離心訓(xùn)練對青少年網(wǎng)球運(yùn)動員移動技術(shù)影響的研究*

張 衛(wèi)， 張志斌，陳德志 羅俊波

(廣州體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510650)

1 研究對象

本文以廣州市36名，年齡 15.9±0.6 青少年男性網(wǎng)球運(yùn)動員為研究對象，按年齡大小降序排序，單雙序號間隔各抽取 18 人，組成實(shí)驗(yàn)組(N1)和對照組(N2)。

2 研究方法

2.1 問卷調(diào)查法

向體能訓(xùn)練專家、體育科研人員、專業(yè)網(wǎng)球教練和網(wǎng)球教師就移動技術(shù)的評價(jià)指標(biāo)體系和離心功能訓(xùn)練的原理和方法等問題發(fā)放專家調(diào)查問卷。

2.2 實(shí)驗(yàn)法

對實(shí)驗(yàn)組和對照組共同實(shí)施同樣的功能訓(xùn)練6周，然后對實(shí)驗(yàn)組實(shí)施6周每周二次，每次45min的離心訓(xùn)練，內(nèi)容主要包括離心力量訓(xùn)練、離心減速訓(xùn)練；對照組按原移動技術(shù)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行。

2.3 影像分析法

運(yùn)用蘋果 IOStechnique 系統(tǒng)對青少年網(wǎng)球運(yùn)動員專項(xiàng)移動減速末端身體姿態(tài)，進(jìn)行影像坐標(biāo)定位及相關(guān)研究數(shù)據(jù)的測量。

2.4 現(xiàn)場測量法

對實(shí)驗(yàn)組和對照組進(jìn)行加速能力、減速能力、扇形變向能力、減速末端重心高度等技術(shù)評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場測試。

2.5 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

運(yùn)用 SPS19.0 對實(shí)驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。

2.6 邏輯分析法

采用邏輯法和歸納法，對統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究，得出科學(xué)結(jié)論。

3 結(jié)果與分析

3.1 移動技術(shù)評價(jià)指標(biāo)的確定

3.1.1 移動技術(shù)評價(jià)指標(biāo)篩選方法

根據(jù)文獻(xiàn)研究和專家咨詢意見，設(shè)計(jì)網(wǎng)球移動技術(shù)評價(jià)指標(biāo)專家問卷。對18 位相關(guān)行業(yè)的專業(yè)人士發(fā)放了調(diào)查問卷，其中包括5名專業(yè)網(wǎng)球教練、2大學(xué)網(wǎng)球教授、3名副教授、4名體能訓(xùn)練專家和4名體育科研人員，發(fā)出 18 份，回收 18 份，回收率 100%。

3.1.1.1 問卷的信度

本研究采用隨機(jī)抽樣從 18 份回收問卷中抽取 5 份編號為P3、P6、p7、P11、P15，并從問卷中抽取10題作為重測內(nèi)容，重測間隔二個(gè)月，對兩次測試數(shù)據(jù)用SPS19.0軟件計(jì)算信度系數(shù)。對抽取的10 題答案與第一次答卷中相同的 10 題采用 pearson 相關(guān)系數(shù)進(jìn)行信度統(tǒng)計(jì)，運(yùn)算結(jié)論如下：

Rp3=1重測題答案與問卷答案完全相同。

Rp6=0.865(P=0.00<0.01)，抽測題與原問卷前后有 2 答案有異同，根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)原理2次測試答卷具有高度相關(guān)性。

Rp7= 1重測題答案與問卷答案完全相同。

Rp11=0.937(P=0.00<0.01)抽測題與原問卷前后有 1 題答案有異同，原理2次測試答卷具有高度相關(guān)性。

Rp15=1 重測題答案與問卷答案完全相同。

經(jīng)過對信度系數(shù)的分析，證明問卷的信度較高(pearson系數(shù)Rp=0.865-1.00)，由此可以認(rèn)為問卷的答案可做研究采用。

3.1.1.2 問卷效度的檢驗(yàn)

主要采用專家訪談的形式，分別從問卷對象中抽取有代表性的網(wǎng)球隊(duì)教練、體能專家、大學(xué)教授和體育科研人員 8 人，對問卷的效度進(jìn)行定性式檢驗(yàn)。通過對回收效度表的分析，發(fā)現(xiàn)認(rèn)為效度較高的占62.5%、效度很高的37.5%，由此可以認(rèn)為本研究問卷具有較好的效度。

