

在旅行中,我們除了搭乘飛機出行外,大部分時間基本都是在陸路上,那么陸路安全問題就顯得格外重要了。今天在北京公共安全體驗館同其他公司的團隊一同游覽并體驗之時,恰巧遇到該館的總設計師趙總,請他解答了我滿腹的疑問:如果在旅行途中,比如暴風雨突然來臨時,我們行走在路上或是自駕出行該如何規避安全問題;當旅行時,不管是自駕還是公共交通,我們需要怎樣處置特殊安全情況?在酒店住宿,如果發生火災,又該如何逃生?如果在外,突發游客生命安全問題或遇到大規模災害時出現醫護人員、醫療設施等短缺的情況,我們要怎樣自救?



“感受自然災害帶來的危害,形成珍愛自己的生命的意識,在遇到自然災害和突發事件時能運用簡單的技能,采取適當的方法自護、求生、求助,是我們尊重生命的一種方式。”趙總設計師說到。北京公共安全體驗館特地建造的暴風雨小屋,就是模擬2-10級大風,配合聲光電展示暴風雨發生時的破壞力,我在這里可以深刻體會到暴風雨天氣的出行風險。
進入暴風雨小屋,看到場景設置是3D立體的,站在井蓋漩渦中心,仿佛置身其中,瞬間電閃雷鳴,模擬暴風雨音效的聲音響起,立刻沉浸在暴風雨場景中……這時,現場工作人員解釋到:“如果這樣環境下我們在室內,那要事先關閉門窗,以防球形閃電和球雷侵入等。雷擊時不可以接近建筑物的裸露金屬物,如水管、暖氣管、煤氣管等,不宜使用淋浴器。”說完后,每個人都沉浸在暴風雨來臨時的緊張情緒中,因小屋的模擬音效非常逼真,非常震撼,參觀者的聲音幾乎聽不見,忽然隱約聽見有人大聲地喊道:“如果平時我們在這樣的暴雨天氣出行,需要注意什么?”趙總設計師讓工作人員關閉了模擬設備,很認真地說:“這樣的環境下,我們盡量不要出門,若必須外出,最好穿膠鞋,披雨衣,可起到對雷電的絕緣作用。暴雨天低洼地帶積水較多,我們在上班、回家或出行的路上盡量結伴而行,經過有積水的地方時盡量繞行,不要在未經證實的情況下匆忙跑過有積水的地方,特別是周邊都沒人經過的積水地帶,以防因積水漏電而發生事故。另外,在積水中行走要注意觀察,防止跌入井或坑、洞中。也不要將垃圾、雜物等丟入下水道,以防堵塞,造成暴雨時積水成災。上班族在回家途中要遠離路燈、高壓線,繞開涵洞、橋下、大坑,遠離圍墻、廣告牌和大樹,以防意外發生。特別要注意道路前方和道路兩旁是否存在垮塌(泥石流)、樹木倒塌和山洪暴發等安全隱患存在。”
在暴風雨小屋體驗后,我還總結了一些經驗,比如當電閃雷鳴的時候,不要接打手機、聽音樂等,在家應切斷電源,防止觸電傷人。當在戶外看見閃電幾秒鐘內就聽見雷聲時,說明正處于近雷暴的危險環境,此時應停止行走,兩腳并攏并立即下蹲,不要與人拉在一起,最好使用塑料雨具、雨衣等。雷雨時,如果感到頭發豎起時應立即雙腳合并、下蹲、向前彎曲、雙手抱膝。在室內躲雨時,不應依著建筑物或構筑物墻壁站立,宜保持一定的距離。雷雨天氣上下車時,不宜一腳在地、一腳在車,雙腳同時離地或離車是最佳方法。


