Evija，路特斯的新生

陳曦

現在還依稀記得，八年前的成都市新光路1號，隸屬于一家路特斯4S店，里面一水的炫酷跑車，讓人看著眼饞無比，但如今，那里屬于一家叫做華西普濟的醫院。

曾經在80年代之前，憑借賽場上取得的光輝成就，以及堅持輕量化與極致操控的造車理念，聲望一度與保時捷、法拉利齊名的路特斯，因為創始人查普曼老爺子的溘然長逝，陷入了一連串的危機當中。

隨后的日子里，路特斯可謂是幾經輾轉。然而，正所謂“禍兮，福之所倚”，只要堅持下去，希望總是會有的。

路特斯的希望，叫做吉利。這家正處于飛速上升階段的中國汽車公司，將希望的光芒重新灑在了路特斯身上。而伴隨著免費咖啡服務的重新供應，路特斯也開啟了一個偉大的十年品牌復興戰略——“VISION 80”。

今年7月，路特斯向世界展示了一輛全新的、令人嘆為觀止的純電動超級跑車——Evija。

這是路特斯加入吉利大家庭之后，推出的首款全新產品。不僅象征著路特斯重回公眾的視線，也為其下一個十年的閃亮回歸鋪平了道路。

For the Drivers

2 0 1 9年廣州車展，起售價21，880，000元人民幣的Evija，無疑是9.3號豪車館中最閃亮的那顆星。即便是同館競技，同樣身為純電動超級跑車的保時捷Taycan Turbo S，也無法遮蓋住它耀眼的光芒。更別提一身灰漆涂裝，同樣是第一次亮相中國的阿斯頓·馬丁DBX了。

這款路特斯史上性能最強，同時也最昂貴的超級跑車，繼承了路特斯最純正的品牌基因——追求極致的輕量化、極致的空氣動力學以及極致的操控。

Evija搭載了4個可以輸出500馬力的高性能電機，擁有2000馬力的最大功率以及1700牛·米的最大扭矩，極速達到320公里/小時。……