3.1.2 移動技術(shù)評價(jià)操作指標(biāo)的確定

通過對調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)學(xué)分析和專家意見，最終將移動技術(shù)評價(jià)的操作指標(biāo)(以下簡稱移動技術(shù)評價(jià)指標(biāo))分為移動能力指標(biāo)和移動末端身體姿態(tài)指標(biāo)二個(gè)二級指標(biāo)。

3.1.2.1 移動能力評價(jià)指標(biāo)

根據(jù)問卷調(diào)查及專家咨詢意見，最終確定將30m直線加速、10m直線助跑減速步數(shù)、扇形跑變向跑作為移動能力的評價(jià)指標(biāo)(詳情見表1)。

表1 移動能力評價(jià)指標(biāo)

圖1

3.1.2.2 移動末端身體姿態(tài)指標(biāo)

根據(jù)問卷調(diào)查及專家咨詢意見，高速移動制動后，移動末端重心變化幅度小，軀干矢狀面更接近垂直，越有利于移動完成后擊球技術(shù)與力量的發(fā)揮；軀干水平面更越平行于地面，說明制動后身體姿態(tài)越對稱，更有利于處理來球時(shí)實(shí)施左右兩側(cè)移動，所以選擇相對重心高度、中軸傾角和橫軸偏角作為移動末端身體姿態(tài)指標(biāo)(詳情見表2)。

3.2 離心訓(xùn)練前實(shí)驗(yàn)組與對照組移動能力評價(jià)

3.2.1 實(shí)驗(yàn)組與對照組離心減速能力評價(jià)

通過對表 3 的分析可知：實(shí)驗(yàn)組和對照組在標(biāo)準(zhǔn)10m短助跑減速測試中，減速的步數(shù)和減速的時(shí)間，沒有顯著性差異(P=0.66，0.59>0.05)，可以認(rèn)定在實(shí)驗(yàn)前兩組的離心減速能力沒有顯著性差異；根據(jù)美國體能協(xié)會(NSCA)離心減速能力的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：在短全速助跑的條件下，七步內(nèi)將人體速度減為 0，并能維持身體的穩(wěn)定，可以認(rèn)為離心減速能力合格；實(shí)驗(yàn)組與對照組兩組離心減速能力均不合格，兩組運(yùn)動員均存在快速移動減速能力不強(qiáng)的狀況，提示實(shí)驗(yàn)組和對照組均在高速助跑向減速制動轉(zhuǎn)換的過程中存在較高的運(yùn)動損傷風(fēng)險(xiǎn)。

表2 移動末端身體姿態(tài)指標(biāo)

圖2

圖3

圖4

表3 實(shí)驗(yàn)組與對照組離心減速能力對比

p>0.05

3.2.2 實(shí)驗(yàn)組與對照組加速能力評價(jià)

表4 實(shí)驗(yàn)組與對照組加速能力對比

P>0.05

通過對表 4的分析可知：實(shí)驗(yàn)組與對照組在 30 m跑加速的完成時(shí)間上沒有顯著性差異(P=0.11>0.05)，可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組與對照組按網(wǎng)球運(yùn)動的站姿(標(biāo)準(zhǔn)半蹲姿勢，目光平視)從靜止?fàn)顟B(tài)起動跑30m的加速能力沒有本質(zhì)的區(qū)別。

3.2.3 實(shí)驗(yàn)組和對照組扇形變向跑力評價(jià)

通過對表 4的分析可知：實(shí)驗(yàn)組與對照組在模擬網(wǎng)球?qū)ｍ?xiàng)移動特征的扇形變向跑完成時(shí)間上沒有顯著性差異(P=0.82>0.05)，可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組與對照組在網(wǎng)球?qū)ｍ?xiàng)移動能力上沒有明顯的差異。

3.2.4 實(shí)驗(yàn)組和對照組動態(tài)穩(wěn)定能力的評價(jià)

