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新形勢(shì)下加強(qiáng)交通部門基層單位政工工作的途徑

2019-12-24 08:54:59戴志東
青年與社會(huì) 2019年31期
關(guān)鍵詞:途徑

戴志東

摘 要:在我們國家進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中,交通建設(shè)是很重要的一個(gè)部分。在對(duì)交通方面的建設(shè)和管理上,一直以來都需要各個(gè)單位格外的注意。怎么讓這項(xiàng)工作更好地進(jìn)行下去,也是非常重要的事情。交通的快速發(fā)展,變得更加便利,意味著我們國家的交通水平已經(jīng)越來越高,想要讓交通得到進(jìn)一步的發(fā)展,光靠施工上面努力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這就要求我們對(duì)交通部門基層單位政工工作有所進(jìn)步。文章就如何在新形勢(shì)下找到適合交通部門基層單位政工工作發(fā)展和進(jìn)步的途徑進(jìn)行簡單的說明。

關(guān)鍵詞:交通部門基層單位;政工工作;途徑

在當(dāng)前這個(gè)新形勢(shì)下,思想建設(shè)越來越重要,無論是政策上的改革,還是實(shí)際的各行各業(yè)的競(jìng)爭,都證明思想建設(shè)在其中發(fā)揮著很大的作用。放在交通部門上來說也是一樣,面臨著需要不斷加強(qiáng)思想建設(shè)的壓力,同行間的高壓力競(jìng)爭。不僅如此,交通行業(yè)因?yàn)榘l(fā)展的很快,也給了其基層單位很大的壓力。基于這樣的狀況,該如何對(duì)交通部門基層單位政工工作進(jìn)一步加強(qiáng)和提升是我們討論的重點(diǎn)。

一、交通部門基層單位政工工作存在的一些問題

(一)團(tuán)隊(duì)意識(shí)較差

對(duì)整個(gè)政工工作的團(tuán)隊(duì)來說,合作和集體意識(shí)較差,在工作上,缺少各個(gè)單位和部門的配合,使得工作完成的十分被動(dòng)和艱難。大大加大了工作難度和延長了工作時(shí)間,使得工作并沒有得到良好的效果,反而工作效率也大大降低。任何一件事情想要干得好,干得成功,都必須依靠集體的力量,一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是有限的,想要讓交通部門基層單位把工作都完成好,不能只依靠領(lǐng)導(dǎo)和干部片面的力量,更多的是需要所有工作人員團(tuán)結(jié)配合在一起的力量。而目前,很多工作者都只是考慮把自己的工作做完而已,甚至拖沓,完全忽略其他人的工作進(jìn)度,也不考慮自己會(huì)不會(huì)影響到整體的工作。這就導(dǎo)致很多工作不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)很好的完成,從一定程度上講已經(jīng)拖累了交通行業(yè)的發(fā)展。

(二)整體的培訓(xùn)和管理水平較低

就現(xiàn)在來看,這個(gè)方面還是很差,就培訓(xùn)來說,缺少更加系統(tǒng)和專業(yè)的學(xué)習(xí),也沒有部門和單位組織統(tǒng)一的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)較為凌亂和懶散,并不注重理論與實(shí)際進(jìn)行結(jié)合,再加上負(fù)責(zé)培訓(xùn)的人員自身素質(zhì)可能也不是很高,導(dǎo)致培訓(xùn)環(huán)節(jié)往往并沒有得到很好的發(fā)展,草草結(jié)束。而就管理來說,也是存在著一些問題,政工工作往往并不能引起大家的關(guān)注,以至于對(duì)它的管理較為懈怠,無論是管理者還是被管理者都表現(xiàn)出一種極度的懶散和不情愿,甚至并不認(rèn)為這項(xiàng)工作有著很重要的地位和作用。培訓(xùn)和管理的重大缺陷導(dǎo)致交通部門基層單位政工工作很難開展,或者很難有一個(gè)好的結(jié)尾。

(三)個(gè)人的思想高度較低,素質(zhì)急需提升

任何工作想要順利完成,并取得令人滿意的結(jié)果,除了良好的團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀的培訓(xùn)管理體系外,個(gè)人也要很優(yōu)秀。在個(gè)人身上,思想建設(shè)水平較低,不能很好地掌握這些重要的思想和原則,對(duì)于一些問題理解的不夠深刻,甚至對(duì)一些上面下達(dá)的內(nèi)容看不懂,領(lǐng)會(huì)不到,導(dǎo)致整體水平很低,不能從思想上做好準(zhǔn)備。在這樣的前提下,就必須要加強(qiáng)個(gè)人的思想建設(shè)水平,讓每個(gè)工作人員的素質(zhì)都能夠有效的提升,這是非常重要的。

