從社會語言學角度分析青島地鐵站名

金莎莎

摘? 要：社會語言學認為，語言與其存在的社會文化有著密切的關系。青島地鐵站名的語言研究對理解青島地鐵站名及其文化內涵具有重要意義。本文從社會語言學角度對青島地鐵4條線路的81個站名進行分析，獲悉青島地鐵站名的語言特點、命名方式及其背后的歷史和社會文化。

關鍵詞：青島;地鐵站名;社會語言學;歷史文化

[中圖分類號]：H05? [文獻標識碼]：A

[文章編號]：1002-2139（2019）-33--01

地鐵站名的語言研究，大多是從英譯角度，社會語言學成為近幾年的新興角度，但相關文章并不多，可能是因為國內地鐵站不多，地鐵站名語料相對較少。研究地鐵站名，對了解一座城市的歷史及文化具有重要意義。

一、青島地鐵站名語言特點

地鐵站名是地名的一種，通常采用“專名 + 通名”的命名方式，但地鐵站的通名都是“站”。地鐵播報站名時，經常會省略“站”，故本文僅分析專名。

（一）音節特點

青島地鐵站名的音節數，從兩個到六個音節不等，但五、六個音節的地鐵站分別為2個和1個，僅占2.5%和1.2%;三個音節占最多，有38個，占總數的46.9%，二、四個音節分別為18和22，占總數的22.2%和27.2%，百分比數最多的前兩名分別是三、四個音節，共占總數的74.1%。我們可以得出結論，青島市鐵站名以二、三、四個音節居多，這符合人們的識記習慣。

（二）平仄特點

據本文統計，青島共有81個地鐵站名。在青島地鐵站專名中，有18個是雙音節，雙平9個，平仄相間7個，而雙仄僅有2個。多音節的專名共63個，其中全平5個，如“溫泉東”等，全仄的有9個，如“海爾路”等。

綜上，青島地鐵站名共9個站名為全仄，其余72個站名均為平仄相間，占88.9%。平仄相間聽起來富有美感，是聽覺上的一種享受。

二、青島地鐵站的命名特點

青島地鐵站點多以道路、居民區、文化地標為名，不僅能夠指引道路，又能體現當地的文化。總的來說，青島地鐵站命名主要用道路、居民區和文化地標等命名。

（一）以街、道、路為名

青島地鐵站以該方式命名的有28個，占總數的34.6%，占比最多，每條地鐵上都有以此命名的站點，如“寧夏路”等。這種命名方式，一目了然，其中許多與公交站名重合，便于出行。

（二）以居住地為名

地鐵作為重要的交通工具，主要是為了人們出行方便。因此，地鐵站通常會設立在居住地附近。此方式命名的站名有21個，占總數的25.9%，如“張村”等。

（三）以文化地標、景點命名

青島有18個地鐵站名以此方式來命名，如“五四廣場”等。地鐵是城市文化的重要傳播方式，地鐵站的設立使得游客來訪更為方便，從而提高景點知名度。

（四）以知名高校命名

學校與人們的生活密切相關，因為學校學生眾多，為了便于出行，往往會將地鐵站設在高校附近并以高校命名。青島地鐵站名以此方式命名的有4個，如“海洋大學”、“青島科大”等。

（五）以交通樞紐命名

青島地鐵站以此命名的有3個，如“青島站”“青島北站”“董家口火車站”。這三個站是青島的三個大站，乘坐地鐵可以緩解很大的交通壓力，為人們的出行帶來方便。

（六）以海港命名

青島是一個海濱城市，港口眾多，海運方便，這是青島地鐵站命名的一大特色。以這種方式命名的有5個，如“鰲山灣”“貢山灣”“董家口港”等。

三、青島地鐵站名與社會歷史文化

（一）地鐵站名與歷史文化

“瑯琊站”因瑯琊臺而得名。據記載，越王勾踐滅吳后，遷都瑯琊，筑瑯琊臺。明朝洪武年間，為抵御倭寇，明政府在此設立了浮山備御千戶所，這就是“浮山所”的由來。“五四廣場站”因“五四運動”而得名，“五四運動”是關于青島的主權問題，在歷史上具有重大影響，因此設立五四廣場來紀念這一事件。

（二）地鐵站名與社會文化

“青島站”、“青島北站”、“青島科大站”、“海洋大學站”“世博園”這些站名，在規劃之初原本打算命名為“青島火車站”、“青島北火車站”、“青島科技大學站”、“中國海洋大學站”、“世界園藝博覽會站”后來皆因考慮到用語的簡潔明了而做了修改。

四、結語

從社會語言學角度來研究青島地鐵站名，使我們對青島這座美麗的海濱城市有了進一步的了解，也對青島的一些歷史文化有了更深的理解。通過統計的方法對青島地鐵站名進行分析，我們發現青島地鐵站名中，超過四個音節的站名少之又少，大多為二、三、四個 音節，并且多為平仄相間，人們便于識記。青島地鐵中以道路命名的站名最多，這種命名方式既有優點又有缺點，優點是很容易找到在哪條路上，但是具體位置不是那么好找，不如文化地標那么明顯。青島地鐵站名最突出的一大特色是以重大海港命名，眾多周知，海港對像 青島這樣的海濱城市來說非常重要。希望今后在青島新線路命名中，能多有一些具有青島這座城市所獨有特色的站名，這是一種非常有價值的傳播青島文化的方式。

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