近日,交通運輸部辦公廳印發通知,發布《全國高速公路視頻聯網監測工作實施方案》和《全國高速公路視頻聯網技術要求》,要求全面加快推進可視、可測、可控、可服務的高速公路運行監測體系建設,不斷優化服務能力和監管水平,更好地滿足人民群眾高品質出行需求。

按照《交通強國建設綱要》關于“強化交通基礎設施養護,加強基礎設施運行監測檢測”的要求,交通運輸部決定開展全國高速公路視頻聯網監測工作,充分利用新一代云計算和人工智能技術,建設科學先進、高效統一的視頻云聯網監測體系。根據工作方案部署,2020年1月前,將力爭實現國家高速公路7條放射線的視頻資源與部級平臺聯網共享;2020年12月底,完成全國高速公路視頻接入工作,建設部級視頻云平臺并全國聯網運行。
近日,國家公路網命名編號調整工作已順利完成,國家高速公路及國道共新增或調整交通標志28.3萬塊,實現互聯網和導航服務數據同步更新,切實方便了群眾出行。
交通運輸部公路局副局長周榮峰介紹,命名編號調整后,每個城市繞線環線均有全國唯一的編號,每條國家公路均有獨立名稱,每個重要道路節點均有明顯的標志,可確保上路司機認得清、看得懂、行得通、走得對。
近日,湖南省高速公路集團有限公司與國家開發銀行湖南省分行簽訂總規模1000億元的合作協議。
據了解,此次合作將進一步落實湖南省委、省政府關于深化國有企業改革要求,充分盤活高速公路與金融機構資源,增強資金流動性,降低融資成本,提升盈利能力,防化債務風險,對推進湖南省國有企業改革發展和建立市場化防化債務風險長效機制具有深遠意義,有力助推湖南高速公路集團高質量轉型發展。
近日,江蘇省交通運輸廳下發通知,部署開展全省橋梁隧道安全生產檢查,采取扎實有效的舉措防范并做好橋隧建設養護管理工作,保障群眾安全出行。
通知要求,強化橋梁、隧道建設與養護工程管理工作,組織加強橋梁、隧道安全性設計和驗算,尤其是重載交通量較大路段的橋梁橫向穩定性驗算和抗傾覆設計,嚴格限制圓形斷面獨柱墩單支承設計方案,加強防洪論證和防車輛、船舶碰撞設計,確保橋梁運行安全。加強深基坑、高大模板支架、起重吊裝、拆除爆破、暗挖工程、水下作業等危險性較大的分項工程管理,存在安全隱患的立即停工整改。
日前,陜西開始全省高速公路兩側所有立柱式廣告牌的拆除工作,預計拆除廣告牌3092塊,拆除工作將持續至今年底。根據陜西省委、省政府部署,陜西省交通運輸廳負責統一組織此次拆除工作。各高速公路運營單位將做好拆除期間的公路保暢、路產恢復等工作。各地市交通運輸局將每10日向陜西省交通運輸廳上報廣告牌拆除進展情況。在建高速公路項目沿線杜絕新建立柱式廣告牌。
據悉,2018年,陜西交通部門已完成西安市境內高速公路兩側的廣告牌拆除工作,共拆除廣告牌896塊,探索出了一條“政府主導,行業配合,上下聯動,部門協作”的有效路徑。
近日,甘肅省公路交通建設集團與愛馳汽車有限公司簽訂“共建智慧高速公路”戰略合作協議。
雙方約定,在甘肅兩當至徽縣高速公路共同建設自動駕駛測試試驗區,開展自動駕駛車路協同測試及試驗運營、自動駕駛及智慧交通商業化模式試驗,開展公路養護管理智能巡檢測試及應用試驗等。該協議的簽訂標志著甘肅首個“智慧高速公路”試驗區建設拉開序幕。
日前,G25長深高速龍泉至慶元段2019~2026年周期性養護總承包項目正式實施。
據悉,龍慶高速公路周期性養護總承包模式項目為8年期,涵蓋了龍慶高速53.96公里的日常養護及路基、路面、橋隧、交安設施、綠化環保等養護工程的設計、施工(不含搶險工程)。由浙江金麗溫高速公路有限公司作為業主單位進行管理、浙江交工高等級公路養護有限公司作為承包養護單位進行實施。
(張耿耿)
近日,山西交通實業發展集團高速能源銷售公司在山西省投資運營的第一個成品油倉儲批發項目在代縣投運。該項目的建成,打破了以往高速公路油品銷售只有零售終端的局面,建立了自有供應端,構建了“產供銷”產業鏈向上延伸的格局。
據了解,該項目占地約2.7萬平方米,總儲量2.2萬立方米,具有儲備、配送和營銷三大功能,可向以忻州代縣為中心的150公里范圍內有能源需求的廠礦、企業和高速公路建設、經營管理單位供應汽油、柴油、煤油。該項目運營后,預計年銷售收入可達10億元。
近日,海拔4300米的黃河沿服務區正式投入試運營,是國內迄今為止海拔最高的服務區。
據悉,該服務區位于青海省G0613共和至玉樹高速公路465.1公里處。黃河沿服務區分為南北兩區,總面積約4.6萬平方米,綜合樓建筑總面積約7400平方米,水配房、消防泵房、污水處理設備等設施完備,南北兩區分別設置大小車位135個、客車位27個,兩區最多可同時停放車輛約360輛。
視點 入口治超
江蘇:超限超載貨車禁入高速公路
近日,江蘇全面實施高速公路入口超限超載車輛集中整治工作,高速公路、過江通道超限檢測點100%覆蓋,禁止超限超載車輛駛入高速公路。
自11月4日8時起,江蘇省封閉高速公路收費站入口,所有貨車必須按照交通標志及人員引導駛入貨車通道接受稱重檢測。重點收費站將設立公安交通聯合駐勤點,24小時配合開展入口治超;高速公路收費站將派出現場管理人員,對超限超載車輛進行勸返。
安徽:違法失信車輛將被納入“黑名單”
近日,從安徽省交通運輸廳獲悉,安徽違法失信車輛將被納入“黑名單”。
據了解,安徽依托全省聯網治超信息綜合管理平臺,對查處的超限車輛進行實時抄告及后續處理,并嚴格開展督查和責任倒查,依法吊銷相關證件或責令停業整頓,確保“一超四罰”落到實處。同時,還將加強信用體系建設,不斷完善失信懲戒機制,將嚴重超限超載責任主體依法依規納入“黑名單”,進行聯合懲戒。
江西:除省界站外,全部收費站實施入口稱重檢測
11月11日起,江西高速將全面陸續啟動入口稱重檢測工作。到11月30日前,除省界收費站外,江西高速全部收費站將實施入口稱重檢測。
據了解,在入口經稱重檢測確定為超限超載的貨車,將被禁止駛入高速公路,同時會收到高速公路管理部門簽發的《超限超載告知單》,由高速交警及路政部門工作人員依法處理。
河南:超限超載大貨車禁上高速
日前,河南已通車高速入口稱重檢測設備已全部安裝完成,共408套,這些設備與入口發卡系統實現聯網,用于收費站入口超限超載貨車稱重勸返工作。屆時,省內超限超載大貨車將禁止進入高速公路行駛。