趙泳湶 謝學穎
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從現階段發展而言,為了保證建筑物內部的暖通系統的作用全部發揮出來,理應加強技術層面的研究,認真進行故障診斷,以此保證設備可以得到正常運行,進而提升建筑物的安全性和舒適性。
對于暖通空調本身來說,檢測工作和診斷工作屬于兩方面內容,具體的工作情況也完全不一樣。對于檢測來說,主要通過一些基礎的方案,以此找出故障出現的具體地點。而對于診斷工作來說,則是對故障的具體情況予以明確,主要包括大小和范圍等。通常情況下,檢測和診斷工作都在一起,并未完全分開,只是在表達方式上面存在區別。基于相關基礎技術,確保暖通設備可以長時間處在良好的運行狀態之中,不僅能夠有效減少能源損耗,而且還能帶來非常高的經濟效益。也正是這一情況,故障的預測以及監控工作便有著非常重要的作用,理應提高重視程度,以此能夠將故障產生的概率降至最低,促使設備自身的壽命能夠有所增加,進而為廣大用戶提供一個更為優質的生活環境[1]。
診斷暖通系統中十分常見的問題展開全能分析,以此找出具體原因所在。對于空調系統本身來說,其屬于一類綜合性設備,由多個小型設備共同組成,而且涉及到大量基礎參數,使得系統本身變得極為復雜。當系統內部有任何一個部件出現了問題,都會對整個系統的運行帶來巨大影響,導致其工作效率下降。這其中,最具代表性的便是蒸汽壓縮式制冷循環,但凡任何設備出現故障,則水泵內部的水流量都會蒸發,使得蒸發溫度和蒸發壓力持續下降,從而對壓縮機原有的壓縮比帶來干擾,促使其持續提升,如果情況十分嚴重,直接會造成整個壓縮機完全損壞。正是由于這些因素,工作人員往往很難直接判斷出具體問題的位置。此外,由于內部傳感器數量偏少,使得監測效果往往很難達到規定效果,導致獲取的信息數量較少。不僅如此,當系統在進行監測時,由于會將大量數據全部集中在一起,從而會給管理人員帶來諸多困擾。所有數據都以數字的方式呈現,并未提供圖形和文字,而且部分數據還會不定期變化,自然使得檢測難度增加。如果單純采用人工操作的方式,自然很容易出現疏忽,增加了系統的安全風險。
通過相關調查可以了解,對于暖通空調系統而言,造成故障出現的原因有75%都是因為電氣故障,而18%是機械故障,則剩余的7%全部都是閥門故障。這其中,電氣故障幾乎都是電動機損壞而導致,機械故障則是由于零件損壞而導致。當有故障出現之后,通常不會帶來較為嚴重的事故,同時也不會對使用人員帶來生命威脅。最大的缺陷便是會對人們的居住環境帶來影響,導致其環境條件變差,能源的實際消耗有所增加,最后造成設備出現損壞的情況[2]。
在針對暖通空調內部系統的故障展開檢測的時候,早期的檢測工作主要依靠人工檢測方式,并將獲取的數據資料全部上傳到數據庫之中。然而,這種檢測方式存在諸多缺陷,顯然已經無法滿足當前時代的基本要求。伴隨技術的發展,當前故障檢測工作中都將動態控制系統融入了進來。通過制定模型的方式,把握其在運行過程中的表現情況,根據獲取的數據,在相關診斷軟件之中展開對比和評估。二者之間的差值可以作為傳送的數據資料,以此作為后期分析的重要參考。如果差值數額持續提高,則說明該系統出現故障的概率正在增加。基于檢測系統提供的分析,對得到的結果重新進行分類,一般都以數據類型、復雜程度以及性質等形式為主。如果一些診斷工作的難度較高,此時便需要投入更多的時間,或者使用更高階的設備完成診斷工作。在早期檢測的時候,實際采用的方法往往以冗余法為主,主要包括直接、解析和時序三類。根據定量模型法的基本要求,在相同情況下,通過觀察模型運行的實際狀況對系統的故障展開診斷。但是在實際執行的時候,還需要更為精確的數據模型進行檢測。除了這種檢測方法之外,其他常用的方法主要包括定型模型法、統計學法以及人工神經網絡法等。
對于空調系統來說,其內部的監控系統主要通過電氣系統完成控制。
其一,計算機針對空調系統展開堅實的時候,其呈現的形式基本上都以動態圖形為主。通過對現場的冷熱源泵站和空壓機站展開研究和控制之后,并完成相關數據的記錄工作。之后對其自動進行檢測,如果發現有任何異常情況存在,會直接進行報警[3]。
其二,對于二號系統來說,其子系統主要需要完成以下控制。三臺溴化鋰冷水機組基于相關時間標準的要求展開控制,確保其可以按照要求完成啟動和停止。同時還需要做好節能優化方們的處理,并保證其壓差可以保持在規定的范圍之內。
其三,對于聯合廠房內部的自動控制子系統來說,控制工作主要以機組和時間起停控制為主,之后再對其溫度展開控制。基本上這些操作通可以通過檢測技術實現,以此為后期的診斷工作提供相應的幫助。
綜上所述,在未來,暖通系統的應用率會越來越高。因此,其故障問題理應得到人們的重視。針對系統本身,盡可能減少能源消耗,積極應用電氣自動化技術,并基于我們國家提出的具體要求,對其不斷優化和改善。如此一來,建筑物內部的居住環境將會得到有效改善,相關問題都能夠得到合理解決,進而提升人們的生活質量。