雄安新區綠色智慧物流發展分析

丁宇峰 楊欣玥

摘 要：介紹了綠色智慧物流的發展，分析了雄安新區構建綠色智慧物流的效益及國外綠色智慧物流的發展現狀，提出了雄安新區建設綠色智慧物流體系的建議。

關鍵詞：雄安新區;智慧物流;可持續發展

文章編號：1004-7026（2019）19-0030-02? ? ? ? ?中國圖書分類號：F259.27? ? ? ? 文獻標志碼：A

1? 綠色智慧物流的發展

2018年12月，國家發改委和交通運輸部聯合印發了《國家物流樞紐布局和建設規劃》，指出我國物流業發展的基本原則之一是“順應現代物流業發展新趨勢，加強現代信息技術和智能化、綠色化裝備應用，推進貨物運輸結構調整，提高資源配置效率，降低能耗和排放水平，打造綠色智慧型國家物流樞紐”。

綠色智慧物流是近些年我國物流業發展的新亮點。其以互聯網為依托，廣泛運用新一代信息技術手段，如大數據、云計算、物聯網、區塊鏈等，整合物流系統，重塑商業發展關系，通過產業發展結構的改造，實現產業發展生態的創新提升[1]。綠色智慧物流已經成為我國物流業轉型升級的重要源泉和重大力量，是物流業發展的大勢所趨。

在我國，智慧物流的理念于2009首次提出。智慧物流的發展理念符合物流業自動化、網絡化、實時化的發展趨勢。自提出以來，智慧物流不斷發展，相關技術也在發展中獲得完善。交通運輸部編制的物流“十三五”規劃中，明確提出了“發展智慧物流，適時研究制定‘互聯網+貨物與物流行動計劃，深入推進移動互聯網、大數據、云計算等新一代信息技術的應用”。

智慧物流利用移動互聯網、RFID、傳感技術等，共享數據與信息資源，實時全面掌握城市物流各環節數據，通過大數據技術分析決策，智能管理與控制城市物流，提高城市物流效率。一方面，可以監督與控制物流活動，及時了解貨物狀態，從而更好地優化配置資源設施，提高設備利用率，降低物流成本;另一方面，可以應用大數據、物聯網等技術，優化物流系統，提升系統設計水平。

2? 雄安新區發展綠色智慧物流的效益分析

2.1? 有利于雄安新區可持續發展

在給城市帶來便利和推動城市快速發展方面，物流起到了積極的促進作用，但也給城市帶來了交通擁堵、尾氣污染等環境問題。雄安新區地處空氣污染較為嚴重的華北地區。作為國家重點打造的綠色發展示范區，降低物流活動對城市的負面影響是雄安新區未來發展的重點之一。

發展綠色智慧物流有利于降低資源消耗，提升城市綜合管理水平，提高居民生活水平。綠色智慧物流可以通過利用大數據、云計算等分析物流各環節、優化流程，通過綠色化技術降低成本和資源消耗，通過信息化手段提升運營效率。發展綠色智慧物流能夠給社會和企業帶來可觀的經濟效益，有利于雄安新區可持續發展和建設新型智慧城市。

2.2? 有利于提高雄安新區總體運行效率

長期以來，物流效率制約著商業社會發展。物流高效運作有利于整個社會生產力和生產效率的提升。智慧物流以用戶需求拉動產業鏈各環節，強化聯動融合，深刻影響生產和流通模式變革[2]，逐步完善物流生態體系，往更高效、更快捷的方向發展。以物聯網、云計算、大數據為基礎的智慧物流，可以感知、采集物流全過程數據，通過對比、量化分析等數據處理技術，建立更科學、客觀地績效考核評價標準，指導物流活動規劃，提升物流活動效率，節能減排。

3? 國外城市綠色智慧物流發展分析

3.1? 美國城市綠色智慧物流

美國重視物流技術的創新與應用，各項物流技術為綠色化、智慧化的物流活動提供了強有力的支持和保障。在物流活動的運輸、倉儲、配送、包裝等環節，都有智能化、自動化技術的應用[3]。在物流信息領域，有智能運輸系統、交通信息系統等信息系統的應用。IBM還針對智慧物流產業園開發了智慧物流云基礎平臺。此外，完善的環保政策、綠色供應鏈發展理念等，引導保障美國物流綜合化、智能化發展，力圖將對環境的危害降至最小。

