《汽車底盤構造與維修》課程教學方法改革的思路及效果

楊書姣

（遼寧理工職業學院，遼寧 錦州 121007）

一、《汽車底盤構造與維修》傳統教學模式下出現的問題

《汽車底盤構造與維修》是汽車專業的專業核心課。通過本課程的學習，應使學生掌握汽車底盤構造的基本組成以及各機構的基本工作原理，掌握汽車各部分零部件的拆裝能力并能夠獨立自主完成拆裝任務。以提高學生學習興趣和主動性為主，最充分地調動學生的學習積極性和主動性，加強學生思維能力和創新能力的培養，并努力為學生創造發表個人知識展示的機會；提高學生的動手能力，培養良好的職業素質。不難看出這門課程強調的是實際動手操作能力，強調所學知識與今后工作的銜接性和利用率，傳統教學模式，理論授課與實訓授課脫節，不能融會貫通。學生認為機械結構對今后的工作用處不大的問題，認為工作任務中不會涉及到構造課程理論知識和實訓的作業項目內容。學生學習積極性不高，教師授課過程難度加大，課程全方位的改革刻不容緩。

具體如下：

（一）傳統教學模式單一

傳統教學模式先理論，后實訓。難免會讓學生在理論授課的時候，因為平時生活中實物接觸機會甚少，難免讓汽車的理論知識過于抽象，理解不透徹無法深入；反過來實訓教學時候學生對實體無認知無概念，要將理論知識重新拾起一一對照。既浪費了教學時間又讓學生們感到學習的疲勞性。

（二）教學方法改革沒找到切入點

自倡導改革開始，教師們講理論課堂拿回到實訓室一并進行，隨時實訓。……