讓個別化學習更“真”“實”

朱虹

在“馬路邊和交通工具”的主題活動中，我聚焦個別化學習的“真”和“實”，開展了一系列個別化學習內容的設計和調整。

一、在“真”生活中捕捉“真”問題

在“馬路邊和交通工具”的主題活動中，我和孩子們討論交通規則、各類汽車及各種交通標志等，并嘗試在幼兒的“真”生活中捕捉“真”問題，將“真”問題引入個別化學習中。

有一天，在“小鴿子新聞直播”中，花花講了一件有趣的事情：“昨天，爸爸媽媽帶我到大商場吃飯，結果吃好飯回來時，找來找去找不到我家的車子了！后來請保安叔叔幫忙，看了錄像，才找到停車的地方。”沒想到，花花的新聞引起了其他孩子的共鳴，粗心的爸爸媽媽找不到車子的情況竟然時有發生。于是，我想，何不把孩子們在生活中遇到的真實事件作為個別化學習的素材呢？“停車場”游戲就這樣產生了！我試圖通過停車場游戲，培養幼兒的空間知覺，發展幼兒的空間感知能力。

剛開始設計的停車場就是一個由一層層的隔板組成的架子，用數字標記了橫排和豎排。在游戲中，我發現孩子們看著車子上的方位、數字卡片尋找車位的時候會自言自語：“這輛車停在第3排的第4個位置。”“這輛車停在第1排的第3個位置。”……從孩子們機械的數學語言表達和緊蹙的眉頭中，我意識到他們對這個“停車場”的操作材料興趣不大，對這樣的“停車場”沒有認同感。于是，我發起了“停車場大發現”的調查活動，讓孩子們走進真實生活，到經常去的商場和其他公共場所去找找、看看真實的停車場是什么樣的。孩子們拍來了各種停車場的照片。我把孩子們拍來的照片按照地面的、墻面的、其他地方的歸類擺放在展板上，并組織他們分享、交流。圓圓拿著一張地面車位特寫照片告訴大家：“我們小區的地下停車庫有的車位前面寫著車牌號碼，告訴大家這個是私家車位。”圓圓的發現引起了許多孩子的共鳴。不過，住宅小區停車庫和商場停車庫在地面車位標識上有很大的區別。于是，我特意找出了一張標有245數字的地面車位標記問道：“這個車牌號怎么這么奇怪呢？”佳佳認真地介紹道：“這張照片是我在商場停車庫里拍的，商場停車庫地面上的數字是一個一個連著的。爸爸每次停好車都讓我記住停車位上的這個數字，我們逛完商場根據這個數字就可以找到自己的車了。”看來，同樣是在停車庫的地面上，孩子們找到了不同的信息。接著，我把都是牌照號的地面照片和都是數字編號的地面照片分別放在一起。關關走上前，看著牌照號的那些照片似乎有所發現：“你們看，車牌號都是第一個字表示地方，后面有數字也可以有字母，而那些照片上只有數字的，肯定不是車牌號。”大家認真觀察、對比了這幾張照片，發現了車牌號的許多共同點。我接著問：“那除了地面，停車庫里還有別的地方有數字標記嗎？”貝貝說：“墻上也有標記的。商場的地下停車庫有好多層，用B表示地下，用123表示樓層，比如B2就是地下2層。”興興立刻反駁：“我去了宜家，停車庫樓層沒有字母B啊，就是1234。”兩個人各自以照片為證，爭執不下。我提議兩個人交換照片，并去一下對方拍照片的這個停車場尋找答案，還可以問一問那里的工作人員到底是怎么回事。孩子們都贊同這個建議。凱凱說：“我去調查時就采訪了商場停車場的管理員叔叔。叔叔說商場的停車庫很大很大，為了讓顧客不忘記自己的車停在哪里，有很多好辦法。比如，可用不一樣的顏色和圖案來區分樓層和區域。大寧商場的停車庫就用各種樂器表示區域，我們有一次就停在了架子鼓這塊地方。”蕓蕓補充道：“有些停車庫還有電子找車設備，輸入你的車牌就知道車在哪里了。”……