二、加強(qiáng)交通部門基層單位政工工作的一些途徑

(一)建設(shè)一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)

任何一項(xiàng)工作想要辦好,都缺少不了一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)。交通部門基層單位政工工作想要進(jìn)一步發(fā)展,就必須要建設(shè)一支好的團(tuán)隊(duì)隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)建設(shè)的好與壞很大程度上影響了這項(xiàng)工作能否更好的開展。而一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)不可缺少的便是優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人才,這些領(lǐng)導(dǎo)人才必須是能夠擔(dān)得起整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任的人,除了有過硬的領(lǐng)導(dǎo)才能外,他們自身的素質(zhì)也必須很高,無論是思想建設(shè)上要達(dá)到較高的高度,還是說自己的專業(yè)業(yè)務(wù)能力上必須優(yōu)秀,哪一點(diǎn)都必須是可以讓大家學(xué)習(xí)的榜樣形象。這樣的話,就可以有效解決別人不服,不愿意接受管理的情況。可以讓更多的人對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者信服,領(lǐng)導(dǎo)者也必須不斷地學(xué)習(xí),提高自己的思想高度,提高自己的專業(yè)水平,能夠更好地領(lǐng)導(dǎo)別人,也可以讓自己的能力得到一個(gè)很好的鍛煉。特別是在交通部門,我們要尋找的領(lǐng)導(dǎo)人才,必須在交通上有良好的表現(xiàn),過硬的專業(yè)技術(shù)水平,這是對(duì)這類型人才的一個(gè)必然要求。如果有符合標(biāo)準(zhǔn)和要求的職工也應(yīng)該被不斷地推舉,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)崗位有興趣的員工也可以主動(dòng)進(jìn)行申請(qǐng),無關(guān)乎年齡和工作經(jīng)歷,不僅限于原有條件,更應(yīng)該看重他們的能力,選用真正有本領(lǐng)有本事的人,對(duì)該提拔該選拔的人,就應(yīng)該大公無私的任用這些人才,讓他們的價(jià)值得以發(fā)揮出來。想要找到真正的人才,必須有一種海納百川的心態(tài),不能因?yàn)橐恍┯布畔ⅲ腿シ穸ㄒ粋€(gè)人。除了已經(jīng)具有的身份特征外,還應(yīng)該多給一些機(jī)會(huì),多鍛煉鍛煉,讓他們通過一些考驗(yàn)證明自己是否有資格有能力得到這個(gè)崗位。這樣就加大了選用優(yōu)秀人才的機(jī)會(huì)。

除了要有優(yōu)秀負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)人員外,整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和團(tuán)結(jié)能力也是非常重要的,每一個(gè)在團(tuán)隊(duì)里的人都應(yīng)該要有很好的團(tuán)隊(duì)素質(zhì)和素養(yǎng),明白團(tuán)隊(duì)的意義。時(shí)刻去反省自己在團(tuán)隊(duì)中的位置,能夠?yàn)檎麄€(gè)團(tuán)隊(duì)帶來什么,要對(duì)自己有清楚的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的定位有清楚的認(rèn)識(shí)。把握好員工之間的關(guān)系,建設(shè)一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì),可以為我們工作的順利進(jìn)行提供很好的保障。通過每一個(gè)人的努力,就可以找準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)的意義,就可以很有效的提高團(tuán)隊(duì)的水平,讓每一個(gè)人都有很強(qiáng)的團(tuán)結(jié)合作意識(shí)。

(二)建立良好的培訓(xùn)和管理體系

有了良好的團(tuán)隊(duì)以后,就必須有能夠?qū)ζ溥M(jìn)行培訓(xùn)和管理的體系。就培訓(xùn)而言,應(yīng)該有一套完整的培訓(xùn)計(jì)劃,包括對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員的培訓(xùn),對(duì)身處要職的干部的培訓(xùn),還是對(duì)普通員工的培訓(xùn),可以分成不同的培訓(xùn)方案進(jìn)行培訓(xùn)。三種培訓(xùn)計(jì)劃分別進(jìn)行,互不影響,在時(shí)間和空間上進(jìn)行相互的制約和讓步,分開不同的日期進(jìn)行培訓(xùn),也可以減少場(chǎng)地的浪費(fèi)。無論進(jìn)行哪一種培訓(xùn),都應(yīng)該有一個(gè)延續(xù)性,也就是說要提前做好培訓(xùn)的計(jì)劃,能夠提前就把要在哪一天進(jìn)行培訓(xùn)定下來,并且對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容在大方向不變的前提下能夠不斷進(jìn)行調(diào)整。好的培訓(xùn)是非常重要的,我們想要有好的培訓(xùn)效果,就必須重視培訓(xùn)這項(xiàng)工作,針對(duì)培訓(xùn)任務(wù)要認(rèn)真制定,努力按照系統(tǒng)化的計(jì)劃完成,讓培訓(xùn)起到它該有的效果。

