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為什么說全新領克01「三十萬以下無敵手」?

2020-01-06 07:48:43陳曦
汽車周刊 2020年12期

陳曦

作為領克首款中歐同步車型,全新領克01終于正式上市了。和我們的預期相符,市場指導價為17.98萬-22.27萬,包含五款車型,其中燃油版全系標配2.0TD發動機,新能源版本則是熟悉的P2.5架構PHEV動力。

當筆者將價格圖發到朋友圈后,瞬間收到了兩種截然不同的反應。前者認為定價比老款更高,領克有些飄了,后者則認為定價合理,全新領克01值得。

孰對孰錯?我們以為,真理掌握在后者手中,因為領克首先在價格上玩了一個小花招。

表面上來看,全新領克01的起售價為17.98萬,確實相比老款車型的15.08萬足足高了近3萬,但若仔細研究新車的配置便會發現,其實領克只是取消了中低配車型,僅保留「Pro」版車型而已,而且定價幾乎沒有變化。之所以會這樣做,是因為銷售數據顯示,領克01的成交車型基本都是中高配車型。

更有趣的是,搭載2.0TD發動機的燃油版車型看似提供了四個版本,實際上卻可以看作是只有兩個版本。

其中,17.98萬的「型Pro」和18.38萬的「耀Pro」,兩者可以統一叫做「Pro版」,它們之間那4000元的價差,也只是讓「耀Pro」多了一套「撞色內飾」,以及選裝20寸輪轂的機會而已。所以不出意外,大部分用戶在二者之間會選擇前者。

需要提醒各位愛家,前一萬名購買「型Pro」和「耀Pro」的用戶,將免費獲得價值3000元的「智駕增強套裝」,其中包含HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統、ELKA緊急車道保持共三項智能駕駛輔助功能。

另外售價19.98萬的「勁Halo」和售價20.18萬的「暗夜版」都可以算作頂配。不同的是,售價高出2000元的「暗夜版」可能會成為「絕版」,配置上多了一套20寸的「暗夜版」專屬輪轂以及門把手,值不值還是要看個人喜好。

「勁Halo」則可以選裝20寸的輪轂(價值2000元),以及價值5000元,包含簡約版日行燈以及HUD抬頭顯示的「視覺增強套裝」選裝包。這也是「暗夜版」所不具備的選裝特權,即便未來后者停供,倒也不必擔心沒有20寸的輪轂。

其次要說的才是重點。筆者之所以認為全新領克01定價合理,是因為在新舊車型價格相當的情況下,它真正做到了加量不加價,而且這個量還不小。

其一,車身尺寸略微增加。雖然軸距依舊為2734mm,但長和寬兩個屬性分別增加了37mm和3mm,車身三圍尺寸也達到了4549×1860×1689mm。當然這還不至于領先同級,不過也是互有勝負。

其二,設計細節升級,更成熟。外觀上采用設計更成熟的全新格柵以及前后保險杠設計,同時全系采用外露式雙排尾管,這也讓其看上去更加年輕運動。內飾則采用了領克05的同款內飾,不僅消除了老款的臃腫感,設計感和科技感也得到進一步加強。

其三,車機系統升級,更流暢。此前老款上被詬病的車機系統反應慢這一問題,新車通過搭載高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q這一雙芯片車機完美解決,同時全新的HMI界面不但更簡約時尚,操作也更加人性化。

其四,配置優化升級,更完善。在老款豐富配置的基礎上,全新領克01一方面通過新增HWA、TJA、ELKA等多項功能實現了L2+級自動駕駛輔助,另一方面還搭載了具備獨立GPU圖像處理器的360°全景影像,輸出像素更是全行業最高。

其五,動力大幅升級,更充沛。此前老款雖然也是2.0TD T4發動機,但最大功率和峰值扭矩只有190馬力/300?!っ祝恍┯脩粢惨虼寺裨箘恿ζ酢H骂I克01則將發動機升級為T4 evo和T5兩個版本,最大功率和峰值扭矩有了極為明顯的提升,并且全系匹配愛信8AT變速箱,取代了老款車型的愛信6AT以及7速雙離合。這樣一套動力總成,百公里加速最快可達6.7秒,放眼同級,基本可以算作默秒全了。

另外,全新領克01 PHEV Halo版(22.27萬元)相比老款同價位的PHEV Pro版更是升級幅度喜人。

首先,電池容量從老款的9.4千瓦時大幅升級為升級為17.7千瓦時,純電續航里程也因此從過去的51km提高到了81km,完全可以滿足全國所有城市的日常通勤需求。

其次,不但液晶儀表盤和中控屏的尺寸分別升級為12.3英寸和12.7英寸,老款上的選裝配置,例如自動泊車、感應式電動后備箱、Infinity音響也成為了標配。

最后,與時俱進增加了TYPE-C充電接口、多色氛圍燈以及空氣凈化系統,同時前排車窗升級為多層隔音玻璃,NVH性能更好,并且座椅材質也升級為真皮+Nubuck翻毛皮材質,質感更出色。

所以,如果你想要買一臺既能低成本在城市里通勤,又能沒有焦慮自駕戶外的SUV,那么可電可油的全新領克01 PHEV Halo應該就是在合適不過的選擇之一了。

寫在最后

發布會上,領克喊出了「三十萬元以下無敵手」,我們對此表示認可,因為單從產品力來看,除去尺寸沒有明顯優勢之外,其它但凡可以量化的部分,配合超有競爭力的價格,全新領克01都有明顯優勢。

另外,從2017年上市至今三年,領克01的累計銷量也已經超過18萬,這也充分說明其得到了市場和用戶的高度認可,再加上如今品牌的知名度也越來越高,曾經讓人擔心的問題就已經不是問題了。為此,如果問我們是否推薦全新領克01,借用領克高層在接受采訪時說的一句話——「開過全新領克01,你大概對30萬元以下的其它SUV就不會有太大興趣了。」

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