要再次進行車輛安全檢查。除了對車輛的簡單保養與清潔以及結合施工過程中臺上設備的檢測外，評估車輛的整體狀態，排查車輛安全隱患的具體操作可參照出車前檢驗標準進行執行。完成檢查后即保證了車輛達到作業要求，同時為油田車輛設備的再次行駛做好充分準備。

3 降低油田特種車輛故障率的措施與要點

3.1 做好駕駛員與檢測維修人員的安全教育工作

通過加大安全教育的宣傳力度，強化每一位駕駛員、檢測人員的安全意識。首先，應當定期組織相關人員學習油田內部的安全管理制度。清除的認識油田運輸環境的特殊性，并進行相關的案例分析，特別強調在事故多發地段的安全行車要求。其次，定期組織駕駛員、檢測員進行安全匯報；學習車輛相關部件清潔、保養知識也很有必要，車輛的關鍵潤滑點例如十字軸和橫、直拉環球頭等部件一旦缺油將直接導致車輛的故障，所以必須促使駕駛員們形成車輛日常維護意識。從而避免出現因相關人員安全意識不足，存在僥幸心理而引起的事故。

3.2 注重沒有出勤任務的特種車輛的日常保養維護

首先駕駛員與相關管理人員必須認識到并不是只有用車執行相關任務時才會導致車輛的故障，即使是處于靜態的特種車輛仍然面臨著零部件銹蝕、線路老化等風險，這時加強定期或不定期的日常維護保養工作就顯得非要必要，最好是根據實際使用情況設定具有針對性的保養計劃，尤其要關注平時使用中故障率較高的關鍵零件。這樣，對各車輛的狀態就有了一定的了解，同時也能減輕“三檢”中第一檢的壓力，避免當執行相關任務時車輛無法通過出車前的安全巡檢而導致的任務停滯，生產效率降低的問題。

3.3 建立人性化的車輛安全管理制度

每個油田企業都應根據具體施工環境特點，不同的車輛類型來建立科學、完善的車輛安全管理制度。總結各類安全事故原因；安全事故發生的地點；各車輛部件故障率等。要特別關注其中細節，即不同的作業、道路環境中需要注意的安全隱患不同；不同的特種車輛各零件故障風險不同等。根據不同的車輛狀態綜合考慮后，有針對性的安排作業任務，制定更嚴格的用車計劃，建立車輛的安全監控機制，為達成零安全事故的目標而努力。

3.4 落實安全責任與管理制度

應該成立專業的安全巡檢小組，細化責任分工。這樣是為了杜絕安全巡檢流于表面，安全責任不能很好的落實時，往往不能及時的發現安全隱患甚至故障。根據具體大隊的生產運輸及車輛技術狀況，合理分配業務水平高、安全意識好的巡檢人員進行專人專車的安全檢查。并制定相應的激勵機制，對檢測出重大安全隱患的工作人員進行嘉獎。由專人負責實時跟進油田車輛的車輛狀態，更有利于發現車輛的安全隱患，并及時進行責任落實與問題整改。使安全事故的隱患消除在萌芽狀態。

3.5 重視特種車輛GPS的監控管理工作

要更加重視特種車輛GPS 的監控管理工作，車輛GPS 監控的相關負責人員需要嚴格按照運輸任務對相關車輛進行全過程監控，在保證監控網絡暢通、監控畫面清晰的前提下，對相關車輛進行全天候的實時跟蹤，對超速、偏離任務路線、亂停亂放等違章行為進行及時的勸誡與處理。同時，要特別注意夜間執行任務車輛的監控工作，保障夜間運輸、施工的安全性。其次需要強調相關責任人帶班制度以及監控員輪崗制度，做好各時段的GPS 監控日志的記錄工作，使得每輛車始終處于嚴密的受控中，建立起保障車輛運行安全的另一重要途徑。

4 結語

綜上所述，油田企業的特種車輛的安全管理與運行直接影響到油田企業的未來經濟發展。為順應高速的經濟發展趨勢，保障油氣資源供給的高效性，對油田的車輛安全管理也提出了更高的要求。警醒油田企業更加重視特種車輛完好率與利用率，闡述了車輛“三檢”的重要性，并給出了具體的檢測項目。強調了具體的規避油田車輛故障的措施與要點，通過這些措施的落實來保證相關車輛生產作業的安全性，有效促進油氣能源的生產效率。