行動導(dǎo)向教學(xué)法在民航離港操作實訓(xùn)課程中的應(yīng)用

□ 上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 龐 敏/文

伴隨著職業(yè)教育課程改革的不斷發(fā)展，職業(yè)教育培養(yǎng)的目標(biāo)也在相應(yīng)調(diào)整。現(xiàn)代職業(yè)教育不僅僅是要求學(xué)生對理論知識的掌握，而且更加注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，其目的是使畢業(yè)生能更快更好的適應(yīng)工作崗位。為增強(qiáng)航空運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生的社會競爭力，在民航離港操作實訓(xùn)課程中，筆者認(rèn)為行動導(dǎo)向教學(xué)法是有效教學(xué)方法之一。

行動導(dǎo)向教學(xué)法的概念

作為世界職業(yè)教育教學(xué)理論中的一種思潮，行動導(dǎo)向教學(xué)法是由英國的瑞恩斯教授在20世紀(jì)60年代首先提出來的，隨后在世界各國得到廣泛推廣和應(yīng)用，在職業(yè)院校教學(xué)中廣受歡迎。

所謂行動導(dǎo)向，是指由師生共同確定的行動產(chǎn)品，教師把大任務(wù)分解為若干小任務(wù)，分層次地給學(xué)生下達(dá)行動導(dǎo)向，引導(dǎo)教學(xué)組織過程。老師是教學(xué)過程的組織者和協(xié)調(diào)者，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，不僅僅是動腦，還需要動手參與，從而使學(xué)生在自己的動手實踐中，掌握職業(yè)技能，習(xí)得專業(yè)知識，構(gòu)建自己的經(jīng)驗和知識體系。在整個教學(xué)過程中，充分發(fā)揮以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的作用，注重培養(yǎng)學(xué)生的分析能力，解決問題的能力等。通過引導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)，從而實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

行動導(dǎo)向教學(xué)法的特點

行動導(dǎo)向教學(xué)法強(qiáng)調(diào)利用自主、合作、探究的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分體現(xiàn)以“學(xué)生”為本的教學(xué)原則。教師為學(xué)生提供獨立自主的學(xué)習(xí)空間，讓學(xué)生進(jìn)行充分討論和交流，增強(qiáng)學(xué)生的主體意識。行動導(dǎo)向教學(xué)法在教學(xué)過程中突出學(xué)生以學(xué)習(xí)活動為中心，目的在于促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展，改變傳統(tǒng)的以傳授間接經(jīng)驗為主的教學(xué)方法。學(xué)生通過參加教學(xué)活動提高學(xué)習(xí)積極性，通過學(xué)習(xí)過程體驗來直接獲取經(jīng)驗，從而加深對知識點的理解與掌握。

行動導(dǎo)向法教學(xué)將“任務(wù)”始終貫穿在其中，突出在解決問題的過程中建構(gòu)知識及掌握技能，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。行動導(dǎo)向教學(xué)法是一種職業(yè)技能的學(xué)習(xí)，而非純理論的學(xué)習(xí)。通過對特定職業(yè)崗位完成的勞動過程展開學(xué)習(xí)，使學(xué)生獲得“認(rèn)知目標(biāo)”—“情感目標(biāo)”—“技能目標(biāo)”的三位一體有機(jī)結(jié)合，從而豐富學(xué)生的職業(yè)體驗感。

行動導(dǎo)向教學(xué)法在民航離港操作實訓(xùn)課程中的運(yùn)用

在民航離港操作實訓(xùn)課程中，運(yùn)用行動導(dǎo)向的教學(xué)方法具體呈現(xiàn)主要有：模擬教學(xué)法、擴(kuò)展小組法、角色扮演法、四階段教學(xué)法等。

（一）模擬教學(xué)法

模擬教學(xué)法是指在教師指導(dǎo)下，把現(xiàn)實中的情景微縮到模擬課堂中，學(xué)生模擬扮演某一角色，通過運(yùn)用專用的教學(xué)器材進(jìn)行仿真練習(xí)的非傳統(tǒng)教學(xué)模式。在離港操作實訓(xùn)課程中，可借助實訓(xùn)中心的候機(jī)樓值機(jī)廳進(jìn)行模擬教學(xué)。例如結(jié)合值機(jī)服務(wù)禮儀及行李托運(yùn)，對航班指定旅客進(jìn)行值機(jī)服務(wù)，下發(fā)任務(wù)單給各個小組。教師在小組分配時要注意組員性別、性格、成績水平的合理搭配，目的在于使小組成員相互幫助，相互促進(jìn)。同時根據(jù)需要，組員間設(shè)置小組長、觀察員、值機(jī)員與旅客崗位。組員輪流練習(xí)及相互點評，最后拍攝本組中最佳的值機(jī)視頻作為小組作品，參加小組間的互評，最后老師進(jìn)行總結(jié)評價。

模擬教學(xué)法互動性及趣味性強(qiáng)，可以充分調(diào)動學(xué)生的參與度與學(xué)習(xí)的積極性，同時可以使學(xué)生處于未來的工作環(huán)境中，感受未來職業(yè)的工作氛圍，激發(fā)學(xué)生的興趣，從而達(dá)到良好的教學(xué)效果。