這次回歸生活實境的大調查充分激發了孩子們學習的主動性、積極性，孩子們不斷地觀察、發現、思考、交流，對于真正的停車場的認知越來越清晰。

是到了重新設計制作停車場的時候了！我先搭建了一個簡易的停車場模型，里面只有簡單的幾層“樓板”，并在一邊擺放了孩子們在大調查中拍攝的各種停車場的照片。這些簡單的半成品材料受到了孩子們的空前關注，他們積極參與，自主尋找利用各種材料為“停車場”“添磚加瓦”。他們先選擇了四種不同的顏色貼紙，貼在“車庫”的“墻”上，來代表不同的樓層，還讓我打印了B1、B2……表示地下幾層，替代了原先的樓層標記;他們還在車庫的柱子上設計了不同的圖案標記（大家討論了很久，決定用小動物來做標記）。嘉嘉說：“這樣，你只要記住車停在什么顏色的區域，旁邊柱子上是什么圖案，就很容易找到自己的車了。”最后，孩子們還不忘區分固定車位和其他車位，為所有的汽車和部分停車位貼上了車牌號。一個生活化的地下停車庫場景活靈活現地呈現出來了，體現了之前討論到的停車場的所有細節。對孩子來說，創設停車場的過程就是一個學習的過程，而這樣一個孩子們自己創設的場景讓他們在操作中更有了代入感。活動中，孩子們在根據卡片找車位時會說：“我的車位是在B3（地下三層）小羊區的第五個車位上。”……在根據車牌號找車位時，有固定車位的“小車主”會仔細比對相近的車牌號，指著固定車位上的車牌號說：“這個是我家的停車位，你的車牌號跟它是對不上的。”……

捕捉幼兒生活中的素材，加以改造，使之成為學習材料，不僅能夠抓住幼兒的學習興趣，而且能夠促使他們聯系已有經驗，形成認知沖突，在積極操作、探索中建構新經驗。

二、以“真”問題推進“真”操作

中班幼兒的自主意識逐漸增強，他們不再滿足于按教師的規定擺弄材料，更傾向于用自己的方式來探索世界。如何為幼兒提供更具開放度和探究性的材料，成為挑戰教師專業素養的一大難題。我嘗試從“真”問題入手，推進幼兒“真”操作。

在“賽車場”個別化學習中，我投放了各種不同材質的斜坡“路面”，鼓勵幼兒比一比誰的汽車開得最遠。孩子們充滿了獲勝的渴望，他們一次次地推動小車，努力讓汽車跑得最遠。他們一門心思把注意放在發力上，用盡力氣滾動汽車，忽略了對“路面”材料摩擦力、斜坡坡度大小等因素的關注。

這時，我向孩子們拋出了一個問題：“誰有本事使車子行駛的距離最短？”一時間孩子們面面相覷，不知道老師為什么突然提出這么簡單的問題。過了一會兒，有孩子隨手拿起汽車試了一下，繼而又有孩子跟著推了一下汽車，他們都試圖讓汽車行駛的距離短些，但車子仍然一路往前沖。他們突然發現事情好像沒有想象的那么簡單。

意外的問題和狀況促使孩子們調動起各種經驗，鋪在路面上的各種粗細不等、光滑度不同的材料引起了孩子們的注意，他們不斷變換著各種材料，反復試驗，耐心尋找那個可以使車速最慢的材料。漸漸地，又有孩子開始嘗試改變路面的坡度，他們用磚塊玩具墊起斜坡，盡可能減小坡度，仔細探究細微的坡度變化帶來的車子行駛距離的變化。

新問題推動幼兒在操作瓶頸期開展了新的嘗試，進一步激發了他們與材料互動的熱情。他們不斷思考各種影響因素，仔細觀察小車的行駛距離，相互模仿操作方法，并且暗暗較勁。此時，幼兒的活動是動手動腦的心智活動。

三、“真”操作建構“真”經驗

自家附近的馬路是生活在城市里的孩子們最熟悉的場景。每次走出幼兒園，總有孩子興奮地告訴我，這里是我的家，那邊有一個商場，這條路叫新江灣城路。于是，我和孩子們打算一起建造一個“新江灣社區”，通過這樣一個開放式的個別化學習活動給予孩子更自由、自主的活動空間，幫助孩子在生活經驗和操作經驗的互相作用中建構新經驗。

