撤站工作進入聯調聯試階段

文

根據深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站總體工作部署，10月底前要完成部省兩級系統升級、高速公路收費站、收費車道、ETC門架系統硬件及軟件標準化建設改造，并在12月底前開展系統聯調聯試，基本具備系統切換條件。

經過各地、各部門的共同努力，截至10月31日，全國29個聯網收費省份的24588套ETC門架系統、48211條ETC收費車道全部完成工程建設和改造，部省兩級系統改造、部站傳輸系統建設等系統工程建設也已完成。從11月1日起，全國取消高速公路省界收費站工作已轉入聯調聯試階段。

聯調聯試是檢驗和完善工程建設的重要環節，也是實現系統切換的重要前提。“聯調聯試主要包括7項工作，這些工作點多面廣、環環相扣，時間緊迫、任務艱巨。”交通運輸部路網監測與應急處置中心主任孫永紅介紹，目前，交通運輸部已經制定印發了《取消高速公路省界收費站工程聯調聯試方案》，督導各省緊扣時間節點，按時完成各項任務。

下一步，交通運輸部將組織各地交通運輸部門和相關技術支撐單位，扎實推進聯調聯系工作，不斷優化系統功能，完善系統切換方案，確保年底順利實施系統切換，如期優質全面完成取消全國高速公路省界收費站的目標任務，向黨和人民交上一份滿意的答卷。

向文濤 攝

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聯調聯試工作包括哪7項？

★ 通信鏈路聯調聯試主要是對各省各收費站、ETC門架與部聯網中心的連通性進行測試，確認部站之間數據傳輸通暢。

★ 系統功能聯調聯試主要驗證各省與部聯網中心之間數據傳輸的連通性、合規性及壓力承載能力。

★ 業務功能驗證主要驗證部省兩級新建、升級的全網費率管理系統、結算業務處理系統、客戶服務系統、特情業務系統、稽核管理系統、通行介質管理系統、運行監測系統、預約服務平臺、ETC門架軟件、發票服務系統功能。

★ 業務功能復測在上述各項聯調聯試和功能驗證過程中發現問題并完成整改后，對功能進行復測。

★ ETC門架及收費站聯調聯試主要是測試ETC門架和改造的ETC車道是否具備開通條件。

★ 網絡安全檢測依據部頒網絡安全管理制度和檢測規程開展各省網絡安全檢測，檢測不合格的省份不得并網。

★ 全流程聯調聯試在之前各項聯調聯試的基礎上，使用ETC門架、車道上產生的真實數據進行全業務流程聯調聯試。