本刊記者 張一龍
8月13日早,國網山西電科院員工白鷺在朋友圈曬出一組藍天白云美圖,她寫道:今兒的天藍的可以。短短的一句話透著滿滿的喜悅感。事實上,近年來太原市跟全省其他地區一樣,藍天越來越多,粉塵越來越少,空氣越來越新鮮,街道越來越干凈。這一切的改變與山西省持續推進“煤改電”工程、電能替代冶煉用能、大力發展清潔能源密不可分,在很多領域,綠色的電能已經取代了黑色的煤炭,為千家萬戶的小康生活上了一筆“無差別”健康保險。
以前每個冬日里的清晨,家住平遙縣上西門街33號的李鐵生都會最早起,匆匆披衣,跑里跑外,捅煤爐、提煤塊、運煤渣,一連串的“例行動作”。從2016年的那個冬天起,他這個被街坊鄰居人人稱頌的勤快人,就再也不“勤快”了。
“剛開始,我都不習慣,每天一大早醒來,就想要開門出去,完了再將手縮回來,搓著手坐下。”他尷尬地笑著。煤改電這一改,打破了他們幾十年的燒煤習慣,同時也改變了他們生活方式。現在家里取暖用的是電暖,做飯廚房里有電磁爐,日常生活再也不用和煤球打交道了,抬起頭就是藍天白云,再也不是“黑煙裊裊”了。
剛開始“煤改電”政策入戶宣傳的時候,李鐵生96 歲的老母親說什么也不讓改,“祖宗留下來的取暖方式就是燒煤,祖祖輩輩都是這樣子過來的,改什么改。”對于老人家來說,“煤改電”,不僅改變的是生活習慣,也是新事物與舊觀念的碰撞。
自從家里換掉煤爐子用上電暖設備后,李金蓮奶奶逢人就顯擺個不停。“這東西好呀,暖和不說還干凈、安全!冬天燒煤取暖,在屋里都是‘黑鼻孔’,好幾次差點煤氣中毒,房子也被熏得不成樣子,要不是‘煤改電’,現在還被煤煙熏著呢!”據了解,平遙古城內共改造1197戶,城內燃煤設備已全部取締。
“煤改電”不僅是百姓生活用能習慣的改變、用能總成本的降低,還關系著生活品質的提高和環境質量的改善。國網山西省電力公司(簡稱山西電力)針對省內南北氣候差異大、采暖設備種類多等因素,在設計階段引入合理性分析模型,分地區、分設備差異化確定戶均配變容量,積極推動北部嚴寒地區采用集中供暖方式,南部采用熱風機等低功率采暖設備,“煤改電”戶均投資降低44%。公司加強與政府匯報溝通,促請省清潔取暖辦公室出臺“煤改電”配套電網改造補貼文件,明確30%的補貼標準,解決多年來補貼標準不統一的問題,推動3.4億元補貼資金及時到位,有效緩解資金投入壓力。
截至今年6 月底,山西電力“煤改電”工作已完成34萬戶,完成投資30億元。7月21日,該公司2020年“煤改電”配套工程全面開工,較去年度提前了45天,投資12 億元,改造31 萬戶,又一批百姓即將開啟清潔溫暖的新生活。
輾環車間內,一名操作員正熟練地操作全速帶錐輥輾環機。幾分鐘后,法蘭鋼胚被加工成一個直徑3 米的大型法蘭毛坯……這是7 月21 日山西忻州市定襄縣源盛鑄鍛有限公司的生產場面。
源盛鑄鍛有限公司年產值約4000噸,生產加工的球鐵鑄件主要用于井蓋、管件彎頭和三通等。公司總經理張保衛說,法蘭制造屬于高耗能、高污染行業,必須符合國家大氣污染物排放標準才能生產。以前廠里生產1 噸法蘭大約消耗280 斤焦炭,按市價要420元。現在換成630 千瓦的中頻爐,生產1 噸法蘭大概要800 千瓦時電量,差不多500 元,成本最多貴幾十元,但是熔煉快,無塵無噪音,經濟又環保。對于山西來說,電能替代不僅是取代百姓燒煤取暖,還涉及諸多高耗能冶煉企業生產方式由污染向清潔的的變革。
綠色發展,首先要使用綠色能源。山西電力對于經營效益優、電能替代推廣潛力大的客戶,采用合同能源管理項目方式,以定制化的服務為企業節約用能成本。這一模式得到企業的廣泛認可,“電能替代”得以迅速鋪開。
8月7日,晉中市太谷縣晴空萬里,艷陽高照,被稱為“中國瑪鋼之都”的太谷工業園里,120 余家瑪鋼企業正在忙碌地生產各類產品,工人們正在將中頻電爐融化的鐵水源源不斷地送往排產生產線。山西卡耐夫管業公司是瑪鋼工業園區最先完成電能替代改造的企業。“換成中頻爐后,溫控精度高了,產品合格率從原來的80%提升至95%,整體效益比原來提高兩三成,還可節約設備除塵花費,勞動力成本也節約了30%。”卡耐夫管業公司總經理柳良冬表示,“這都是電能替代的功勞啊!”
