航空情報數(shù)字化管理

□ 民航華北地區(qū)空管局飛服中心 徐戍平 湯大勇/文

航空情報專業(yè)作為空管四大專業(yè)之一，為保障飛行安全，提供高效順暢的空中交通服務(wù)，發(fā)揮了重要的作用。各級航空情報部門為航空公司和航務(wù)人員提供了包含機場、空域、航路、飛行程序、通導(dǎo)設(shè)施等大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和相關(guān)的狀態(tài)信息，為國家間通航所需的各項基本法律法規(guī)資料提供了保障。航空情報部門作為信息收集和數(shù)據(jù)處理中心，承擔(dān)著數(shù)據(jù)制作、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分發(fā)等重要工作。因此，對數(shù)據(jù)質(zhì)量的保證就成了提高航空效率不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

航空情報管理現(xiàn)狀

航空情報涉及的范圍較廣，幾乎含蓋了安全飛行的所有方面，在飛行實施的各個階段都給予了有力的保障，特別是在飛行前準備階段，飛行機組和航務(wù)人員都需要從航行情報部門提前了解航路沿線相關(guān)的飛行資料，所經(jīng)情報區(qū)的各種飛行限制，包括危險區(qū)、限制區(qū)及空中禁區(qū)的劃定范圍及活動時間，還包括主降場和備降場的跑道、滑行道相關(guān)情況等，所有這些飛行數(shù)據(jù)和航圖資料都是由航空情報部門負責(zé)制作和提供的。隨著航班量的日益增大，機場航空設(shè)施/設(shè)備的迅速增加，使保障航空資料的及時、準確和完整成為一件復(fù)雜而系統(tǒng)的工程。從數(shù)據(jù)的收集、編輯、設(shè)計、制作幾個過程中，每一過程都需要自動化軟件系統(tǒng)參與協(xié)作。

目前，針對航行資料數(shù)據(jù)還只是集中在靜態(tài)數(shù)據(jù)的維護階段中，離保障飛行前期、中期及后期服務(wù)全過程覆蓋還有很長的路要走。……