（二）擴(kuò)展小組法

擴(kuò)展小組法是教師提出問題后，學(xué)生自己獨立思考出答案。兩人一組相互交流觀點，并對不同觀點進(jìn)行補(bǔ)充討論。之后，兩個小組合并為一個大組進(jìn)行溝通交流，形成內(nèi)部觀點。以旅客乘機(jī)手續(xù)辦理前的業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作為例進(jìn)行說明。使用擴(kuò)展小組法，討論在開始值機(jī)工作前，需要做好哪些方面的準(zhǔn)備工作，比如值機(jī)業(yè)務(wù)用品準(zhǔn)備具體包括哪些所需的單據(jù)及業(yè)務(wù)用品，對于航班信息的掌握，需要了解航班哪些數(shù)據(jù)資料等。教師先讓學(xué)生獨立思考，再同桌三個人為一小組進(jìn)行討論，最后再拓展到兩個小組合并為一個大組6人討論，各組分別設(shè)置一個記錄員和一個主持人，讓小組成員自由討論并發(fā)表意見。討論完畢的小組派代表將結(jié)果張貼在黑板上，最后教師進(jìn)行總結(jié)陳述。形成完整正確的結(jié)論。

在擴(kuò)展小組法教學(xué)中，教師通過提高學(xué)生積極主動思考，通過同學(xué)間的交流討論，來理解識記知識點，培養(yǎng)學(xué)生自主分析，表達(dá)能力及總結(jié)歸納能力。

（三）角色扮演法

角色扮演法是以情景教學(xué)法為主，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的真實感，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)感。根據(jù)學(xué)生擔(dān)任的角色職務(wù)，將學(xué)生進(jìn)行分組，同時編制一套與該職務(wù)實際相似的學(xué)習(xí)任務(wù)。以輪椅旅客值機(jī)手續(xù)辦理為例，涉及到柜臺值班主任、值機(jī)員、特服工作人員、輪椅旅客等。該課程要求學(xué)生分別扮演其中的角色進(jìn)行操作練習(xí)。為了保證每個學(xué)生能在每個崗位進(jìn)行體驗，因此要求每完成值機(jī)操作后，小組內(nèi)各成員的崗位進(jìn)行角色輪換。

通過角色互換，在模擬真實的環(huán)境中，讓學(xué)生體驗各角色具體的操作過程，讓學(xué)生感知旅客的需求，從而可以培養(yǎng)學(xué)生的真情服務(wù)意識。增強(qiáng)了親身體驗感，加深了對教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，提高了相應(yīng)的操作技能與技巧。

（四）四階段教學(xué)法

所謂四階段教學(xué)法，是將教學(xué)過程分為四個階段來進(jìn)行的系統(tǒng)化教學(xué)方法。它包括了課題準(zhǔn)備—老師示范—學(xué)生模仿—練習(xí)總結(jié)四個環(huán)節(jié)。以團(tuán)隊旅客的值機(jī)操作為例，老師會先對所學(xué)的散客值機(jī)接收進(jìn)行簡單的總結(jié)，然后根據(jù)航班旅客性質(zhì)分類，除了散客值機(jī)，還有團(tuán)隊值機(jī)。比如一個10人甚至更大的團(tuán)隊旅客一起前來值機(jī)，又應(yīng)該如何操作？如果還是單個旅客逐一進(jìn)行值機(jī)手續(xù)的辦理，不僅效率低，而且會因為排隊時間過長導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量不高，那么面對團(tuán)隊旅客的值機(jī)又該如何操作？通過設(shè)置問題來引出課題的意義，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。緊接著老師示范操作，學(xué)生通過老師的示范操作了解應(yīng)該“如何做”。介紹團(tuán)隊值機(jī)的操作方法，座位安排及行李托運(yùn)細(xì)節(jié)，并以具體團(tuán)隊案例進(jìn)行演示。然后挑選個別同學(xué)，抽取系統(tǒng)中航班上的任意團(tuán)隊，要求學(xué)生按照示范步驟進(jìn)行重復(fù)操作。在學(xué)生操作過程中，老師要注意觀察操作過程，強(qiáng)調(diào)操作方法以及注意要點。最后練習(xí)總結(jié)，下發(fā)練習(xí)任務(wù)單，要求學(xué)生獨立完成。老師在教室中巡回監(jiān)督，查看練習(xí)過程，檢查操作結(jié)果，糾正操作中存在的錯誤。

四階段教學(xué)法更像是師傅帶徒弟一樣，教師先進(jìn)行一些指導(dǎo)性的講解，然后做示范，再讓學(xué)生動手操作，實際上是老師一邊教，學(xué)生一邊學(xué)，一邊做，使學(xué)生在學(xué)中做，做中學(xué)，真正體現(xiàn)“教，學(xué)，做”一體化。

總結(jié)：

行動導(dǎo)向教學(xué)法在高職民航離港操作實訓(xùn)課程教學(xué)中的應(yīng)用十分重要。實施行動導(dǎo)向教學(xué)法，學(xué)生占主體地位，充分發(fā)揮了學(xué)生的創(chuàng)新能力及個體能力；采用行動導(dǎo)向教學(xué)法對教師的要求較高，教師需要具備完成一個項目所需的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能。不僅需要有豐富的教學(xué)經(jīng)驗，還要在課堂教學(xué)過程中具有調(diào)控能力，靈活處理課堂教學(xué)過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。

總之，在職業(yè)院校的航空離港操作實訓(xùn)課程中，需要加強(qiáng)對學(xué)生的引導(dǎo)作用，落實以就業(yè)為導(dǎo)向的行為方式，導(dǎo)向教學(xué)法能夠充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的能動性，通過不斷的實訓(xùn)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及動手操作能力，以便更好的適應(yīng)社會的需求。