以電代煤“推倒”了瑪鋼企業黑煙囪……一場壯闊的電能替代革命正在中國“瑪鋼之都”太谷深入推進。截至目前,太谷縣已有36 家瑪鋼企業全面完成從燃煤沖天爐到中頻爐的設備改造,剩余90 余家也將于2020 年改造完畢。太谷工業園內120 余家瑪鋼企業,將會成為晉中首個“綠色工業園區”。
2020年1~6月,山西電力累計實施電能替代項目613 個、替代電量50.52億千瓦時,電能在終端能源市場占比穩步提高。
山西是典型的資源型經濟地區,煤炭保有儲量約占全國的1/4,煤炭外調量占到全國總量的70%。大量煤炭的燃燒和運輸給環境改善帶來了巨大壓力。在奔向全面小康的征程中,大力發展清潔能源、建設風光火儲綜合重要電力供應基地是山西經濟轉型的必經之路。對于山西來說,就是要破除“資源魔咒”“變輸煤為輸電、輸煤輸電并舉”,甩掉“低重黑粗”,讓呼吸更舒暢,讓城市更干凈,讓綠色抹去黑色。
截至2020年6月底,山西省發電總裝機9403 萬千瓦,其中,新能源裝機容量為2511.36 萬千瓦,占全省電源總裝機容量的26.5%,新能源發電量204.9億千瓦時,新能源利用率達99.92%。
作為國家新能源示范城市、全國光伏發電技術領跑基地、北方地區冬季清潔取暖試點城市,長治市除了在傳統能源上做“減法”,重點挖掘本地的光照和風力資源,發展光伏電站、風電場,在清潔能源上做“加法”。上半年,長治地區新能源發電量達11.08 億千瓦時,同比增長52.28%。去年,在平順、黎城投運的光伏領跑基地,對太陽能發電技術創新起到很大推動作用。
山西電力度電必爭服務新能源消納,開展山地微氣候研究,提升新能源功率預測精度至96.17%。8 萬余戶分布式光伏數據接入“調控云”,優化火電開機方式,合理安排水電發電窗口,發揮抽蓄電站作用。該公司提高火電調峰補償標準,促使火電機組主動停機調峰。上半年共開展深度調峰交易75次,最大深調容量145 萬千瓦,增發新能源電量9.02 億千瓦時。積極爭取省間外送市場空間。上半年,通過跨區跨省外送通道增供擴銷125 次,共減棄新能源6.6億千瓦時。
山西電力加大充電建設投資,年內計劃建成充電站64 座,充電樁1700 余根。目前,已在全省各地布點,建設完成公交、公共充電站13 座,充電槍數499 個;已確定20 個項目、667 根充電樁,開工率100%,投資金額3620萬元。
7 月8 日,晉中東公交充電站一期工程正式投運。106路公交司機劉雪龍說,太原市是全國最先實現公交汽車和出租車全部采用純電動車的省會城市,他看到城市空氣一天天好轉,作為公交司機很自豪。他說,以前,每天運行的公交車和出租車要排放大量的尾氣,空氣很嗆。而純電動車不僅干凈,還行駛平穩,白天充電一小時,晚上集中充滿三四個小時,乘客普遍反映噪聲小、駕駛輕巧,提速快,很舒適。
在消費側,山西電力聚焦清潔取暖、交通運輸、工農業生產等重點領域,不斷提升電能占終端能源消費的比重,倡導低碳生產生活方式。
按照計劃,今年山西電網新增新能源配套項目31 項,以支撐新能源發展。此外,山西電力還拓展新能源消納渠道,依托智慧車聯網平臺、電力交易平臺和用電信息采集系統,創新開展“新能源+電動汽車”協同互動,采取“中長期+日前”模式,為新能源發電爭取價格較低的谷段電價,助力全省新能源消納。