《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)方法改革的思路及效果

楊書(shū)姣

（遼寧理工職業(yè)學(xué)院，遼寧 錦州 121007）

一、《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》傳統(tǒng)教學(xué)模式下出現(xiàn)的問(wèn)題

《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》是汽車專業(yè)的專業(yè)核心課。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生掌握汽車底盤(pán)構(gòu)造的基本組成以及各機(jī)構(gòu)的基本工作原理，掌握汽車各部分零部件的拆裝能力并能夠獨(dú)立自主完成拆裝任務(wù)。以提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性為主，最充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，加強(qiáng)學(xué)生思維能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，并努力為學(xué)生創(chuàng)造發(fā)表個(gè)人知識(shí)展示的機(jī)會(huì)；提高學(xué)生的動(dòng)手能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)。不難看出這門(mén)課程強(qiáng)調(diào)的是實(shí)際動(dòng)手操作能力，強(qiáng)調(diào)所學(xué)知識(shí)與今后工作的銜接性和利用率，傳統(tǒng)教學(xué)模式，理論授課與實(shí)訓(xùn)授課脫節(jié)，不能融會(huì)貫通。學(xué)生認(rèn)為機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)今后的工作用處不大的問(wèn)題，認(rèn)為工作任務(wù)中不會(huì)涉及到構(gòu)造課程理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)的作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容。學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，教師授課過(guò)程難度加大，課程全方位的改革刻不容緩。

具體如下：

（一）傳統(tǒng)教學(xué)模式單一

傳統(tǒng)教學(xué)模式先理論，后實(shí)訓(xùn)。難免會(huì)讓學(xué)生在理論授課的時(shí)候，因?yàn)槠綍r(shí)生活中實(shí)物接觸機(jī)會(huì)甚少，難免讓汽車的理論知識(shí)過(guò)于抽象，理解不透徹?zé)o法深入；反過(guò)來(lái)實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)候?qū)W生對(duì)實(shí)體無(wú)認(rèn)知無(wú)概念，要將理論知識(shí)重新拾起一一對(duì)照。既浪費(fèi)了教學(xué)時(shí)間又讓學(xué)生們感到學(xué)習(xí)的疲勞性。

（二）教學(xué)方法改革沒(méi)找到切入點(diǎn)

自倡導(dǎo)改革開(kāi)始，教師們講理論課堂拿回到實(shí)訓(xùn)室一并進(jìn)行，隨時(shí)實(shí)訓(xùn)。這樣徹底消除了傳統(tǒng)教學(xué)模式下的弊端，但是效果往往還是不明顯，雖然提高了教學(xué)質(zhì)量，但是學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性卻沒(méi)有顯著提高。因?yàn)橛幸徊糠謱W(xué)生認(rèn)為機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)今后的工作用處不大，認(rèn)為工作任務(wù)中不會(huì)涉及到構(gòu)造課程理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)的作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

（三）教師教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不靈活，學(xué)生學(xué)習(xí)不積極

教師對(duì)于汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)過(guò)于依賴于書(shū)本的條條框框，很難聯(lián)系到實(shí)際案例。雖然在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)項(xiàng)目設(shè)計(jì)充分，還是沒(méi)找到學(xué)生真正感興趣的東西，再或者是身邊可能接觸到的生活常識(shí)。

（四）考核評(píng)價(jià)方式脫離實(shí)際

教法在變，考評(píng)方式即應(yīng)隨之進(jìn)行。既然我們知道課程的主要目的及側(cè)重點(diǎn)都在于實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng)，那筆試，一張卷的模式必須改革。

如何達(dá)到理想的改革效果，真正調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，讓他們肯積極學(xué)習(xí)，敢動(dòng)手操作。必須從以上幾個(gè)方面問(wèn)題著手，首要問(wèn)題知道學(xué)生真正感興趣的是什么，實(shí)際工作崗位哪些項(xiàng)目是跟汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)脫離不開(kāi)的，學(xué)生工作能用到的是什么。必須把崗位拉回到課堂，學(xué)生才能主動(dòng)，教師才有價(jià)值。

