新時期如何培養(yǎng)新能源汽車維修人才

李媚娟

【摘要】想要確保新能源汽車能夠全面投入使用，不僅需要加大對新能源汽車的研發(fā)和完善力度，同時也必須培養(yǎng)出具有專業(yè)能力的高復合型新能源汽車維修人才。基于此，本文結(jié)合培養(yǎng)新能源汽車維修人才的重要性就現(xiàn)在新能源汽車維修人才在現(xiàn)有培養(yǎng)活動中存在的主要問題展開了初步剖析，并就如何在新時期內(nèi)加強對該人才的培養(yǎng)提出幾點意見，以期對進一步提高新能源汽車的利用率有所助益。

【關(guān)鍵詞】新能源汽車? 維修人才? 重要性? 培養(yǎng)途徑

【中圖分類號】U472-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2019）48-0034-01

一、培養(yǎng)新能源汽車維修人才的重要性和必要性

汽車尾氣的不斷排放對我國城市空氣和環(huán)境造成嚴重損害，且隨著城市內(nèi)人均生活水平的直線上升，車輛擁有數(shù)量也不斷增加，因此導致城市內(nèi)污染愈加嚴重，霧霾等惡劣天氣頻頻出現(xiàn)，不僅對城市內(nèi)居民的健康造成嚴重威脅，同時對我國未來發(fā)展也造成嚴重制約。利用新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車能源為汽車提供新動力是為實現(xiàn)我國堅持可持續(xù)發(fā)展目標的關(guān)鍵舉措之一，通過利用新型車載動力裝置代替原有裝置結(jié)構(gòu)，可為我國汽車動力生產(chǎn)行業(yè)提供新發(fā)展方向。雖然目前受到科技水平和價格等多方面制約因素的影響，新能源汽車無法得到普及，要想提升新能源汽車的利用率，我國必須注重對新能源汽車維修人才的培養(yǎng)。

二、針對新能源汽車人才培養(yǎng)過程中存在的主要問題

1.現(xiàn)有師資水平低于新能源汽車維修行業(yè)需求

第一，部分院校內(nèi)聘用的汽車維修專業(yè)教師自身教齡較長，因此雖然增加了新能源汽車維修課程，但多數(shù)教師在教學中仍舊保持傳統(tǒng)思想，極易在教學中將傳統(tǒng)教學內(nèi)容與新能源教學理念混淆，且在進行實踐課程教學中由于部分教師自身并未對新能源汽車裝置進行充分了解和實踐，因此在開展實踐課程時無法充分發(fā)揮自身實踐經(jīng)驗為學生提供教學，導致實踐過程的作用缺失;第二，部分學校內(nèi)領(lǐng)導人員并未及時組織教師參與到新能源實踐培訓中，且并未對外聘用專業(yè)新能源汽車維修人才參與教學過程中，導致我國現(xiàn)有整體新能源師資力量較為薄弱，且受其本身素質(zhì)影響，無法全面開展新能源汽車維修課程，導致我國現(xiàn)有新能源維修人才整體水平仍低于現(xiàn)有社會新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展需求。

2.人才缺乏社會實踐機會

針對新能源汽車進行維修，不僅要求專業(yè)人才能夠?qū)υ擃惼嚨南鄳?yīng)理論知識和故障問題等進行全面了解，更要求該人才必須能夠及時根據(jù)故障問題等進行維修，利用實踐過程為汽車排除故障，使其能夠恢復使用，因此對于該類人才來說，實踐在人才未來就業(yè)過程中更加重要。上述中提到，大部分專業(yè)汽車人才培養(yǎng)機構(gòu)和院校中多忽視了學生參與社會實踐的重要性，雖然在校內(nèi)開設(shè)了理論課程，并設(shè)置了實踐模擬教室，但實際上由于學生的學習時間有限，且部分學校內(nèi)的設(shè)備配置很難滿足學生在日后的就業(yè)要求。此外，新能源汽車的相關(guān)部件、裝置等有所不同，但學校因自身經(jīng)費和規(guī)模有限，只能開展少數(shù)類型的實踐活動，并未開設(shè)社會實踐活動，與學生未來就業(yè)要求不符，因此導致人才即便在學習過程中獲得了優(yōu)異成績，但實際上仍舊缺乏實踐經(jīng)驗。