本研究采用動作模式篩查[2]FMS(Funcation movement screen)，作為評價(jià)實(shí)驗(yàn)組和對照組身體動態(tài)穩(wěn)定能力的方法。動作模式FMS篩查簡單易行，實(shí)效性高，是北美各大聯(lián)賽職業(yè)隊(duì)普遍運(yùn)用的動作安全篩查工具，該篩查通過對人體七個(gè)基礎(chǔ)功能動作的評價(jià)，來觀察功能動作的穩(wěn)定性、靈活性和對稱性的合理程度，每個(gè)篩查項(xiàng)目滿分3分，總分21分，如FMS得分低于14分，運(yùn)動損傷的風(fēng)險(xiǎn)將增大3倍，其中下蹲模式、抬腿模式、弓步退讓模式和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定模式是分析人體下蹲、單腿支撐抬腿、弓步制動和旋轉(zhuǎn)動作穩(wěn)定能力的有效觀察指標(biāo)。

表5 實(shí)驗(yàn)組和對照組 FMS 動作篩查對比

P>0.05

通過對表 5的分析可知：實(shí)驗(yàn)組與對照組動作模式FMS篩查結(jié)果，顯示實(shí)驗(yàn)組總得分均值略高與對照組，但沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)顯著性差異(P=0.56>0.05)；為了更好地觀察實(shí)驗(yàn)組和對照組動態(tài)穩(wěn)定能力是否存在差異，重點(diǎn)分析了下蹲模式、抬腿模式、弓步退讓模式和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定四個(gè)穩(wěn)定性動作模式篩查的得分，結(jié)果顯示實(shí)驗(yàn)組和對照組四個(gè)穩(wěn)定動作模式得分，均沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)顯著性差異(P=0.26、0.74、0.23、0.15>0.05)；通過以上分析可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組和對照組在動態(tài)穩(wěn)定能力上沒有質(zhì)的區(qū)別。

3.2.5 實(shí)驗(yàn)組和對照組減速末端身體姿態(tài)的評價(jià)

根據(jù)運(yùn)動生物力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的原理，可知網(wǎng)球運(yùn)動員高速移動末端身體姿態(tài)主要取決于移動的加速度、下肢的減速能力和身體姿態(tài)的動態(tài)穩(wěn)定能力。考慮到實(shí)驗(yàn)組和對照組在加速能力(見表 4)、減速能力(見表 3 )和身體姿態(tài)穩(wěn)定能力(見表 5)上沒有顯著性差異，兩組均沒有進(jìn)行專門的加速能力、離心能力和姿態(tài)穩(wěn)定能力的訓(xùn)練，可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組和對照組減速末端身體姿態(tài)沒有本質(zhì)的差異。

3.3 實(shí)驗(yàn)組和對照組對比研究實(shí)驗(yàn)

3.3.1 實(shí)驗(yàn)的方案

實(shí)驗(yàn)組和對照組共同實(shí)施12周對比實(shí)驗(yàn)，為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，實(shí)驗(yàn)分為功能訓(xùn)練階段和離心實(shí)驗(yàn)階段二個(gè)實(shí)驗(yàn)階段。

第一階段：實(shí)驗(yàn)組和對照組共同實(shí)施6周訓(xùn)練內(nèi)容相同的功能訓(xùn)練階段，每周二次，每次45min，主要內(nèi)容包括：靜態(tài)穩(wěn)定訓(xùn)練階段、動態(tài)穩(wěn)定訓(xùn)練、專項(xiàng)姿態(tài)控制訓(xùn)練，具體訓(xùn)練安排見表6。

第二階段：實(shí)驗(yàn)組實(shí)施6周的離心訓(xùn)練階段，每周二次，每次45min，主要內(nèi)容包括離心訓(xùn)練階段、強(qiáng)化離心訓(xùn)練階段、專項(xiàng)離心訓(xùn)練階段，具體訓(xùn)練安排見表7；對照組按原移動技術(shù)訓(xùn)練方案實(shí)施訓(xùn)練。

表6 實(shí)驗(yàn)組和對照組功能訓(xùn)練6周計(jì)劃

表7 實(shí)驗(yàn)組離心訓(xùn)練階段6周訓(xùn)練計(jì)劃

3.4 離心訓(xùn)練后實(shí)驗(yàn)組與對照組移動技術(shù)評價(jià)

3.4.1 實(shí)驗(yàn)組與對照組減速能力評價(jià)