二、教學(xué)方法的改革

（一）項(xiàng)目化教學(xué)

隨著中國(guó)家用汽車普及，學(xué)生身邊肯定會(huì)涉及到車輛使用相關(guān)常識(shí)、汽車定期保養(yǎng)常識(shí)。將這些常識(shí)結(jié)合到我們構(gòu)造課程的各個(gè)項(xiàng)目中，每堂課以使用和保養(yǎng)車輛為出發(fā)點(diǎn)，比如定期檢查剎車片是保障汽車制動(dòng)性能和安全性的基礎(chǔ)工作，那剎車片到底安裝在車輪什么部位？制動(dòng)系統(tǒng)如何通過(guò)駕駛員進(jìn)行制動(dòng)操控？為什么要更換？引入一系列問(wèn)題讓學(xué)生從使用車輛的角度，帶著問(wèn)題。去學(xué)習(xí)新的汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)知識(shí)。

（二）建立實(shí)訓(xùn)小組訓(xùn)練、考核機(jī)制

實(shí)訓(xùn)分成6組進(jìn)行，每組選出動(dòng)手能力強(qiáng)的人當(dāng)組長(zhǎng)。將學(xué)生均等分配到各組，每次實(shí)訓(xùn)任務(wù)在老師示范指導(dǎo)后，由各組長(zhǎng)帶組員進(jìn)行練習(xí)。不單單鍛煉動(dòng)手能力，還要溫故知新，將理論知識(shí)徹底消化。每次實(shí)訓(xùn)都會(huì)抽簽考核，任三組中的任一名組員，考核成績(jī)計(jì)入全組成績(jī)。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中互相帶動(dòng)、互相監(jiān)督、互相鼓勵(lì)，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

（三）期末考核增加實(shí)訓(xùn)考核分?jǐn)?shù)的比例

最終的考核采取項(xiàng)目化考核方式，最終的成績(jī)卷面占40%（題庫(kù)上機(jī)考核）平時(shí)占20%實(shí)訓(xùn)占40%，下一步嘗試再一次加大實(shí)訓(xùn)成績(jī)的比重，因?yàn)槲覀冏罱K是讓學(xué)生可以工作有實(shí)踐性。

三、實(shí)施的成效

（一）教師教學(xué)過(guò)程真正感受到學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴求

1.教師理念得以更新

授課教師更注重強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的實(shí)際能力，教學(xué)方法強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主動(dòng)思考和研究，而非原來(lái)教師為主導(dǎo)的課堂模式。提出問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生興趣，引導(dǎo)討論和研究。

2.促進(jìn)教師積極參與實(shí)踐的主觀能動(dòng)性

為了把構(gòu)造課程的每一個(gè)項(xiàng)目都與汽車使用相連接，促使老師們對(duì)于汽車使用常識(shí)的探索，并且教師必須加大自己平時(shí)研究實(shí)際工作的時(shí)間，才能將實(shí)際與機(jī)械結(jié)構(gòu)充分融合。這樣教師與學(xué)生就有了互為促進(jìn)的良性關(guān)系

（二）學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、實(shí)踐動(dòng)手能力顯著提高

1.不怕臟不怕累就怕學(xué)不會(huì)

以研究新知識(shí)為目的的課堂讓學(xué)生學(xué)習(xí)積極性大大提高，學(xué)習(xí)興趣濃厚，參與意識(shí)強(qiáng)烈，而且形成喜歡在車間不愛(ài)進(jìn)課堂的學(xué)習(xí)氛圍，再也不怕滿手的油污和洗不掉的機(jī)油味兒。在實(shí)際操作的過(guò)程中更是不斷地理解理論知識(shí)，更是不斷地以小組為單位鉆研討論。形成了組員之間互相促進(jìn)互相帶動(dòng)的良性學(xué)習(xí)模式。

2.在大賽中取得良好成績(jī)

在遼寧理工職業(yè)學(xué)院大學(xué)生變速器拆裝技能競(jìng)賽中，學(xué)生踴躍報(bào)名，在理論考試后進(jìn)入決賽，既增強(qiáng)了技能又培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神。