日前,《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》正式印發,進一步貫徹落實《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》和《交通強國建設綱要》工作部署,指導長江三角洲地區交通運輸實現更高質量一體化發展。規劃期至2025 年,展望到2035 年。規劃的六大重點是以軌道交通為骨干構建一體化設施網絡;建設世界級機場群和港口群;推進交通運輸服務一體化;協同共建現代化智能交通系統;推動交通綠色低碳可持續發展;構建一體化協同體制機制。
作為長三角生態綠色一體化發展示范區的重要標志性工程,連接上海青浦與蘇州吳江的元蕩橋全面進入施工階段。元蕩橋全長180 米左右,一頭連接蘇州吳江的康力大道,另一頭與在建的東航路新建工程相連。該橋試點探索基礎設施建設領域的長三角一體化標準,預計將于2020 年9 月底前建成通車。
5 月下旬,國務院辦公廳電子政務辦公室委托中央黨校(國家行政學院)電子政務研究中心編制的《省級政府和重點城市網上政務服務能力(政務服務“好差評”)調查評估報告(2020)》發布。該報告重點圍繞在線服務成效度(“好差評”制度建設)、在線辦理成熟度、服務方式完備度、服務事項覆蓋度、辦事指南準確度等5個方面,對全國32 個省級政府以及32 個重點城市網上政務服務能力開展第三方評估工作。從網上服務能力總體指數看,浙江省與廣東省并列首位,上海位居第二,江蘇和貴州并列第三,北京位居第四,安徽位居第五。
5 月11 日,第二屆長三角G60 科創走廊科技成果線上拍賣會在國家知識產權運營公共服務平臺國際運營(上海)試點平臺舉行,共計30 個科技成果項目完成交易。本屆G60 科創走廊科技成果運營交易,通過線下對接、線上交易、現場拍賣等多元化形式持續推
進,累計交易額突破5億元。
5 月7 日,《上海市推進新型基礎設施建設行動方案(2020-2022 年)》正式發布。《行動方案》立足數字產業化、產業數字化、跨界融合化、品牌高端化,提出了指導思想、行動目標、四大建設行動的25 項建設任務、8 項保障措施,形成了上海版“新基建”35條。
5 月6 日,浙江省生態環境廳宣布浙江已通過生態環境部組織的國家生態省建設試點驗收,建成全國首個生態省。生態省評估報告認為,浙江已在全國率先步入了生態文明建設的快車道,生態文明制度創新和改革深化引領全國,率先探索出一條經濟轉型升級、資源高效利用、環境持續改善、城鄉均衡和諧的綠色高質量發展之路。
日前,《安徽省人民政府辦公廳關于加強長三角綠色農產品生產加工供應基地建設的實施意見》正式批準,實施長三角綠色農產品生產加工供應基地建設“158”行動計劃,要求用5 年時間建設500 個綠色農產品種養基地,包括糧食、畜禽、奶業、水產品、特色農產品等,產品主要是面向滬蘇浙地區市場。