再談?wù)劰芾淼姆矫妫瑢?duì)整個(gè)工作內(nèi)容和工作人員來說,必須擁有優(yōu)秀的管理制度,我們需要制定優(yōu)秀的管理制度,讓管理工作更加清晰和方便的進(jìn)行。有了正規(guī)的管理制度后,讓管理者能夠更好地管理,被管理的員工也能愿意接受,落實(shí)到具體的事情上也有可以作為規(guī)則的東西,便于工作順利進(jìn)行。比如說,如果有員工違反了什么規(guī)定被管理者查到要進(jìn)行處罰時(shí),根據(jù)早已制定好的管理制度,就可以很容易的讓員工心服口服的接受,有證據(jù)可以進(jìn)行一系列的措施,可以減少很多的麻煩事。同時(shí),因?yàn)橛羞@樣完備并且清晰的管理制度,在無形中也是對(duì)員工們形成了一種約束,大家都很清楚哪些可以做,那些不可以做,就能夠有效的減少一些不必要的錯(cuò)誤,讓工作完成的更好。具體該如何進(jìn)行管理,可以對(duì)不同的工作內(nèi)容有所調(diào)整,對(duì)不同崗位的工作人員也要有不同的管理內(nèi)容。但在一些核心的問題上,一些原則性的問題上必須一視同仁,所有人都要?jiǎng)?wù)必遵守。在真正制定的過程中,除了要滿足交通行業(yè)的一些必須規(guī)定外,還應(yīng)該根據(jù)所在部門的不同地方,不同的級(jí)別高度,有原則的有區(qū)分的進(jìn)行適合自己部門的制定,不要一味死板,也不能過于新穎。無論是哪一種,都要求制定出優(yōu)秀的管理體系,并能夠讓優(yōu)秀的管理者將這個(gè)體系和制度落實(shí)下去,做到實(shí)際中去,不能讓它成為空的東西,必須要實(shí)在的做下去。只有這樣,才能起到我們想要的效果,也就是達(dá)到我們要的目的。

(三)加大對(duì)政工工作者個(gè)人的培訓(xùn)

我們對(duì)個(gè)人人才的培養(yǎng)也是非常重要的,任何一個(gè)員工都應(yīng)該有不斷能夠提升自身素質(zhì)和思想建設(shè)的能力,并且愿意不斷地去做。不斷地加強(qiáng)自己的專業(yè)能力是一個(gè)人在社會(huì)工作中必須做的事情,特別是在交通這個(gè)復(fù)雜繁雜的部門,必須要有過硬的專業(yè)水平,能夠有較強(qiáng)的處理突發(fā)事件的能力,對(duì)待問題時(shí),能夠提出比較新穎的解決方案,在處理群眾的一些問題時(shí),也能夠有方法,及時(shí)解決,并且不帶個(gè)人情緒,能夠帶給群眾舒心的感覺等等。這些都是要求政工工作者必須要有的業(yè)務(wù)能力。除此之外,就是必須要加強(qiáng)思想建設(shè)和綜合素質(zhì),必須時(shí)刻有想要學(xué)習(xí)的精神,特別是在思想上要求不斷進(jìn)步。

三、結(jié)語

面對(duì)目前存在的問題,從整體來講,培訓(xùn)和管理的體系還需要建立和加強(qiáng),團(tuán)隊(duì)需要不斷建設(shè)和完善,培養(yǎng)集體的合作精神;從個(gè)人來講,思想建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng),綜合素質(zhì)要求不斷提升。因?yàn)檎すぷ鞯捻樌土己眠M(jìn)行,能夠使交通部門基層單位得到更好地發(fā)展,這是必要的事情。因此,政工工作具有很重要的作用,我們需要改進(jìn)存在的一些問題,比如上文提到的一些,還有其他未提到的內(nèi)容,都需要不斷地發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。只有把該改正的都改正了,我們才能取到更好地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳釗.淺析如何有效提升交通行業(yè)政工管理工作水平[J].華章,2014(16):89-90.

[2] 斯日古楞.交通部門政工隊(duì)伍建設(shè)探析[J].東方企業(yè)文化,2015(19):169.

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