“海綿城市”在市政道路設計中的應用分析

摘 要：在高樓林立的當下，城市作為每個人的家。城市的環境直接關系到人們的居住環境，隨著城鎮化的發展，城市用水的需求量與車輛都急劇增加，對現有的城市體系構成了嚴峻的挑戰。所謂的海綿城市，顧名思義是指城市像海綿一樣具有明顯的吸納性與彈性，面對環境的變化具有良好的彈性。海綿城市建設過程中應統一協調各種水系統與道路交通，具體落實到各個具體的環節，并針對其使用的實用性與長期性。文章對“海綿城市”在市政道路設計中的應用進行了分析。

關鍵詞：“海綿城市”;市政道路設計;應用

一、 海綿城市概述

海綿城市是指通過加強城市規劃建設管理，充分發揮建筑、道路和綠地、水系等生態系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式。對不同設施及其組合進行科學合理的平面和豎向設計，綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，最大限度減少城市開發建設對生態環境的影響。統籌協調各專業，建設各類海綿性基礎設施，統籌實施水系保護和生態修復，曾強城市防澇能力。

二、 建設海綿城市的重要性

（一）海綿城市即防雨防洪又有效利用雨水資源海綿城市

建設最主要的意義，就是利用其海綿效應有效的改善城市的排水。從而優化城市設施體系，解決居民因水帶來的困擾。在保證防雨防洪的同時還可回收利用豐富的雨水資源，從給排水的角度來看，海綿城市的建設可從根本上緩解城市排水系統的壓力，亦能夠通過對雨水的回收。以上所述就是建設海綿城市的主要原因。

（二）海綿城市建設利于改善生態環境海綿城市建設不

僅可以解決排水與交通的問題，還可以有效的改善城市的生態環境。近些年隨著我國的經濟發展，污染也越來越嚴重，所以城市建設的重點就是生態環境保護，介于海綿城市的建設對環境與人們的日常生活都有重大的意義，目前我國正在大力推進海綿城市的建設。我國也已出臺許多關于改善環境的配套政策，在這其中就包含海綿城市的建設。在建設推進的過程中就可以看出對其的重視程度。

三、 “海綿城市”在市政道路設計中的應用分析

（一）透水鋪裝

透水鋪裝系統是對路面結構層體系的一種改進，對路面的透水性進行優化。其有效提升路面每一層徑流污染物的去除能力。通過對路面的研究，發現很多時候污染物在路面滲透過程中難以達到預期效果，道路表面積累較多的污染物，重金屬高濃度情況發生，鋅、銅、鉛等污染物存留較多。污染物在PPS滲透過程中僅僅發生遷移現象是不夠的，其更加需要通過分層的方式就污染物予以去除，從而實現不同分層結構進行不同污染物去除的目的，達到最佳凈化效果。此外，污染物在分解過程中有助于水資源的進一步利用，這也是“海綿城市”建設的重要要求。待徑流污染物逐層經過透水鋪裝系統，利用諸如原子吸收分光光度法、分光光度法、中心活化分析和離子發射光譜法等方式方法，能夠針對污染物的濃度變化開展進行深入分析，進而對物質形態與轉化過程予以明確。與物理化學的機理分析、表象特征聯系起來，還能針對透水鋪裝系統開展相關分析，并確保分析的可行性與科學性。在污染物滲透過程中，還能夠對徑流污染物的實際轉化過程做進一步說明，在此基礎上，對不同區域、不同土壤特征、不同徑流比例的透水路面系統開展優化結構設計，進而對地下水的安全性予以高效保護。“海綿城市”建設工作開展過程中，透水路面系統實施的具體措施應當與智慧城市建設發展聯系起來。對暴雨與地表水應當在線實時監測，并做好預警系統構建，一旦發現問題，則需要迅速地采取相關措施予以解決。同時，還可以采用遙感技術對湖泊、河流等水體進行污染負荷檢測，對水體的變化進行跟進。利用雨水智慧控制系統的作用，能夠確保城市雨水循環利用與生態修復工作的順利實現。

（二）綠化帶施工

1. 雨水收集通過透水地面功能，能夠對地表徑流在綠化帶的雨水口位置處的積水進行匯集，做好雨水收集。通常來說，相較于路面下方，綠化帶相比較路面會高出15cm～20cm，這樣路面積水排放工作的開展就能夠予以實現;在進行雨水口分布設計時候，則需要確保其平均性、科學性與合理性，高度位于綠化帶種植土與道路高度中間范圍，便于雨水的積聚。

2. 水體過濾對于降落在地面中的水體而言，在對其過濾過程中，應當確保其清潔度得到充分保障。針對此方面則可以從以下3個方面入手：第一，應當在其上方對種植土進行鋪設;第二，對礫石層進行科學設置;第三，對有關滲透管進行安裝。這樣雨水在過濾的同時也能夠實現滲入速度的加快，自然水體的清潔度也能夠得以保證，達到更好的水體過濾效果。

3. 緩排滯蓄為了達到更好的市政道路設計效果，還需要做好相應緩排滯蓄設計，這就需要結合綠化帶的地形與結構特征，做好導流系統設計，結合相應的地勢環境，以及設計需要，保證設計工作開展的科學性與合理性。通過緩排滯蓄設計，則可以讓雨水的滲透過程實現層次性。在雨水口的位置處，還應當設計明溝，通過明溝能夠對雨水起到一定的沉淀作用;在明溝的兩側位置處，還應當對出水溝渠進行合理設置，從而有利于配水工作的開展，為雨水直接流至明溝創造便捷條件。在雨水比較充沛的時間段，能夠保證水體在綠化帶中滯留，而且能夠讓土壤濕度達到飽和狀態后，利用水管便可以對剩余徑流雨水實現排放。與此同時，有關部門也可以對排水管等滲透裝置進行安裝，利用所安裝的滲透裝置，雨水就可以進入地層深處，補充地下水資源。

4. 排放通過溢流系統設計工作的開展，能夠直接將雨水與排水管道連接起來。在降雨量比較多的季節中，排放大量雨水。在一些地勢不高的綠地中，能夠實現雨水的儲存。之后，雨水通過溢流系統進入至市政管網，進而就可以將多余的降水排出來。

四、 結束語

總之，現代城市建設正在逐漸朝著生態、環保、可持續方向發展，海綿城市理念作為一種先進的理念應用于城市道路工程設計中，能夠減輕對市政環境的不良影響，實現城市的可持續建設與良性發展，海綿城市理念勢必會成為現代市政道路工程建設的主流理念，為工程建設提供指導，值得深入發展與運用。

參考文獻：

[1]張洪立.建設海綿城市理論及難點對策淺析[J].低溫建筑技術，2015（6）：25-26.

[2]住房城鄉建設部.海綿城市建設技術指南——低影響開發雨水系統構建（試行）[R].2015.

作者簡介：

孟建華，女，河南鄭州人，研究方向：市政工程。