2020年5月29日, 由海洋石油工程股份有限公司 (以下簡稱 “海油工程”) 負責的陵水17-2項目E3至E2南側海底管線鋪設工作在海南順利完成, 本次施工作業水深達1 542 m, 創造中國海底管線鋪設水深新紀錄, 標志著中國深水油氣資源開發能力再次取得重大突破。
近年來, 深水海域已成為全球油氣勘探開發的重要接替區域, 然而, 深海區水體環境、 海底穩定性和沉積地層巖石強度與淺水區差異明顯, 受海床不穩定、 坡度大、 巖石強度低、 溫度低等影響, 隨著水深增加, 海底管線鋪設技術難度呈倍數增長, 大于1 500 m的深水區海管鋪設核心技術一直被少數國際石油工程公司壟斷。 海底管線是海上油氣輸送的 “大動脈”, 被喻為海洋油氣生產系統的“生命線”。 海管鋪設不僅施工作業難度大, 而且對焊接工藝、 裝備能力及團隊配合能力要求極高, 是檢驗一個國家海洋油氣工程行業整體水平的重要標志之一。
陵水17-2項目為中國首個水深超過1 500 m的深海油氣開發項目, 面對技術和經驗的雙重挑戰, 海油工程精心籌劃, 成立了由70余名國內外一流工程專家組成的技術團隊, 合力進行關鍵技術攻關, 填補了“深水海管自由端懸垂下放連接重力錨起始鋪設” 等多項技術空白, 并科學制定30余項深水施工技術方案, 為海上施工掃除技術障礙。
截至目前, 海油工程累計完成海管鋪設2 200多千米, 相當于北京到廣州的距離, 海管鋪設規格也已實現從直徑50.8~1 219 mm的全尺寸覆蓋, 并涵蓋單層管、 雙層管、 子母管等幾乎全部海管類型, 對提高中國海管鋪設能力、 加速實現中國海油裝備產業實現跨越式發展具有重要意義。