信息時代鋼鐵企業智能制造推進工作的探索

吳坪

摘要：本文首先從鋼鐵企業認知度不夠，企業資金鏈不完善、企業系統資源利用問題、正常生產與改進間的矛盾等方面對信息時代下鋼鐵企業智能制造推進工作所存在的問題進行分析，進而從加強信息化和智能化整合的縱深程度、充分認識鋼鐵行業實現智能制造復雜性和困難、細微處著手實現智能化改革、做好超前規劃有條不紊推進等角度介紹了信息時代鋼鐵企業智能制造推進對策，僅供參考。

關鍵詞：鋼鐵企業;智能制造;推進工作;信息時代

鋼鐵行業作為我國經濟發展的重要支柱型力量，鋼鐵制造業的發展一定程度上帶動著我國總體經濟的穩步發展。隨著我國2025年中國制造戰略計劃的提出和實施，對傳統的工業企業帶來了一定的壓力，同時也為傳統工業中的鋼鐵企業帶了新的發展機遇。因此，對于鋼鐵企業而言，如何在信息時代下推進鋼鐵企業智能制造工作成為亟需解決的問題。

一、信息時代鋼鐵企業智能制造推進工作中存在的問題

1.企業認知度不夠

現如今，各個領域的新生事物往往遵循著時代發展規律，工業產業智能制造不斷吸引著國家和企業的關注，由此可見，認識智能制造，明確制造業發展目標將成為智能制造推進工作首先需要解決的問題。如今，鋼鐵企業面臨著一定困境，經濟虧損限制著其智能制造推進，從員工和高層領導角度就對鋼鐵企業智能制造充滿著不自信，還有一些鋼鐵企業本身認為，鋼鐵企業的現狀是低效率、高耗能，作為夕陽產業，想要在工業革命趨勢下推進智能制造工作純屬天方夜譚，不敢嘗試。因此，無論從員工還是企業角度都存在嚴重的認知不足[1]。

2.推進資金鏈不完善

據數據統計分析，近些年來，鋼鐵企業的產能規模增速緩慢但產能增速卻有著很大提升，換個角度來講也就說明鋼鐵企業的債務危機正在快速積累，并且對于上市鋼鐵企業而言，其平均速動比率和平均流動比率遠不如平常水平，鋼鐵企業的債務償還能力逐漸弱化，甚至存在一些鋼鐵企業由于資金鏈問題而倒閉。在這一趨勢現狀下，讓鋼鐵企業投入大量資金進行智能制造并不容易，因此，鋼鐵企業資金鏈不完善限制著鋼鐵企業推進智能制造工作[2]。

3.系統資源的利用問題

不同鋼鐵企業推進智能制造路徑各不相同，但企業發展信息化、智能化、機械化是每個企業的必經之路。所以，推進工作能否有效實施取決于資源的利用率和資源的有效投入。但存在一些鋼鐵企業在開展推進工作時，在人才、體制等方面因素限制下，企業不能系統性處理問題，管理手段缺失，推進智能制造與企業發展戰略相脫離，導致智能制造推進工作受到阻礙。

4.正常生產與改進間的矛盾

鋼鐵企業若要實現智能制造，需對生產方式、生產流程不斷改進，但企業的改進優化需要資金和設備支持外，還需對現有的生產設施進行改造，由此產生了正常生產與企業改進間的矛盾。若要高效執行改進工作，需對改進計劃進行周密部署，緩解生產與改進間矛盾，提升改造效率[3]。

二、信息時代鋼鐵企業智能制造推進對策分析

1.加強信息化和智能化整合的縱深程度

根據上文鋼鐵企業智能制造推進工作所存在的問題可知，企業自動化、信息化、智能化是必經之路，應加強信息化和智能化兩個維度的深度整合。智能化、信息化制造是以信息技術為基礎，開展設計、生產、管理等工作。基于這一信息技術能夠一定程度上縮短鋼鐵企業產品研發周期、降低生產成本，提升生產效率，避免不必要的能源消耗，保證產品生產質量。

在實際發展過程中，各個企業在構建智能化、信息化系統時，往往通過與國外企業合，將此項工作的咨詢服務、開發等整體外包。所構建系統的功能大同小異，但系統的數據庫、軟件平臺、數據格式的存在一定差異，致使該系統不能在整個鋼鐵行業中共享運行，其可重用性和可移植性較差，從而導致鋼鐵企業間信息化與智能化的深度整合，不能實現模型統一，在實施建設智能化、信息化項目時，鋼鐵企業應結合自身實際情況。

2.充分認識鋼鐵行業實現智能制造復雜性和困難

鋼鐵企業的用戶類型具備多樣性，從而導致鋼鐵企業所生產的產品作為一種基本原料其規格、形狀、類型也越來越多。在生產制造過程中具備復雜且繁瑣的設備和標準，具體來講，鋼鐵企業的制造過程是物理反應和化學反應相結合的，整個過程會存在氣態、液態、固態等多種形態，若要實現數字化生產具有一定難度。并且材料原料因素、人為因素以及其他外界干擾因素也會影響著數字化的發展，從而表明，相比于其他企業鋼鐵企業若要實現智能制造具備更高的復雜性和困難。由此可見，鋼鐵企業若要實現智能制造就要清晰的認識到智能制造所面臨的困難和復雜性，避免出現投資低價值項目或者轉移投資現象。

3.細微處著手實現智能化改革

若要做好信息化智能化相結合，就要做好數據收集、信息感知、信息集成等工作，結合鋼鐵企業智能制造所面臨的復雜性和困難，不應過于追求鋼鐵企業短期內實現數字化，應先從數據收集、信息感知、信息集成以及信息互聯等細微處著手進行改革創新。在推進智能制造過程中，鋼鐵企業切不可將智能制造看做是完全代替人工，不應追求無人生產。對于鋼鐵企業等傳統工業而言，實現無人制造的建設和運維成本很高，因此在發展過程中應結合企業自身情況，若企業勞動力成本已經限制了其發展并且企業具備充足資金，可以嘗試建設維護無人生產線。鋼鐵企業可以嘗試并逐步推進無人生產的智能制造，不斷分析糾正，而不是在不考慮企業實際情況下蠻干、盲目干，應從細微處著手實現智能化改革。

4.做好超前規劃有條不紊推進

為了有條不紊的推進鋼鐵企業智能制造就應當將智能制造納入企業規劃中。通過細致規劃能夠幫助企業從系統的角度策劃如何建立數據庫，建立什么樣的數據庫，如何解決所能面臨的問題等。因此，通過超前規劃能夠推進鋼鐵企業智能制造工作有條不紊進行。

三、結束語

綜上所述，在加強智能化信息化深度融合、充分認識到鋼鐵企業智能制造的復雜性和困難、在細微之處進行智能化改革并做好超前規劃等手段的落實下，對于改變鋼鐵企業落后的生產方式，推進智能制造的實現必定具有重要意義，在滿足國家發展建設以及國民經濟的需求下，鋼鐵企業轉型升級，為實現制造強國夢作出強有力支撐。

參考文獻：

[1] 牛世浦. 信息化背景下對鋼鐵企業智能制造推進工作的思考[J]. 科學與信息化，2020（9）：69.

[2] 范鹍. 協同融合與鋼鐵企業的智能制造[J]. 自動化博覽，2018，35（8）：46-49.

[3] 何寧. 智能制造技術在鋼鐵工業轉型升級中的應用[J]. 工程技術研究，2020，5（19）：36-37.