表8 實(shí)驗(yàn)組和對照組離心減速能力對比

P<0.05**

通過對表 8的分析可知：訓(xùn)練后實(shí)驗(yàn)組比對照組在移動離心減速步數(shù)均值減少0.72步、減速時(shí)間均值縮短0.17s，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示對比指標(biāo)有非常顯著性的差異(P=0.0028**，0.000<0.05)，說明離心訓(xùn)練對網(wǎng)球運(yùn)動員減速能力的提高效果非常明顯。

3.4.2 實(shí)驗(yàn)組與對照組加速能力的評價(jià)

表9 實(shí)驗(yàn)組和對照組加速及變向能力

P<0.05* P>0.05

通過對表 9的分析可知：訓(xùn)練后實(shí)驗(yàn)組比對照組在30m跑的加速時(shí)間上，均值增加了2.6%，表明實(shí)驗(yàn)組加速能力有所下降，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示實(shí)驗(yàn)組和對照組在30m跑的加速時(shí)間上沒有顯著性差異(P=0.46>0.05)，實(shí)驗(yàn)說明離心訓(xùn)練對網(wǎng)球運(yùn)動員加速能力的提高沒有顯著的影響，甚至可能存在由于過多的離心訓(xùn)練促使皮層上運(yùn)動神經(jīng)產(chǎn)生交互抑制，影響肌肉向心收縮能力，導(dǎo)致加速能力下降的可能。

3.4.3 實(shí)驗(yàn)組與對照組專項(xiàng)移動能力的評價(jià)

本研究采用由側(cè)向、斜向、正向往返跑組成的扇形跑作為網(wǎng)球?qū)ｍ?xiàng)移動能力的評價(jià)方法，扇形跑由于包含了側(cè)向、斜向、正向往返跑構(gòu)成的加速和減速移動過程，且各移動方向與網(wǎng)球運(yùn)動過程中移動的方向高度吻合，能較好的評價(jià)網(wǎng)球運(yùn)動員的多方向加速和減速的能力，是評價(jià)網(wǎng)球?qū)ｍ?xiàng)移動能力的敏感指標(biāo)。

通過對表 9的分析可知：訓(xùn)練后實(shí)驗(yàn)組比對照組在扇形變向跑完成時(shí)間上，均值縮短了0.51s，提高率為3.2%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示實(shí)驗(yàn)組比對照組在完成時(shí)間上有顯著性差異(P=0.02<0.05)，說明離心訓(xùn)練對網(wǎng)球移動專項(xiàng)移動能力的訓(xùn)練效果明顯，分析主要原因，扇形變向跑的技術(shù)是由加速、減速和轉(zhuǎn)向組成，離心訓(xùn)練能有效提高減速和轉(zhuǎn)向的能力。

3.4.4 實(shí)驗(yàn)組與對照組減速末端身體姿態(tài)評價(jià)

3.4.4.1 實(shí)驗(yàn)組與對照組減速末端重心高度對比

表10 實(shí)驗(yàn)組和對照組減速末端重心高度

P<0.05*

通過對表 10的分析可知：在 3.5m正向移動減速末端，實(shí)驗(yàn)組重心高度比對照組均值低0.47cm，相對重心高度低1.3%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示實(shí)驗(yàn)組和對照組在相對重心高度上無顯著性差異(p=0.908>0.05)。分析其主要原因是由于移動距離較短，由于在正向移動中，啟動加速后就要減速及制動，實(shí)驗(yàn)組平均速度3.57m/s， 對照組平均速度3.30m/s，移動平均速度相對于斜向移動6.8m跑平均速度5.53m/s而言，相差35.4%，可以認(rèn)為由于3.5m正向跑距離過短，實(shí)驗(yàn)組和對照組均無法發(fā)揮速度，無法證實(shí)離心訓(xùn)練是否對實(shí)驗(yàn)組重心相對高度的變化存在影響。