隨后,從暴風雨小屋出來,開始準備解鎖自駕汽車時涉水體驗。一個類似福特的小橋車,斜側停在30度角的地面,這個場景是模擬我們自駕時,經過橋下或有坡度的山區的環境。我戰戰兢兢地進入駕駛室內開啟體驗,啟動汽車,前進,水進入汽車,緊急處理……因為我們平時在開車時道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞,如果貿然駛過,不僅有水漫進排氣管的危險,輪胎也可能被坑中的異物扎破。所以要先停車查看積水的深度,如果超過排氣管高度就要繞道了;如水深只淹著小半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。汽車涉水體驗區就專門設置了水進入駕駛室內的模擬場景。另外,從工作人員講解中了解到,我們在雨中行車時,路面上的雨水成了地面與輪胎之間的“潤滑劑”。一般來說,輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些,而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。因此下雨天開車要適當降低車速,盡量使用二或三檔,最好不超過30-40公里/時。
記得之前聽一個導游講過,有一次她帶隊去境外,晚上突然在當地接到通知,自己帶隊的一名游客不知何原因暈倒、休克、身上全是玻璃渣,當時慌亂的情況下,進行基本的現場救護處理后送醫院才得以挽救這名游客的生命。據統計,有70%左右的心臟驟停發生在醫院外,當我們心臟停止跳動超過4分鐘以后,腦細胞就會發生不可逆的死亡,如果我們掌握心肺復蘇技術就可以在第一時間對患者進行施救,把握黃金4分鐘,為患者建立起臨時人工循環,保證身體各個臟器的血氧供應,在救護車到來前保持患者基礎生命體征。
當我們看到一個人倒地以后,施救前要判斷一下周圍環境是否安全,是否適合進行急救。在環境安全的情況下,注意要判斷一下患者是否是三無人員。在該館的應急救護區,我們體驗了模擬救護的程序。首先判斷患者有無意識,采用輕拍重喊的方法。舉起我們的兩只手,輕輕地拍打患者的雙肩,同時在患者兩耳處分別進行大聲地詢問。其次判斷患者有無呼吸,常用的方法是解開患者的衣物,觀察上胸膛至下腹部有無起伏,進行7秒鐘的判斷,四位數字為一秒,即1001、1002……如果此時患者既無意識也無呼吸,就可以對他進行心肺復蘇了。


在進行心肺復蘇前,我們首先要找到按壓點,還要了解一下按壓頻率和深度,按壓放松后要保證胸膛充分回彈,30次的胸外按壓以后就要進行兩次的人工呼吸,兩次人工呼吸為一組循環,這樣的循環要進行5組。5組完畢以后檢查患者是否恢復生命體征,這次要檢查患者有無呼吸和心跳,呼吸的檢查方法和最初判斷是一樣的,檢查心跳要求我們找到施救者一側的頸動脈去觸摸,感受患者是否已經恢復心跳。如果患者恢復生命體征,為患者整理衣物,翻至穩定側臥位,等待醫護人員的到來。如果患者沒有恢復生命體征,在施救者還有力氣的情況下,繼續進行心肺復蘇,直至醫護人員趕來。
醫護人員救助前的互救是非常必要的,懂得、學以致用心肺復蘇術可以幫助我們挽救生命,遠離無助的死亡……
安全猶如陽光,自救和互救是每個人都要了解的知識,能實操更是必要的,我們都應重視,不得小覷。經過趙總設計師和現場工作人員的講解,提高了我對處理突發公共安全事件的意識,有些確實在平日的生活和旅行中沒有遇到,但親身體驗后,覺得如果遇到了類似情境,至少不會盲目害怕,可以沉著地找出解決辦法來應對。最后自勉一下,沒有比安全更重要的事,同時當危險來臨時,也沒有比安全更緊急的事,我們確實應當珍之,惜之,敬之,重之,畏之,寶之!
TIPS
北京公共安全體驗館坐落在北京首都國際機場T3航站樓的東側,整個場館總建筑面積為11068平方米,體驗館使用面積為5985平方米,最大日接待量為1600人,有專業教員60余人。該場館主要的六個主題板塊,分別是地震安全、交通安全、消防安全、自然災害、社會安全、應急救護。場館整體采用了實景搭建、虛擬現實的展示手法,通過互動模擬體驗,實戰性地演練操作。
地址:北京市順義區李橋鎮龍塘路179號
時間:9:00-16:00(需提前電話預約)
電話:13321110389
微信公眾號:北京公共安全應急體驗館
網址:www.yqdfjy.com
建議游覽時間:3-4小時