三、新時期下提升新能源汽車維修人才培養(yǎng)水平的有效途徑

1.科學設(shè)置專業(yè)課程，理論與實踐并重

第一，仍舊注重理論課程的開展。針對新能源汽車維修專業(yè)課程進行設(shè)置時仍舊注重對理論課程的設(shè)置，但在設(shè)置過程中校內(nèi)課程管理部門必須明確該專業(yè)課程開設(shè)的重要目的及意義，并將課程中的部分時間設(shè)置為實踐課程，堅持理論與實踐課程并重的原則，將現(xiàn)有理論課程的開展進行科學調(diào)整，保證在縮短的理論教學時間內(nèi)完成對學生的理論教學，保證所有人才的理論水平符合新能源汽車維修行業(yè)，提升學生基礎(chǔ)專業(yè)水平;第二，加強對實踐課程設(shè)置的重視程度。針對該專業(yè)人才設(shè)置實踐課程時可由學校為學生提供實踐教室，要求校方必須根據(jù)自身實際情況配備相應(yīng)新能源汽車裝置，例如動力裝置、驅(qū)動等，并要求學生及時對新時期下我國新能源汽車市場的未來動向和前景進行全面了解，確保自身更加滿足于現(xiàn)代社會需求，一方面提升我國新能源汽車維修人才綜合水平，另一方面可為我國新能源汽車維修行業(yè)留住人才。

2.注重對教師的培訓與再教育，提升人才培養(yǎng)水平

第一，校方可通過繼續(xù)教育等渠道派遣教師參與到新能源汽車維修培訓課程中，要求教師及時對我國現(xiàn)有新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展情況和相關(guān)專業(yè)知識進行全面了解與掌握，豐富自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的同時及時轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學思想和觀念，積極使用現(xiàn)代教育手段和教學方法將所獲得的新能源汽車維修知識教授給學生，可達到全面優(yōu)化師資隊伍力量、提升人才培養(yǎng)的基本目的;第二，校方可與當?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議，可以定期的形式派遣一位或幾位新能源汽車維修專業(yè)教師進入企業(yè)內(nèi)參與到實踐過程中，切身了解到新能源汽車維修專人才在實踐中所需要獲得的實踐能力和專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)出理論與實踐能力并重的雙師型教師隊伍，進而全面提升理論與實踐課程的教學效率，培養(yǎng)出具有較高綜合水平和能力的復合型人才。

3.注重社會實踐，提升實踐運用能力

在培養(yǎng)專業(yè)的汽車維修專業(yè)人才時不僅僅需要良好的專業(yè)知識素養(yǎng)，還需要具備較強的綜合實踐運用能力。在汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中，鼓勵學生進新能源汽車企業(yè)或者新能源汽車維修廠進行實踐，能夠充分了解新能源汽車運行的動力和具體的維修措施，從而把自己學習的專業(yè)理論知識運用到實踐工作中加深對于新能源汽車維修專業(yè)知識理論的掌握。并且，學校加快建設(shè)校企合作的步伐，引導學生和教師解決企業(yè)發(fā)展面臨的問題，企業(yè)為學生提供就業(yè)和實踐的機會。積極建立汽車維修實踐基地，引導學生在實踐基地中進行實際操作，教學老師進行指導，從而及時發(fā)現(xiàn)學習的問題，進而改進學生學習存在的問題，從而提升其綜合技能。

4.使用一體化教學，優(yōu)化人才考核制度

第一，院校在針對新能源汽車維修人才進行培養(yǎng)時需要對傳統(tǒng)教學方法進行轉(zhuǎn)變，找出影響人才培養(yǎng)水平的根本因素，并結(jié)合現(xiàn)代化教育手段，遵循一體化教學模式，而對于不同學習階段的人才則需要按照分層、分段方式開展教學，保證所有人才能夠在該階段內(nèi)對維修技術(shù)充分掌握;第二，根據(jù)現(xiàn)代一體化教學模式對相應(yīng)教學內(nèi)容進行整合，增加實踐訓練，按照分層結(jié)構(gòu)和內(nèi)容對學生進行基礎(chǔ)技能、專業(yè)技能。維修技巧以及維修要點等方面的培訓，全面優(yōu)化教學過程，轉(zhuǎn)變教學觀念，提升人才實踐水平;第三，一體化教學模式對現(xiàn)有學生考核制度進行轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)期末考核變成學期內(nèi)分段定期考核，并在考核中增加對學生的實踐考核，不僅需要對學生的理論知識加以強調(diào)，更重要的是必須對學生的實踐考核過程進行觀察和評估，對學生實踐中存在的不足進行點評并給予意見，確保人才最終能夠全面提升、優(yōu)化自身專業(yè)技能，成為綜合、專業(yè)型新能源汽車維修人才。

四、結(jié)語

新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)是促進新能源汽車發(fā)展的重要舉措，因此在新時期下，想要提升人才培養(yǎng)水平，就必須在實際人才培養(yǎng)過程中要完善教師教學機制，重視培養(yǎng)復合型專業(yè)人才，注重學生實踐運用能力，進而達到培養(yǎng)全面發(fā)展的綜合性專業(yè)新能源汽車維修人才的目的。

參考文獻：

[1]王吉敏，許云珍.新能源汽車維修專業(yè)人才需求與培養(yǎng)調(diào)研報告[J].職業(yè)教育研究，2017（12）.