在4.1m側(cè)向移動減速末端，實(shí)驗(yàn)組重心高度比對照組均值高3.47cm，相對重心高度高6.4%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示實(shí)驗(yàn)組和對照組在相對重心高度上有顯著性差異(p=0.023<0.05)。分析其主要原因是，由于實(shí)驗(yàn)組和對照組移動后需要完成轉(zhuǎn)身面對球網(wǎng)的動作，對高速移動狀態(tài)下有效完成快速制動的下肢離心減速能力、完成轉(zhuǎn)身后的身體姿態(tài)穩(wěn)定能力均提出了較高的要求，由于實(shí)驗(yàn)組具備更強(qiáng)的離心減速能力，沒有出現(xiàn)對照組部分研究對象需要通過保護(hù)性反射模式，以降低重心來維持身體姿態(tài)穩(wěn)定的現(xiàn)象，所以表現(xiàn)出減速末端更高的重心，更開闊的觀察視野。

在 6.8m斜向移動減速末端相對重心高度，實(shí)驗(yàn)組重心高度比對照組均值高1.8cm，相對重心高度高2%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示在相對重心高度上沒有顯著性差異(p=0.22>0.05)，說明實(shí)驗(yàn)組離心能力的提高，對高速移動減速末端重心的相對高度沒有顯著的影響。

3.4.4.2 實(shí)驗(yàn)組與對照組減速末端中軸傾角對比

表11 實(shí)驗(yàn)組和對照組減速末端中軸傾角和橫軸偏角對比

*P<0.05 **P<0.01

通過對表11的分析可知：由于在正向移動中，啟動加速后就要減速及制動，所以實(shí)驗(yàn)組平均速度3.57m/s， 對照組平均速度3.30m/s，加速度相對于斜向6.8m跑平均速度5.53m/s而言，相差35.4%，可以認(rèn)為由于3.5m正向移動距離過短，實(shí)驗(yàn)組和對照組均無法發(fā)揮速度，無法證實(shí)離心訓(xùn)練，是否對實(shí)驗(yàn)組減速末端中軸傾角的變化存在影響。

實(shí)驗(yàn)組和對照組受側(cè)向移動距離較短、移動到邊線需要完成轉(zhuǎn)體動作，面向球網(wǎng)的限制，對照組與實(shí)驗(yàn)組均無法發(fā)揮較高速度(P=0.08>0.05)、減速距離也沒有明顯的差異(P=0.75>0.05)，但由于存在移動到邊線需要完成轉(zhuǎn)體面向球網(wǎng)的動作，下肢離心能力的優(yōu)劣對高速制動的減速效果、完成轉(zhuǎn)體后下肢承受離心沖擊的能力起決定性作用，在外部身體形態(tài)上表現(xiàn)出對轉(zhuǎn)身后身體姿態(tài)穩(wěn)定性的影響。因此，實(shí)驗(yàn)組相比對照組在側(cè)向移動，顯現(xiàn)出中軸傾斜角度均值更小，均值相差7.7度、8.6%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示兩組研究對象中軸傾角有顯著性差異(P=0.01**<0.05)，可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組身體中軸更靠近身體垂直線、身體姿態(tài)更直，觀察對方來球的姿態(tài)更合理，身體姿態(tài)更穩(wěn)定、減速過程中身體姿態(tài)控制能力更加出色。

在6.8m的斜向移動中，對照組在減速末端中軸的傾角均值小于實(shí)驗(yàn)組，均值相差5.54°、7.5%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示有顯著性差異(P=0.032**<0.05)，顯示實(shí)驗(yàn)組減速末端身體姿態(tài)更直，對照組軀干前傾更大，原因主要是對照組離心減速能力較差，導(dǎo)致減速距離較長，減速距離明顯大于實(shí)驗(yàn)組(P=0.00**<0.05)，在較長的減速階段，由于離心能力明顯不足，導(dǎo)致下肢減速和制動過程中，髖關(guān)節(jié)及腰骶關(guān)節(jié)代償嚴(yán)重，造成減速末端身體姿態(tài)穩(wěn)定性下降。

3.4.4.3 實(shí)驗(yàn)組與對照組減速末端橫軸偏角對比

通過對表11的分析可知：正向移動3.5m移動末端，對照組減速末端橫軸偏角均值大于實(shí)驗(yàn)組，均值偏角相差0.34°、12%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示二者沒有顯著性差異(P=0.39>0.05)，分析其主要原因是正向移動的運(yùn)動方向是矢狀面方向，且移動速度較慢，對制動后軀干額狀面的影響相對較小，對離心減速和身體姿態(tài)穩(wěn)定的要求降低，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)組和對照組身體姿態(tài)在減速末端均更容易穩(wěn)定，表現(xiàn)出兩組減速末端軀干橫軸的偏角在統(tǒng)計(jì)學(xué)上沒有顯著性差異。

