陳曦

隨著6月底新能源補貼的調整,國內新能源市場破天荒地遭遇四連降,這也造成了幾家歡喜幾家愁的局面。根據最新銷量數據顯示,威馬汽車在10月份共計交付新車2,065輛,同比增長1169.1%。雖然如此暴漲的同比數據,也與去年的低基數有關,但如果將時間線放寬到整個2019年來看,截至目前為止,威馬汽車今年已交付新車14,699輛,可以算得上是成績斐然,在造車新勢力中位居前三甲之列。
而在EX5打下了良好的市場基礎,以及獲取了不錯的用戶口碑之后,威馬汽車在第十七屆廣州車展上再接再厲,正式上市了旗下的第二款產品——EX6 Plus。
其中,限量首發創始人版車型,綜合補貼后售價為23.99萬元,同時還享受包括1年免費充電、動力電池終身免費質保、免費充電樁加安裝、終身免費4G流量以及免費道路救援服務等6大首發專享權益。而需要一提的是,動力電池終身免費質保,威馬汽車可以算是造車新勢力第一人。




對于造車新勢力而言,如果說量產交付關系著活下來,那么產品迭代則關系著活下去。因此,EX6 Plus的上市,不僅進一步豐富了威馬汽車的產品矩陣,也幫助威馬汽車實現由A級到B級SUV細分市場的進一步覆蓋與探索。
既然身背“Plus”,EX6 Plus相比EX5自然也是做了不少“+”法,這一點在設計上得到了直觀的體現。
EX6 Plus采用的設計語言,還是之前的那套“意識交互設計設計理念”,不過細節之下則有了進一步的升華。比如更纖細修長的全LED靈眸智能燈光系統,結合帷威馬獨創的智能交互動態LOGO,配合全新造型的LED日行燈,讓其前臉顯得更加豪華大氣,同時充滿了科技感。……