文/李曉微 秦曉輝,長春市標準研究院(長春市WTO/TBT咨詢中心)
汽車零部件是汽車構成的重要單元。新車在生產時,需要各種零部件來組裝;汽車發生故障時,故障零部件也可能需要及時更換。若零部件在新車組裝或者更換后存在質量上的問題,會直接導致汽車的性能下降或出現障礙。因此,若能夠使汽車配件在生產的過程中遵循一定標準,對保障汽車的生產、維修質量是十分重要的。另外,汽車零部件行業若能夠形成統一的生產標準,對促進該行業的發展也具有積極的作用。
汽車零部件標準化是整車生產標準化工作的重點核心,而零部件又是汽車企業發展的主要生產資料。企業必須要有自己生產資料的一套標準體系,并按標準生產,才能保證對產品的高質量要求,保證企業生產工作的正常運行。汽車零部件標準化的作用和意義一般有以下幾點。
生產汽車零部件是生產整車的基礎,在這個基礎上進行完善升級。為了使得企業產品在市場能有一定的競爭力,并占有一席之地,必須使零部件的標準化規格符合或追隨國際的標準程度,才能在當今國際市場上站住腳,從而為自己企業的品牌及質量打下堅實的基礎。汽車零部件標準化的過程是整個汽車產品生產工作體系的基礎和核心,因此,汽車零部件的標準化決定了整個汽車企業標準化工作體系的建立。
汽車零部件標準化亦是汽車生產過程中的一個優化方案。可以根據整車對零部件的要求及作用進行評估,在眾多生產零部件組合、組裝方案中挑選出最合理、經濟適用的方案,從而降低整個生產成本。汽車零部件標準化評估分析產品的規格、質量以及實用性等,根據不同產品的要求選擇最為合理的零部件,達到材料資源的合理利用和最大化利用,節約不必要的成本浪費,使企業經濟效益最大化。
汽車的種類有多種,同時,同品牌的汽車中也分為高級汽車與普通汽車等級別,這種級別之分也導致相關汽車的零部件質量需求不同。即對于高級別的汽車適配于較為高級的配件,而對于低級別的車也具有低級別的配件。另外,同品牌的車輛不同級別車輛中,雖然相關配件也具有通用的特點,但基于車輛的價格不同,配件的價格若統一,消費者心理也會有不平衡的因素,因此,這也在一定程度上阻礙了我國汽車零部件標準化生產的進程。
汽車零部件企業一般是與相關汽車品牌企業合作,而進行零部件生產,因此,對于實現行業中的標準化生產,企業領導往往意識不足。沒有品牌企業合作的生產廠家在生產零部件的過程中,也是根據市場的導向進行生產,對于行業內部的標準化建設,并沒有太高的認識,同時,這種廠家在生產過程中,更注重利益,這對于汽車零部件行業的標準化建設來說是十分不利的。因此,相關部門樹立標準化的統一,克服行業當前面臨的困難是十分必要的。
隨著經濟的全球化發展,汽車行業的競爭也越來越激烈,各個企業在競爭過程中,若想使企業自身競爭力提高,不斷對自身的產品進行優化升級是必要的。同時,汽車零部件企業在不斷優化自身產品過程中,對產品的質量進行不斷突破,也是非常重要的。隨著我國經濟的不斷國際化及全球化發展,汽車零部件企業若想獲得更好的發展,更快提高自身的競爭力度,只有將自身的產品按照高標準進行生產,才是良性發展最為有效的手段。同時,相關市場宏觀調控部門,若能夠引領我國汽車零部件行業向標準化生產,對提高我國汽車零部件行業的國際競爭力,也具有積極的促進作用。
汽車零部件企業在生產零部件的過程中,實現自身的標準化生產,不僅能夠使自身的產品具有統一的標準,同時也能夠使自身的產品贏得更為良好的口碑,這對促進企業發展是極為有利的。因此,零部件生產廠商若能夠充分認識到標準化生產的作用,并樹立標準化生產的意識,對促進企業的效益提高十分重要。同時,企業若能夠樹立標準化的表率,對帶動我國汽車零部件行業的發展,也具有重要推動作用。
市場經濟若想高速、高質量發展,企業之間的良性競爭是不可避免的。企業在發展過程中,如沒有競爭意識,就會加快自身的被淘汰速度。汽車零部件的標準化生產,既是對產品的升級,同時,也是企業競爭過程中的有效競爭手段,所以汽車零部件企業若想實現自身的競爭力提高,樹立這種標準化競爭意識是很必要的。汽車零部件企業間,形成這種標準化生產的競爭,對汽車行業的發展也會具有一定促進作用。
綜上所述,在高質量發展的時代背景下,汽車零部件行業的標準化生產,不僅是對汽車零部件生產過程中的質量保障,同時,對零部件的銷售市場也是一種促進。因此,汽車零件生產廠家或相關企業,在生產過程中給與標準化工作足夠的重視是十分必要的。隨著我國市場經濟不斷與國際接軌,企業若想獲得更為良好的發展,并且快速與國際市場空間相靠攏,更要進行汽車零部件生產過程的標準化生產。此外,相關市場宏觀調控部門也應充分發揮自身的積極性,以使汽車零件行業向高質量、標準化生產方向發展。