實(shí)驗(yàn)組與對照組在4.1m側(cè)向移動中雖然距離較短，但由于移動到邊線需要完成轉(zhuǎn)體面向球網(wǎng)的動作，下肢離心能力的優(yōu)劣對高速制動的減速效果、完成轉(zhuǎn)體后下肢承受離心沖擊的能力起決定性作用，所以表現(xiàn)出實(shí)驗(yàn)組完成轉(zhuǎn)體后橫軸偏角均值較對照組更小，均值偏角相差1.11°、21.7%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示兩組研究對象橫軸偏角有非常顯著性差異(P=0.00**<0.001)，可以認(rèn)為實(shí)驗(yàn)組橫軸更平行于地面，制動后身體姿態(tài)額狀方向的變化較對照組小，身體姿態(tài)更加穩(wěn)定。

6.8m斜向移動末端，實(shí)驗(yàn)組比對照組橫軸偏角小0.59°、18.3%，統(tǒng)計(jì)學(xué)顯示兩組研究對象在斜向移動末端橫軸偏角無顯著性差異(P=0.14>0.05)，分析其主要原因是，實(shí)驗(yàn)組和對照組雖然是斜向移動，但啟動后均是轉(zhuǎn)向沿軀干矢狀面方向運(yùn)動、移動速度上沒有明顯差異，導(dǎo)致制動對軀干額狀面的影響不大，表現(xiàn)出兩組減速末端軀干橫軸的偏角在統(tǒng)計(jì)學(xué)上沒有顯著性差異。

4 結(jié)論

4.1 實(shí)驗(yàn)組和對照組青少年網(wǎng)球運(yùn)動員未經(jīng)過科學(xué)系統(tǒng)的離心訓(xùn)練，按美國體能協(xié)會(NSCA)離心減速能力標(biāo)準(zhǔn)均不合格[1]，說明研究對象在網(wǎng)球技術(shù)和體能訓(xùn)練中較少離心減速能力訓(xùn)練，在高速移動中肌肉離心與向心收縮轉(zhuǎn)化過程中，存在較高的運(yùn)動損傷風(fēng)險(xiǎn)。

4.2 實(shí)驗(yàn)組經(jīng)訓(xùn)練后大部分離心減速能力到達(dá)美國體能協(xié)會(NSCA)的合格標(biāo)準(zhǔn)，其離心減速步數(shù)與對照組有統(tǒng)計(jì)學(xué)顯著差異，說明離心訓(xùn)練能有效提高肌肉離心與向心收縮的轉(zhuǎn)換能力、提高青少年網(wǎng)球運(yùn)動員高速移動時(shí)的制動能力和離心減速能力，能有效減低離心與向心高速轉(zhuǎn)換的肌纖維損傷的風(fēng)險(xiǎn)。

4.3 離心訓(xùn)練對青少年網(wǎng)球直線加速能力的影響不明顯，可能由于運(yùn)動神經(jīng)交互抑制作用，過多的離心可能對直線加速能力提高有消極的影響，如何平衡好離心訓(xùn)練與向心訓(xùn)練的關(guān)系，是離心訓(xùn)練設(shè)計(jì)中需要首先考慮的問題。

4.4 由于離心訓(xùn)練能有效提高青少年網(wǎng)球運(yùn)動員移動過程中，肌肉離心與向心收縮的轉(zhuǎn)換能力和高速移動時(shí)的制動能力，可以顯著提高青少年網(wǎng)球運(yùn)動員多方向往返的加速和減速轉(zhuǎn)換能力，實(shí)驗(yàn)組表現(xiàn)出更快的高速變向移動能力和更短的離心減速距離，從而證明了離心減速訓(xùn)練，能有效提高青少年網(wǎng)球運(yùn)動員高速變向移動能力。