3.2? 歐洲城市綠色智慧物流

在歐洲城市物流發展方面，歐盟牽頭建立了一系列綠色智慧物流標準體系，對物流運作環節和管理過程制定了相應標準和發展規劃，鼓勵企業開展綠色智慧物流，重視信息技術的開發與應用。歐洲各國在物流活動中廣泛應用EDI、RFID、物流服務軟件等收集、處理和交換信息，實現了物流全流程智慧化和信息化。

在歐洲，逆向物流建設也受到重視。健全的法律法規保障了逆向物流的順利展開，例如《標準回收法》對多個行業的產品回收作出了明確規定。歐盟各國針對廢棄物的回收處理出臺了專門的法律法規，例如德國《舊汽車法》《包裝廢棄物處理》分別對廢棄汽車和包裝廢棄物的回收處理作出明確規定。

3.3? 日本城市綠色智慧物流

日本政府在城市綠色智慧物流的發展中起到了強有力的助推作用。日本政府頒布和執行了一系列綠色物流法規，直接管理城市綠色智慧物流。日本政府通過《汽車CO2限制法》對企業使用的貨車車型、環保標準作出了強制規定，限制物流企業運輸過程中的尾氣排放。同時，日本政府出臺法律法規要求企業通過逆向物流回收廢棄產品，以實現資源重復利用。通過法律法規約束，日本政府促使物流企業真正做到了節能減排。

在智慧物流方面，日本建立了實用技術標準，保障供應鏈中信息流的暢通，為物流信息系統開發和使用創造了良好的環境。

4? 雄安新區構建綠色智慧物流的建議

4.1? 制定完善的法律法規

國外發展綠色智慧物流的經驗表明，完善的法律法規對綠色智慧物流起到指導作用，能夠保障物流活動的順利開展。政府要制定詳細完善的規章標準，明確物流活動的環境標準。在廢棄物的逆向物流方面，要明確責任主體、處理方法和標準等，從而減少環境污染，提高資源的重復利用率[4]。

4.2? 重視物流新技術的應用

信息技術是智慧物流的基礎，發展智慧物流要重視新技術的開發與應用。雄安新區原有物流基礎設施建設數量較少且較為落后。在未來物流規劃中，應以綠色、智慧為標準，結合雄安新區發展規劃，建設智慧化物流系統。建設政府主導、企業參與的雄安新區智慧物流共享信息平臺，將物流人員、設備設施及貨物全面接入，加強企業間物流信息的溝通，并與智慧城市系統實現對接。

在物流網絡體系節點中，應積極應用智能設備、無人機、大數據、云計算等，提升物流系統智慧化水平，實現物流全程信息共享和不同節點無縫對接，提高物流運作效率。

4.3? 推進智慧物流標準化建設

物流標準化建設有利于物流效率提升和避免資源浪費。和發達國家完善細致的物流標準相比，我國物流標準相對比較粗放，沒有針對不同產品類別或物流過程的細分標準。雄安新區在構建綠色智慧物流體系中，應從綠色、智能等方面制定詳細的標準體系，對包裝材料、運輸車輛等制定具體的執行標準，保障物流過程的綠色化、智慧化。

4.4? 廣泛吸收物流人才

智慧物流建設需要大量了解物流先進技術及管理理念的物流從業人員。而雄安新區人才基礎薄弱，高層次技術及管理人才匱乏。因此，在發展綠色智慧物流時，政府需要通過政策廣泛吸收更多物流人才，提高物流業的整體水平，高標準建設綠色智慧物流。

4.5? 為傳統物流企業提供政策支持

構建綠色智慧物流體系需要鼓勵傳統物流企業加強信息化建設，減少物流運作中的環境污染。物流企業的智慧化和綠色化的轉型，需要技術及資金的支持。政府可鼓勵金融機構開發針對智慧物流的融資產品，也可通過稅收、補貼等財政政策給傳統物流企業提供支持，減輕企業轉型壓力。