“新江灣社區”建立前期，我們開展了一次有關幼兒園周圍有些什么的討論。孩子們在討論后畫了許多幼兒園周圍的建筑，將自己的畫貼到相應的位置上。我在電視機上出示了一張只標有周圍道路的圖紙，在中間的區格里貼上孩子們畫的幼兒園，給予孩子們一個最基礎的參考。我想，孩子們最熟悉的應該都是自己家所在的小區，于是我先請住在幼兒園隔壁小區的孩子來說一說、放一放自己畫的建筑。元元邊說“我的家在九龍倉，就在這里”，邊走上來將手指向了電視機里幼兒園旁邊的一塊空地。不料，小寶也急忙走到電視機前說：“不對，這里是我的家！我住在仁恒怡庭，就在這里的。”“你看，這個是右邊，幼兒園的右邊就是九龍倉，仁恒怡庭在左邊。”元元耐心地跟小寶解釋了起來。小寶有點懵，他可能還搞不清左右，但又不認同元元對方位的判斷，他弱弱地說了一句：“這里真的是仁恒怡庭呀。”其他孩子有的支持元元，有的支持小寶。孩子們在方位認知上的矛盾引起了我的關注。我想，即使不能分辨左和右，但在有參照物的情況下，幼兒是可以進行相對方位的判斷的。為什么孩子們產生了不同的判斷結果？到底誰對誰錯？我觀察著電視機屏幕上的地圖，突然意識到其實兩個孩子都沒有錯，是參照物出了問題。兩個以上的客體參照物才可以擬定一個空間的方位情況，而兩個孩子都只是以幼兒園一個中心為參照，不同的個人角度決定了他們對于方位的不同判斷結果。反觀電視機里這張圖紙，實際生活中水平面的立體社區垂直地展現在屏幕上，這對幼兒來說有著一定的轉換難度，再加上缺少觀察方位的引導，導致幼兒對地圖的閱讀和理解產生了困難。

找到問題的癥結之后，我對環境和材料進行了調整。我拿來了KT板，在地面上搭起了社區道路底板，找來了玩具小人、玩具車、玩具樹等一些馬路上可以見到的東西，利用各種建構材料在中間的區域搭建了一個有大門、草地、樓房且位置明確的幼兒園。孩子們立刻喜歡上了這個區域，他們不單討論各個區域的方位，還擺弄起了各種各樣的材料。在這個立體地圖中，小寶和元元找到了九龍倉和仁恒怡庭兩個小區的準確位置，它們分別在幼兒園大門的左邊和右邊，兩個孩子還合作搭建了兩個小區。孩子們還利用建構材料和廢舊材料自主搭建了安徒生公園以及周邊的其他小區等。

“新江灣社區”的建筑在不斷地更新，孩子們的游戲也在不斷豐富。幾個男孩子在這個有模有樣的社區里拿著玩具汽車開了起來，開車游戲很快風靡起來。孩子們的興趣從搭建轉向了模擬道路行車，他們推著小汽車，嘴里“滴滴嘟嘟”地叫著，玩得不亦樂乎。這時，我增加了具有一定挑戰性的材料，增添了遙控汽車以及目的地卡片，既順應孩子們的興趣，又對幼兒手眼協調能力、小肌肉控制能力、方向感知能力、遵守交通規則等提出了要求。投放了遙控汽車之后，孩子們不能再簡單地用手推動小車玩了，而是需要快擋慢擋、前后左右一絲不茍地操控，汽車才能在“馬路”上正常行駛。同時，目的地卡片讓幼兒的行車有了目標，他們尋找目的地，觀察設計行車路線等，在活動過程中不知不覺地鍛煉了綜合能力。

游戲開展了一段時間后，一天，洋洋一臉認真地告訴我：“老師，我們幼兒園門口是單行道！車子只能往一個方向開的。”我把他的問題拋給了孩子們。孩子們有的附和，有的一臉茫然。董董輕輕地問我：“什么是單行道呀？”我沒有直接告訴他，而是提醒他：“你今天回家的時候，可以看看幼兒園門口馬路上的車是朝什么方向開的。”我高興地發現孩子們開始對不同的交通規則產生了興趣，交通標志該在我們的“新江灣社區”登場了。

從一開始的圖畫，到增添建構玩具讓社區更具象，再到關注幼兒興趣投入遙控汽車，接著準備增加各種交通標志……個別化學習活動的材料在游戲過程中不斷地豐富，對幼兒的發展呈現多元化支持。這些變化并非教師拍腦袋決定，而是幼兒興趣的發展使然。真實的生活場景和生活經驗支持幼兒不斷突破自我，形成新的學習經驗。

學習是學習者基于原有的知識經驗生成意義、建構理解的過程。我們聚焦幼兒“真”問題，密切聯系幼兒“真”生活，讓幼兒開展實實在在的“真”操作，鼓勵幼兒將已有的生活經驗運用于個別化學習，促使幼兒將學到的新知識運用到現實生活中。幼兒在這一過程中實現著“平衡—不平衡—新的平衡”的循環往復，并通過同化與順應逐步建構新的經驗。