4.5 離心訓(xùn)練能有效地改善青少年網(wǎng)球運(yùn)動員快速移動后，轉(zhuǎn)身制動的身體穩(wěn)定性，表現(xiàn)出完成轉(zhuǎn)身動作后，身體無保護(hù)性重心下降、中軸更接近垂直、橫軸更加接近水平、重心更穩(wěn)定，這樣的的身體姿態(tài)不但有利于觀察對方來球，也更有利于身體再次啟動，更能發(fā)揮身體的擊球力量和減少因穩(wěn)定性缺失引發(fā)的運(yùn)動損傷。

4.6 離心訓(xùn)練能有效地提高青少年網(wǎng)球運(yùn)動員較高移動速度減速末端身體姿態(tài)矢狀面的穩(wěn)定性，表現(xiàn)出減速末端沒有出現(xiàn)明顯的保護(hù)性重心下降、中軸傾角更接近垂直、身體姿態(tài)更為穩(wěn)定。

4.7 在較低移度速度減速末端，實(shí)驗(yàn)組和對照組中軸傾角沒有顯著性差異，說明移動速度不高的情況下，是否實(shí)施離心訓(xùn)練對身體姿態(tài)矢狀面的穩(wěn)定性影響不明顯；在較高移動速度減速末端，實(shí)驗(yàn)組和對照組橫軸偏角沒有明顯的差異，說明快速移動速度中，是否實(shí)施離心訓(xùn)練對減速末端身體額狀面的穩(wěn)定性影響不明顯。

5 建議

5.1 由于我國傳統(tǒng)網(wǎng)球移動訓(xùn)練缺乏系統(tǒng)的離心減速能力訓(xùn)練，造成了青少年網(wǎng)球運(yùn)動員離心能力差，離心與向心高速轉(zhuǎn)換運(yùn)動損傷風(fēng)險(xiǎn)高、嚴(yán)重影響了青少年網(wǎng)球運(yùn)動員多方向高速移動的能力、姿態(tài)穩(wěn)定能力和制動后的擊球身體姿態(tài)。建議網(wǎng)球移動技術(shù)訓(xùn)練中增加系統(tǒng)的離心訓(xùn)練內(nèi)容，并根據(jù)網(wǎng)球高速變向移動的專項(xiàng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)訓(xùn)練手段，將離心訓(xùn)練融合到體能訓(xùn)練體系中。

5.2 建議所有具有離心向心高速轉(zhuǎn)換和瞬間變向特征的運(yùn)動項(xiàng)目，如羽毛球、籃球和足球等，均應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目變向的特點(diǎn)，系統(tǒng)地在體能訓(xùn)練中安排離心訓(xùn)練。

5.3 美國體能協(xié)會(NSCA)的離心減速能力的評價(jià)方法，能較為科學(xué)評價(jià)肌肉的離心減速能力，對有效減少離心與向心高速轉(zhuǎn)換的肌纖維損傷有積極的意義。建議具有離心向心高速轉(zhuǎn)換和瞬間變向特征的運(yùn)動項(xiàng)目均應(yīng)為運(yùn)動員進(jìn)行離心減速能力測試，不合格者必須測試合格后再行從事快速復(fù)合拉長‐縮短周期(SSC)的訓(xùn)練。

5.4 在青少年網(wǎng)球移動技術(shù)訓(xùn)練中，應(yīng)該將離心訓(xùn)練納入訓(xùn)練計(jì)劃中作為獨(dú)立要素予以重視和訓(xùn)練，與向心訓(xùn)練等量齊觀，將離心訓(xùn)練與向心訓(xùn)練作為移動訓(xùn)練的兩個(gè)基本要素，高度重視離心向心高速轉(zhuǎn)換能力的訓(xùn)練，逐步建設(shè)起符合我國青少年生理和發(fā)育特點(diǎn)的移動技術(shù)訓(xùn)練體系。

5.5 青少年網(wǎng)球運(yùn)動員離心訓(xùn)練中特別要引起注意的是，由于大腦神經(jīng)交互抑制的機(jī)制，過多的離心訓(xùn)練可能會導(dǎo)致向心收縮速度的下降，如何在整個(gè)移動訓(xùn)練體系里合理安排離心訓(xùn)練的運(yùn)動量與強(qiáng)度、如何處理向心訓(xùn)練與離心訓(xùn)練的兼容性與拮抗性，都是在訓(xùn)練中要關(guān)注的問題。